Rochii pentru Jetta
Să începem cu aspectul. Aici vom avea nevoie de detaliile din fabrica GTI - ciliul pentru faruri si garnitura de pe bara fata (buza). Lasa-l sa nu super-body kit, dar păstrează recunoașterea de masina, în timp ce partea de agresiune este încă dobândită. De asemenea, aripile vor arata bine - garnitura de pe arce. Instalarea lor va permite să se pună discuri mai largi fără a afecta aerodinamica și va oferi mașinii o vedere mai largă.
Apropo, despre discuri: cel mai bine este să te uiți la jetoane de bătrânețe cu discuri BBS multibeam cu partea centrală vopsită în culoarea caroseriei și lustruită în starea de oglindă a raftului. Optica, de regulă, suferă modificări minime; - farurile de sticlă se transformă în transparente (fără scattere) pentru a instala un echipament de iluminare mai puternic și mai modern. Lămpile din spate pot fi iluminate cu diode - pentru o luminozitate mai mare și un consum redus de energie. Pentru o mai bună aerodinamică și aspectul original, puteți face mânerele ușilor pentru bărbierit, o nișă pentru număr, eliminați emblemele și insignele.
Tuning intern al autoturismelor Volkswagen Jetta. Desigur, o mașină frumoasă ar trebui să meargă frumos. Pilotul nostru are ocazia să meargă mai repede, dacă un motor VR6 de 2,8 litri este instalat sub capota lui. Pentru a crește puterea la 300 de cai putere este necesară efectuarea:
- clipește computerul;
- duze de creștere;
- pentru a facilita admisia și evacuarea;
- instalați un turbocompresor.
Salonul are, de asemenea, nevoie de îmbunătățiri: scaunele native nu pot fixa în mod clar șoferul în colțurile de mare viteză, astfel încât acestea vor trebui înlocuite cu "găleți" anatomice sportive. Odată cu creșterea vitezei maxime, riscul de rănire crește în mod inevitabil, prin urmare, sistemele de securitate trebuie să fie lucrate suplimentar. Nu este inutil să instalați un cadru tubular rigid și centuri de siguranță în mai multe puncte - în caz de accident vor fi foarte utile.
Modernizarea ar trebui să fie deliberată
Cea mai recentă versiune a lui Jetta arată destul de respectabilă în tradițional pentru aceste mașini, cu stil redus. Dar generația trecută nu este suficient de acută. Trebuie să recunosc că aceste mașini arată destul de plictisitoare. Cu toate acestea, pentru că există tuning, cu care puteți încălzi orice model.
Formatul Jetta este cel mai potrivit stil sport. O masina solida din aceasta nu functioneaza - dimensiunile nu rezista. Dar acest tip de zhivchik pe discuri clasice cu anvelope cu profil redus - asta e tot. Mulți proprietari Jett se opresc, în general, numai pe discuri și spoilere.
Decorarea noului Jetta poate deveni un LCP ideal. Glitter merge la toate mașinile fără excepție. Dacă Jetta la mâna a doua a reușit să se acopere cu zgârieturi mici, atunci trebuie să fie lustruit. După ce am întors mașina la fosta sa glorie, o facem mai tânără de mai mulți ani, în ciuda formelor învechite.
Frumusețea - un lucru subiectiv, deci dezbaterea despre ce vopsea este mai bună, este puțin probabil să fie adecvată în cadrul acestui articol. Și totuși trebuie remarcat faptul că textura mată nu merge cu adevărat la Jett, totuși, ca tot Golferul. Vopselele matte sunt potrivite pentru autovehicule cu un design extravagant, în care lipsa de luciu este în contrast cu aspectul strălucitor.
Puteți experimenta cu vopsele mat, de exemplu, pictura capotei și a acoperișului. Apropo, dacă mașina este într-un corp ușor, capota întunecată o va extinde vizual. În consecință, dacă vopsea capota de Jetta întunecată în culoarea luminii, mașina va arăta mai îngustă decât este de fapt.
Prea simplă aspectul Volkswagen Jett poate complica vizual, aplicând pe corpul liniei. Liniile au un potențial foarte mare. Deci, astăzi moderne vyshtampovki panouri pot fi imitate benzi gradient. Dar este mai bine să atribuiți astfel de linii unui designer cu experiență sau pur și simplu să le împrumutați din proiectele deja implementate.
Pentru modelul în cauză, au fost dezvoltate un număr mare de variante de truse aerodinamice de caroserie. Dar este mai bine să alegeți cele care sunt cel mai organic asociate cu corpul original. De regulă, pe etichetele kiturilor aerodinamice există o imagine a unei mașini într-un set de caroserie.
Când lucrați la reglarea unei mașini, nu uitați de vizualizarea din spate. Mulți oameni acordă prea multă atenție barei de protecție frontale, grilajului și farurilor, uitând de luminile din spate și, în general, de pupa. Între timp, jute standard "kruglyashki, inerente în a cincea generație, pot fi înlocuite cu o alternativă, care în configurația sa este mai aproape de al șaselea. Înlocuirea luminilor de stradă cu o optică alternativă din spate revigorează imediat vederea din spate a mașinii.
Cea de-a șasea generație a lui Jetta nu este încă adesea supusă unei reglări radicale. Cea mai veche mașină "șase" de numai cinci ani. Acest model merge dincolo de graniță, în spatele căruia intră masiv în tuneri. Dar seturi de accesorii sunt disponibile astăzi și într-o gamă destul de largă.
Chiar dacă nu v-ați gândit să vă împliniți inițial Jettu-ul, merită să vă gândiți. Există situații în care este dificil să se reziste schimbărilor în aspect, de exemplu, atunci când trebuie să înlocuiți o bara de protecție cromată. Puteți să cumpărați originalul, dar pentru același preț există posibilitatea de a cumpăra un kit complet de kit de la producători terți. Și nu vă fie teamă că părțile neoriginale nu se potrivesc perfect, deoarece astăzi există întreaga comunitate de Internet unde puteți recunoaște cu ușurință marca de elemente de calitate.
Salonul noului Jetta are nevoie de îmbunătățire, cel puțin pentru moment. Se face la un nivel decent, dar dacă este foarte insuportabil, poți înfășura pielea torpilă și, în același timp, "barba". Reîncarnări mai radicale pe care acest model le va cere numai dacă au decis să facă o mașină sport reală.
Articole similare
-
Chip tuning volkswagen jetta (jet Volkswagen), care clipește pentru Euro-2 în Yaroslavl
-
Nissan gt-r etapa 6 de la jotech motorsports - mașini și tuning
Trimiteți-le prietenilor: