Atenție vă rog! Deconectați cablul negativ al bateriei înainte de a scoate sau a instala orice dispozitive electrice sau când există posibilitatea de a atinge contactele electrice goale cu o sculă sau unelte. Deconectarea acestui cablu ajută la evitarea rănilor și deteriorării echipamentului vehiculului. În plus, dacă nu este indicat altfel, contactul trebuie să fie în poziția LOCK.
Cupluri de strângere pentru racordurile filetate
Șuruburile șoferului din față
Șuruburi difuzoare spate
Șuruburi antena laterale laterale
Șuruburile difuzorului central de pe tabloul de bord
Bolt de modul antenă de receptor multimedia digital
STRUCTURI PRINCIPALE ȘI MONTARE
Simptome - sistem de divertisment
Important: Înainte de a utiliza tabelele cu simptome, efectuați următorii pași.
Inspecție vizuală / inspecție fizică
- Inspectați echipamentele post-vânzare care pot afecta funcționarea sistemului radio / audio.
- Inspectați părțile ușor accesibile și vizibile ale sistemului pentru semne evidente de deteriorare sau condiții care ar putea duce la defecțiuni.
O defecțiune a conexiunilor electrice sau a cablajului poate cauza defecțiuni nesustenabile. Consultați secțiunea "Verificarea unei defecțiuni nesustenabile și a unei defecțiuni de contact la conectori" din secțiunea 9A, "Sistemul de cablaj".
Folosind o antenă de testare
Important: Pentru a verifica rapid funcționarea antenei mașinii, ar trebui să folosiți o antenă de test. Deconectați conectorul de alimentare a antenei de la intrarea radio și conectați o antenă de testare la acesta. Asigurați-vă că baza antenei de testare este conectată la șasiul mașinii și nu atingeți catargul cu mâinile. Verificați recepția radio într-o zonă fără interferențe electromagnetice. Creați câteva posturi de radio slab și puternic din gama SV / DV și VHF. Dacă recepția radio se îmbunătățește, atunci există o problemă în antena mașinii și / sau în cablul de alimentare. Dacă recepția nu se îmbunătățește, consultați ghidul de depanare din sistemul audio.
Verificarea legării la pământ a antenei
Important: Pentru a asigura precizia măsurătorilor, verificați întotdeauna valoarea zero a multimetrului înainte de fiecare măsurare a rezistenței.
- Deconectați cablul negativ al bateriei.
- Deconectați conectorul de alimentare a antenei de la radio.
- Măsurați rezistența dintre cablul negativ al bateriei și conductorul exterior al cablului coaxial de pe conector.
- Valoarea măsurată a rezistenței nu trebuie să fie mai mare de 0,20 Ohm.
- Dacă rezistența este mai mare de 0,20 Ω, efectuați următoarele verificări.
- Fiabilitatea conectării antenei la greutatea corpului.
- Fiabilitatea conexiunilor intermediare ale unui cablu coaxial și absența coroziunii în ele.
- Asigurați-vă că nu există o rezistență deschisă sau mare între cablul negativ al bateriei și corp.
Distorsiunea sunetului - unul sau mai multe difuzoare
Important: Tabelul de mai jos listează cauzele defecțiunii, în ordine, de la cel mai probabil, cel mai puțin probabil. Dacă se recomandă înlocuirea oricărei părți a instrucțiunilor de depanare, verificați fiabilitatea contactelor înainte de a continua înlocuirea. A se vedea. „Verificați intermitent și conexiune necorespunzătoare la conectorii“ din secțiunea 9A, „Corpul Wiring System.“
Volumul este prea tare când nivelul este scăzut
Atenție vă rog! Atunci când se efectuează lucrări de întreținere părți ale sistemului SIR (airbag-uri), pe sistemul de cabluri sau în apropierea acestor componente, sistemul SIR trebuie să fie dezactivat.
- Verificați rezistența comutatoarelor de comandă de pe volan.
- Alternativ, apăsați butoanele de comandă de pe volan și comparați valorile măsurate cu cele indicate.
Rezistențele măsurate corespund aproximativ valorilor specificate?
Creșterea volumului: 1,2 kOhm; Reducerea volumului: 1,56 kΩ; mod: 1,9 kOhm; opriți temporar volumul: 2,38 kOhm; stabilirea frecvenței de 3,1 kΩ; stabilirea frecvenței în jos: 4,28 kOhm; Tip setare: 6,65 kΩ; stații presetate: 13,6 kOhm
Mergeți la pasul 4
Mergeți la pasul 6
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: