În prezent, schema de metrou din Praga este formată din trei ramuri:
- A - linia verde, 13 stații;
- B - galben, 24 de stații;
- C - un catod, 20 de stații.
Direct în centrul orașului Praga se formează așa-numitul "triunghi de schimb", comun în multe orașe, cu trei linii de metrou. Stațiile, în special cele mari, au multe ieșiri pe străzi diferite, între care uneori există distanțe destul de mari.
Din prima oară este destul de greu să navighezi, cum să ajungi la o anumită oprire sau la un loc. Imediat m-am obișnuit cu ideea că alegând o ieșire la întâmplare, ar fi necesar să se întoarcă la metrou și să încerce altul sau să meargă în oraș. După astfel de concluzii, de multe ori trebuia să fac cercuri mari pe străzile din Praga. Dar dacă nu vă grăbiți, puteți beneficia de aceasta și, din nou, puteți admira opiniile acestui oraș magnific. Pentru cei care se grăbesc, este necesar să se studieze în prealabil schema de ieșiri pe hartă sau să se recurgă la ajutorul trecătorilor.
Cum să utilizați
Pentru a utiliza metroul, trebuie să cumpărați un bilet. Puteți face acest lucru în următoarele locuri:
- O mașină specială galbenă automată situată în sala de metrou. Achiziția aici este făcută pentru monede, dar este dată livrarea.
Pentru a achiziționa, faceți clic pe butonul de lângă biletul dorit de câte ori aveți nevoie de bilete. Apoi, completați mașina cu suma indicată pe ecran, apoi luați biletele și schimbați-le. - Chioșcuri de tutun la stațiile unde este de dorit să cereți biletul necesar nu în limba rusă sau engleză, ci în limba cehă, deoarece angajații nu o cunosc decât deseori. Nu vă speriați, cifrele cehe sunt foarte asemănătoare cu sunetul rusilor. Aproximativ se va spune: "Yizdinku pentru trei dvoare Koruna cere" - ceea ce înseamnă "Un bilet de treizeci și doi de coroane, te rog". Dacă este necesar, puteți încerca să vă exprimați pe degete sau cu ajutorul unui interpret.
- Birouri speciale de bilete, care sunt la unele stații. Schema de cumpărare este identică cu cea din magazin.
Biletul începe să acționeze după compost într-o mașină specială înainte de a coborî la platformă.
Pentru a face acest lucru, fiecare bilet are o săgeată pentru a arăta care parte să introducă documentul de călătorie. După acest proces, data și ora apar pe acesta, unde începe numărătoarea inversă.
Dacă ați cumpărat un bilet, de exemplu, pentru o zi, puteți face cât mai multe călătorii, nu numai pe metrou, ci și pe alte mijloace de transport în comun sau la sol, până la expirarea timpului de acțiune. Aceasta nu se limitează la numărul de călătorii, ci doar la durata lor totală.
Dacă traseul dvs. rulează mai întâi de-a lungul unei sucursale și apoi pe celălalt, trebuie să efectuați un transfer în centrul orașului. Fiecare pereche de linii are o intersecție. De exemplu, dacă treceți de la o ramură verde la o ramură roșie (liniile A și C), atunci trebuie să coborâți la stația Muzeum, apoi urmați semnele pe platforma de aterizare dorită. Puteți schimba de la linia C la B la stația Florenc și de la B la A la gara Mustek.
O altă complicație este următoarea întrebare: "Cum să înțelegeți ce cale să mergeți?". Aici totul este foarte simplu: deasupra fiecărei platforme este un indicator de direcție. Dacă știți că oprirea de care aveți nevoie este pe partea "Haje", atunci calea ta va fi pe dreapta.
În plus, la unele stații există nu numai o direcție, ci și o schemă simplificată de trafic care enumeră stațiile majore în fiecare direcție.
Preturi bilete
Tabelul prezintă tipurile de bilete în timp cu costul:
Se pare că, în plus față de biletele de odihnă, există bilete de călătorie. Dacă ajungeți câteva zile, este mai profitabil să cumpărați un bilet pentru 72 de ore (3 zile), dacă pentru o săptămână sau mai mult - o călătorie de o lună.
Timpul de lucru
Metro Praga este deschis zilnic între orele 05:00 și 24:00. Dar trebuie să fiți atenți că multe trenuri la ora 24.00 își termină deja drumul în depozit, iar la posturile intermediare se află la un moment dat mai devreme. Programul se află pe scutul special al fiecărei stații, prin urmare, dacă intenționați să vă întoarceți la un hotel sau un apartament târziu, ar trebui să îl vedeți în avans. În medie, trenurile ajung la fiecare 5 până la 10 minute, dar la prima și ultima oră timpul de așteptare poate fi de 15-20.
Echiparea stațiilor și vagoanelor
În metrou nu există turnichete și conductori, iar controlul este efectuat de grupuri mobile de inspectori însoțiți de paznici. Cum arată - nu știu, pentru că până acum nu m-am prezentat în fața lor.
În plus, pentru a ieși din mașină, trebuie să apăsați butonul de deschidere a ușii.
Unele stații sunt echipate cu lifturi cu scaune cu rotile, cu copii și persoane cu handicap. Multe stații au fost modernizate după construcție, astfel încât toată lumea să poată folosi metroul. În plus, podeaua mai multor stații este o cale specială pentru persoanele cu deficiențe de vedere. Ele constau din mai multe benzi longitudinale, care sunt bine resimțite de bețișoarele și bastoanele.
Notă utilă
Pentru a naviga mai bine, puteți afla următoarea notație:
- linka (A, B, C) - linia (A, B, C);
- intrare - intrare;
- ieșire - ieșire;
- stația de metrou - stația de metrou;
- transfer - tranziție.
Din aceste cuvinte sunt următoarele fraze:
- vă rugăm să ieșiți și să intrați, ușile se închid; priští stanice. - vă rugăm să completați aterizarea și aterizarea, ușile sunt închise; următoarea stație (și numele stației);
- transferul la linku A / B / C - mergeți la linia A / B / C.
Puteți introduce aceste fraze într-un traducător online de la Google și puteți asculta sunetul.
Se pare că nu este greu să înțelegi întregul sistem. În plus, confortul și echipamentul metroului simplifică adesea această sarcină. Doar câteva zile și puteți naviga la un nivel decent. Singurul lucru care cu siguranță nu va fi dat cu ușurință este ieșirea din oraș. Dar cine nu are dificultăți?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: