Preîncălzirea și interiorul motorului

Deja v-ați înscris pentru instalarea Webast ... Fără un breloc, cu un timer în mașină, auto este destul de buget pentru ofițerii KIA în comparație cu toți din Finlanda.
Dar!
A fost în cabină încă o dată, ridica un borcan de vopsea și lac pentru un touch-up chips-uri, și sa dus la menageru sa întrebat din nou - spune, ai spus mai devreme că există un fel de încălzire electrică în Wenge personal ...






În general, în timp ce mă îndreptam spre Sorrento pentru dezvoltare generală, el a sunat cu principalul "skeet" din biroul KIA din Finlanda și a întrebat - ce zici de asta? Se pare că toate motoarele KIA au o astfel de încălzire, inclusiv Wengu și același Sorik, și încălzesc antigelul în sistem. care este, ca și cum nu este nevoie să puneți nimic în plus ...







Săgețile arată elementele Webasto - suportul și are două siguranțe, unele bloc următor cu bucla galben - nu știu de ce încă, în nici un astfel de instrucțiuni poate - programare, resetare, upgrade-ul ...

Nu mi-a placut abordarea de a pune fire pe baterii plus - asa ca fiecare prost poate. În primul rând, aproape dreaptă a mers, atinge ceva - accum arunca, Doamne ferește, să arunce controller - complexitatea furnizat, cu toate că, desigur, puteți arunca și împinge postărilor, dar este tot serios. iar capacul este rupt acum.

Punctele de săgeată la unitatea principală Webasto, chiar sub farul din stânga, în colț, sub bara de protecție, chiar în centrul atenției doar marginea este vizibilă, dar cabluri / conducte / tuburi au început calea lor lung și sinuos al mașinii.

Aici este țeava de eșapament a Webasto, chiar și marginea eșapamentului este vizibilă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: