Dezavantaje: trebuie să plătiți pentru totul)))
Aici vine timpul pentru a spune povestea a 3 ani de proprietate asupra acestei masini)
Imediat a sunat proprietarul și a transferat o plată în avans pentru mașină. și a început să caute cine ar merge pentru omul meu frumos la Moscova: timid:
Da. Am cumpărat în mod conștient o "pisică într-un sac", și am fost complet confortabil cu ea)). Nici măcar nu m-am jenat de cunoașterea trecutului acestei mașini (a fost condusă în California din California și schimbată în PTS). Aici istorie. ))))
În Ekaterinburg Cayen a fost condus într-o zi. si nu voi uita niciodata acele momente in care am stat in ea pentru prima data (inainte sa nu fi stat niciodata in astfel de masini), a fost o incantare. Acest salon!
Am vrut să-mi scot pantofii și să stau în șosetele mele. pe atât de mult acest interior confortabil. (Desigur că nu mi-am scos pantofii) Și ce are controlul. O să fiu cinstit. Timp de 3 ani de funcționare, am experimentat un buzunar de la conducere de fiecare dată. Și nici o altă mașină nu se poate compara cu ea. Și poate că acum înțeleg doar pe cei care au mers la aceleași lucruri. E un fel de prostie. agresiune și plăcere într-o singură emoție. Nu uita asta.
În prima zi am comandat-o fustă „Magnum“ (capota. Barei de protecție. Pad-uri, extensii de arc roata, un distanțier în roata, masca cu farurile) Cayenne a fost cumparat pentru 700 TR doar a stat suma de finalizarea acesteia (atunci m-am gândit doar de tuning exterior, fără a verifica starea lui de sănătate. din păcate)
Kiturile corpului au schimbat, desigur, aspectul coordonat și acum a devenit perfect pentru mine.
Și am avut un timp minunat cu el timp de aproximativ un an))
Și asta sa întâmplat. Unitatea de comandă a motorului și sistemul de alimentare cu combustibil sunt nefuncționale. la început n-am înțeles ce se întâmplă. tocmai a devenit greu să înceapă după realimentare. dar o zi minunată nu a început deloc, a fost luată direct de la realimentare pe camionul de remorcare la serviciu, și, din păcate, nu la ofițeri. Băieți! Dacă aveți Cayenne - participați la un funcționar. Și pentru bani, dar vor face ceea ce au nevoie, plus că au o garanție. În acel moment, toată lumea mi-a sfătuit să fac contrariul. În serviciu, Kai a petrecut aproximativ 3 luni. nu a putut înțelege ce sa întâmplat. a schimbat o grămadă de tot. Tot nu a început. Nu știu ce i-au făcut. dar demontat și colectat de mai multe ori. au schimbat pompa de combustibil, ca urmare a început. (Despre unitatea de comandă a motorului, nimeni nu a ghicit)
Și acum era o nuanță - trebuia să fie alimentată când jumătate din rezervor era lăsat cu benzină, apoi nu aveau probleme cu lansarea)
Având în vedere apetitul său bun (consumul de combustibil în oraș 26,9, rută 19) am alimentat zilnic)
Și apoi a venit iarna!)))))))))))
-15 pocăiți nu este lichidată))))) Prietenii mei „experți“, a declarat că este necesar să se schimbe Akuma))) și se află sub scaunul șoferului, care ar obține este necesar să se demonteze interior Pentru a ajuta camionul de tractare a revenit, a schimbat accum - lichidare!
Și dimineața aceeași poveste))))) Nu știu ce să fac. în îngheț de stradă, l-au târât pe o frânghie la parcarea subterană, ce ar fi acolo pentru a rezolva. și acolo a fost o oră mai târziu, fără probleme. Desigur, mi-am dat seama că acum va trăi acolo)))
Mi-am parcat mașina în parcare. chiar dacă am mers să beau ceai timp de o jumătate de oră. a fost de ajuns și 15 minute care nu au început. în picioare în frig))
Acum era o altă regulă de-a lungul stației de realimentare. nu lăsați-l în îngheț mai mult de 15 minute
Aceasta a fost o iarnă fată))))
În legătură cu mutarea, parcarea călduroasă nu era chiar aproape, a venit frigul. Cayenne înghețată)) Am realizat că ar trebui să caut motivul real și să mă adresez ofițerilor. după diagnosticare au spus că trebuie să curățați accelerația. este totul în asta))
După curățare, Kai a fost prins. Am venit acasă fericit. dar deja dimineața a ajutat la încărcarea mașinii pe camionul de remorcare
Înapoi la ofițeri! Au schimbat altceva acolo. Am făcut-o. Se răcește. dar a ajutat pentru câteva zile și din nou. Pe timpul iernii, am sunat camionul de remorcare de mai multe ori. Mi sa dat chiar și un card de client obișnuit la o reducere.
Întreaga poveste sa terminat. că au găsit motivul. unitatea de control al motorului și sistemul de alimentare cu combustibil pentru înlocuire!
Și știu că nu se pot schimba și repararea și nu ar fi atât de scump, dar se pare că m-am săturat de aceste mișcări, plus înțeleagă că 10i masina de vara tocmai a venit la viață pentru a schimba ALL)) sub kit-ul corpului acumulează apă, iar aparatul va începe să putrezească. ușile de pe partea salonului au început deja să se prăbușească. în mod evident era necesar să faci și tava.
Era într-o formă atât de abandonată încât stătea aproape toată iarnă
Am pus Kai-ul la vânzare. Nu se ascunde de cumpărători toate problemele și că nu începe la ora 15 și cum să realimenteze și că se va destrăma)). În ciuda acestor avertismente, l-au luat imediat. Câteva luni l-am văzut pe drumurile orașului și mă bucur că el continuă să trăiască și să facă pe cineva fericit. Sper că nu mai puțin. decât mă mulțumesc. Aceasta este o poveste atât de lungă. )))
Am regretat cumpărarea. Nu o dată. (Dar ceea ce am vrut de la masina veche. Ceea ce nu este reparat în timp ..) În ciuda frecvent cardul flyer și tracta faptul că vecinii se ascundeau)))) Tot la fel, mașinile -cele cel mai bun dintre cei mai buni si nu voi uita niciodata!
Și dacă mai gândiți să o luați sau nu - luați-o!))) Principalul lucru pentru a rezolva problemele pe măsură ce vin)
Și mai multe sfaturi din experiența personală. masina nu este potrivita pentru off-road (zăpadă în vrac, noroi), Kai este prea greu. imediat se așează pe burtă și nu salvează pneumă.
Articole similare
-
Înlocuiți antigelul porsche cayenne, schimbați antigelul (lichidul de răcire) porsche cayenne
-
Înlocuirea antigelului porsche cayenne în serviciul de servicii auto la un preț ieftin la Moscova
Trimiteți-le prietenilor: