Frânele cu disc - un element indispensabil în proiectarea mecanismului de frânare. Funcționarea corectă a întregului sistem de frânare depinde de setarea sa corectă. Mai bine dacă reglarea frânelor pe disc va fi efectuată de un comandant responsabil dintr-un centru tehnic testat. Dar este cu totul posibil să o împliniți pe cont propriu. Mai mult decât atât, pentru a regla frânele, în acest caz, o groapă de inspecție suficientă și un set convențional de chei.
Cum să reglați independent frânele de disc
Este recomandată folosirea carierei de inspecție, deoarece dispozitivul de reglare este amplasat pe partea inferioară a vehiculului, care răspunde de distribuirea axelor vehiculului. În consecință, și accesul este necesar din partea de jos. După instalarea mașinii, puteți elibera piulița de blocare și deșurubați șurubul de reglare cu trei rotații. Apoi, de câteva ori cu greutatea proprie, apăsați pe bara de protecție din spate și coborâți în groapă.
Acolo, este necesar să răsuciți cu atenție șurubul de reglare până când atinge capătul capătului pistonului. După ce așteptați o atingere, rotiți șurubul cu încă 240 de grade. Acum trebuie să verificați cursa de lucru a pistonului. După apăsarea pedalei, pistonul nu trebuie să părăsească cilindrul pentru mai mult de doi milimetri. Dacă există o discrepanță între indicatorii disponibili și indicatorii de reglementare, este necesar să efectuați reparația regulatorului de frână de-a lungul drumului. deoarece el este considerat singurul vinovat posibil al unei astfel de divergențe.
Pentru că după astfel de proceduri ca înlocuirea blocurilor din spate. reparația pârghiei și reglarea frânelor este necesară ajustarea mecanismului manual, este necesară executarea acesteia. După eliberarea roților din spate, trebuie să deblocați piulița de fixare a cablurilor frânei de mână, să le relaxați și să le trageți încet. Acest lucru va face posibilă strângerea piuliței de reglare până când vârful cablului atinge pârghiile din șurubul din spate. Mai mult, puteți verifica dacă brațele suportului se mișcă după ce pârghia de pârghie se deplasează de la prima clemă a zăvorului la cea de-a doua.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: