Puțini dintre șoferii obișnuiți se preocupă de o piesă de schimb de mașină, ca un stub pentru o mașină. De regulă, această parte vine cu o roată turnată, iar marea majoritate a conducătorilor auto pur și simplu nu acordă nici o atenție.
Numai cei mai pretențioși conducători auto selectează în mod special niște pistoale pe roțile din aliaj ale mașinii.
Deci are sens atunci să intrăm în studiul unui astfel de subiect? La urma urmei, masina constă dintr-o mulțime de piese care sunt mult mai importante pentru funcționalitatea și frumusețea sa?
A fost o nenorocire
Într-adevăr merită. Situațiile de bază în care șoferul începe să fie interesat de stub pentru unitate, două. Primul și cel mai neplăcut, dacă această parte a fost furată (răsfățată). Desigur, lipsa de capace pe jante nu înseamnă că mașina nu va merge, sau funcționalitatea sa va deteriora, dar această situație este încă neplăcută. Lipsa unui capac face ca roata sa fie urata, iar cand te uiti la masina din exterior, se pare ca designul nu este complet, ceva lipsește. Se pare că un astfel de lucru poate pur și simplu "ucide" tuningul scump. Ei bine, pentru acei șoferi care nu le pasă de aspectul mașinii, primul factor este contaminarea discurilor. După un timp de condus, fără un stub, acestea pot deveni inutilizabile. Se pare că încă mai trebuie să cumperi joncțiuni pentru jantele din aliaj. Aici automobilist întâlnește o problemă, cum ar fi vânzarea de părți specifice, puțini oameni doresc să se ocupe cu, trebuie să urce pe forumuri, pentru a primi piețele auto b bunuri y \, etc. Atunci când profunzimea completă a acestei probleme este pe deplin realizată.
O minune, dar drăguță
Din fericire, bucățile de discuri sunt încă vândute. Practic, datorită celui de-al doilea motiv pentru care șoferul începe să fie interesat de acest detaliu, dorința de a îmbunătăți aspectul mașinii. Un capac elegant oferă mașinii o întorsătură, în unele cazuri având un efect estetic mult mai mare decât elementele scumpe de tuning costisitoare. În același timp, acest element nu este scump. Astfel, în magazinele și piețele sunt vândute în principal acoperă decorative pentru CD-uri special pentru amatorii de mașini avid, cu toate acestea, și conducătorul auto, care vrea doar să închidă „gaura din roata“, poate achiziționa acest articol.
Germania conduce
O mare popularitate în rândul șoferilor este folosită de un capac pentru un disc cu emblemă BMW și un capac pentru jantele de aliaj ale unui Mercedes. Poate din cauza frumuseții emblemei, posibil datorită popularității acestor modele de autoturisme, probabil datorită faptului că eșecul de a merge pe o astfel de masina cu piese lipsă, posibil datorită faptului că aceste dopuri sunt atrase fură copiii lor. Oricum, sunt disponibile piese pentru discurile acestor mașini. Și sunt momente când sunt cumpărate chiar de proprietarii altor modele care decid să demonstreze originalitatea sau sunt pur și simplu obosiți să caute un stub pentru modelul lor. După cum șoferii cu experiență, BMW capace luminozitate și un design diferit de volum, în timp ce capace Mercedes dau rafinament și sportivitate.
Mai jos este comparația lor mic.
Șapte suferă un răspuns
Foarte popular printre entuziaștii de mașini pretențioși folosesc stub-uri pentru discurile Replica. După cum știți, replica discurilor auto repetă designul discurilor producătorului și respectă cu strictețe toți parametrii din fabrică. Roțile replicii sunt completate cu un capac cu sigla producătorului. Astfel, în plus față de cumpărarea de pietre pentru discuri, în cazul în care alegerea de autovehicul a căzut pe disc, o replică nu este necesară. Cu toate acestea, atunci când conducătorul auto întâlnește problema descrisă mai sus, el trebuie să cumpere încă un stub pentru discurile de replică. Care este diferența dintre situația în care se află proprietarul discurilor, de exemplu, Toyota? Faptul că discurile sunt o replică - de fapt, o gamă largă de discuri de modele diferite, și, prin urmare, o gamă largă de stubs. Aici puteți găsi:
După cum puteți vedea, problema achiziționării unui stub în acest caz nu este atât de acută.
Ținta pentru hoți
Destul de diferită este situația pentru fanii tuningului scump. Dopuri pentru drive-urile turnate oz foarte greu pentru a obține, și discurile în sine, în acest caz - o parte indispensabilă de tuning, ceea ce înseamnă că, fără un conducător auto ciot nu-l va conduce. Vânzarea unor astfel de prize pe piața neagră poate deveni o afacere profitabilă, așa că pasionații de mașini ar trebui să fie serios preocupați de acțiunile lor. Ce a cauzat o importanță atât de mare a acestui detaliu? Lucrul este că compania OZ Racing din Italia de peste 35 de ani deține primul loc pe piața pentru fabricarea jantelor din aliaj ușor. Discurile oz sunt instalate pe masinile clasei reprezentative si, cel mai important, pe masinile F1. Și asta înseamnă că pârghiile pentru discurile de oz sunt instalate pe mașinile lui Alonso, Button și Vettel. Este frumos să fii proprietarul unui astfel de detaliu. În cazul pierderii (ruperii) șoferului către șofer, în acest caz este adesea necesar să se pună un stub de alt model. Și acest lucru este foarte neplăcut, pentru că Este nevoie de o mare cantitate de timp și nu garantează că designul nu va fi rupt.
Apreciez masina ta
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: