Munca vasului dvs. este afectată de mulți factori, dar una dintre cele mai semnificative, probabil, va fi elice, al doilea doar la puterea motorului. În mod corespunzător elice selectat vă va oferi o mișcare plăcută, confortabilă și lină, reduce costurile de exploatare prin reducerea consumului de combustibil și de viață a motorului, prelungiți, optimizează accelerare și, în același timp, să asigure deplasarea în siguranță.
Propulsorul afectează comportamentul vasului dvs. în apă, precum și roțile de pe drumul mașinii. Astfel, elicea este un fel de legătură între motorul tău și apa în sine. Prin urmare, alegerea elicei este unul dintre factorii determinanți pentru realizarea performanței optime a vasului.
Caracteristicile șuruburilor
Există o mulțime de caracteristici diferite ale elicelor. Principalele caracteristici sunt prezentate mai jos.
diametru
Diametrul exterior al șurubului este diametrul circumferinței, descris de marginile exterioare ale lamelor. De obicei, pentru bărcile mici, folosiți un șurub cu un diametru exterior mare, iar pentru vasele de mare viteză - cu un mic; Cu cât diametrul este mai mare, cu atât este mai mică viteza motorului (viteza motorului și / sau cutia de viteze este mai mică). Pe măsură ce suprafața lamelor crește, diametrul va crește.
Șurub cu șurub
Pasul șurubului este distanța parcursă de șurub în direcția axială într-o singură rotire. Dacă șurubul are o caracteristică de 13 3/4 x 21, înseamnă că diametrul său este de 13 3/4 (35 cm) și pasul este 21 (53 cm). Astfel, teoretic, acest șurub acordă o distanță de 21 „(53 cm) per rotație. Vinuri schimbare pas într-un anumit grad este echivalent cu schimbarea raportului de transmisie. Dacă doriți motor a avut un număr predeterminat de rotații, apoi să păstreze în minte decât vasul se mișcă mai repede, este necesar un pas mai mare al șurubului.
Șurubelnița șurubului
Lăsând lama elicei este unghiul dintre marginea posterioară a lamei elicei și perpendicularul pe axa butucului. De obicei, șuruburi standard pentru motoarele exterioare și interioare au lama egală retragere 150. elici mai eficiente au un unghi de degajare variabilă, ajungând până la 3000 la periferia lamelor.
O lamă de elice cu lamă mai mare asigură performanțe mai bune într-o situație în care lama elicei se confruntă cu rezistența suprafeței apei. La ambarcațiunile mai ușoare și mai rapide, retragerea mai mare a lamelor va menține poziția optimă a bărcii și, prin urmare, va crește viteza maximă și va reduce rezistența hidraulică. Cu toate acestea, pentru unele bărci ușoare și rapide lama prea mare de retragere poate facilita stabilitatea lor mai mică în apă, în acest caz, este mai bine să aleagă o pală de elice mai mici se retrage.
Număr de lame
O elice cu o lamă va fi cea mai eficientă dacă vibrația nu vă deranjează în mod special. Dacă doriți să obțineți un echilibru între eficiență și vibrații, ar trebui să alegeți un șurub cu două labe. Cu cat sunt mai multe lame, cu atat este mai putin eficienta surubului, dar in acelasi timp functioneaza usor. Cele mai multe șuruburi sunt livrate cu trei lame pentru a atinge nivelul optim de vibrații, dimensiuni, eficiență și costuri. Diferența este aproape neglijabilă în eficacitate între elice cu două și trei pale este nivelul diferenței de vibrație. Aproape toate elicopterele de mare viteză sunt cu trei sau patru bile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: