Montarea tracțiunii în cârmă
Mecanismul de direcție este proiectat pentru a controla direcția mașinii. Din starea sa sănătoasă depinde siguranța traficului.
Articolul abordează problema eliminării jocului în articulația articulației de direcție VAZ 2110. Cum se pot efectua toate operațiile de la sine.
Posibile defecțiuni în direcția VAZ 2110
Detalii privind mecanismul de direcție al mașinii VAZ 2110
Sistemul de direcție al VAZ 2110 are:
- Două tije compuse 1 și 12.
- Pârghiile de rotire sunt poziția 11, care sunt sudate la suporturile telescopice pentru suspensia din față.
- Fiecare tracțiune constă din:
- piesa interioară pos. 12, având o lungime lungă;
- partea exterioară pos. 9, mai scurte, cu vârfuri de tăiere cu filet interior;
- o bară de reglare 8 care conectează ambele părți de tracțiune la firul exterior al direcțiilor din dreapta și din stânga la capetele sale.
- În mijlocul elementului este un hexagon. Lungimea tijei de direcție poate fi schimbată prin rotirea tijei de reglare.
Indicație: Pentru a asigura o conexiune fiabilă între capetele au nevoie de hexaedre și papuci pe distanța interior între 10,8-14,2 mm, iar partea exterioară a 10,6-16,3 mm. După ajustarea șuruburile sunt strânse tijele de legătură.
- Tija exterioară este conectată prin poziția îmbinării cu bilă. 10 cu pârghie pivotantă poz. 11. Îmbinarea cu bilă constă dintr-o căptușeală, arcul și un deget.
- Protejează balamaua împotriva murdăriei de cauciuc (anter).
Balamaua cu vârful formează o construcție integrală. În acest sens, atunci când elementul este nefuncțional, este necesară înlocuirea vârfului cu reglarea suplimentară a convergenței roților.
Unele cauze ale spargerilor în mecanismul de direcție și metode de eliminare a acestora:
Cum să înlocuiți brațele de direcție și vârfurile VAZ 2110
Reculul a crescut în direcție 2110 indică, de obicei, o încălcare a reglementărilor, eșec în tijele de direcție sau vârful de direcție. Aceasta este însoțită de o bătaie în partea din față a mașinii, în special vizibile atunci când călătoresc pe un drum accidentat.
Sfat: înainte de a începe să lucrați la înlocuirea articolelor, trebuie să faceți o verificare finală.
- Se verifică starea anterelor vârfurilor de direcție. Dacă există o ruptură pe ele, trebuie să înlocuiți praful și vârful.
- În cazul în care anterele întreg, se verifică dacă există joc axial în volanul vase 2110. În acest scop, o pârghie rangă sau anvelope trebuie să se odihnească în duza de direcție și se agită.
Cu un decalaj mare, puteți simți o tâmpenie în corpul balamalelor. Acest lucru indică, de asemenea, defecțiunea lor.
Pentru a înlocui tijele și vârfurile de direcție, trebuie să achiziționați un set standard de instrumente.
Instrucțiuni privind ordinea de lucru:
- Mașina este pusă pe frâne, prima treaptă de viteză se aprinde, roțile din spate sunt prevăzute cu bare de oprire.
- Farurile de direcție sunt deconectate de la articulația direcției.
Sfat: înainte de aceasta, trebuie să curățați piulița de fixare a degetului de pe murdărie cu o perie metalică.
- Eliberați-l de crocodilul bolțului.
- Partea este scoasă.
- Înșurubați complet piulița de fixare a degetului.
- Pulverizatorul este instalat.
- Un deget este apăsat din pivot.
- În compartimentul motorului, șuruburile sunt slăbite, ținând tijele de direcție pe suportul suportului de direcție.
- Slăbiți șuruburile, așa cum se arată în fotografie.
Înșurubați șuruburile. Strângerea lor este relaxată
- Un bolț este complet strâns.
- Placa de conectare este deviată în lateral astfel încât să nu interfereze.
- Din mecanismul de direcție tija de direcție este deconectată și trasă afară.
- Proiectul este fixat într-un viciu.
- Strângerea piuliței de blocare este slăbită.
- Sfatul este răsucite.
Proiectul este fixat într-un viciu. Sfatul este răsucite
Sfat: trebuie să numărați numărul de spire la care a fost înfășurată vârful. Acest lucru este necesar pentru a facilita instalarea unui nou vârf pentru a rezista valorii aproximative a convergenței roților.
- Instalarea elementelor noi se face în ordine inversă.
- Lucrarea este finalizată prin ajustarea unghiului de convergență.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: