Mașinile sunt echipate cu sisteme de siguranță (SRS), inclusiv airbag-uri și dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță. Înainte de a efectua lucrări cu privire la senzorii de impact, panoul de bord și coloana de direcție, deconectați mai întâi bornele negative și apoi cele pozitive de la baterie și așteptați 2 minute. Acest lucru va împiedica desfășurarea neautorizată a airbag-urilor și funcționarea dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță, care pot provoca vătămări corporale.
Semnalele de semnalizare și avertizare de avarie sunt proiectate ca o unitate combinată.
Când releul funcționează în mașină, trebuie să se audă clicurile. Dacă releul funcționează cu o frecvență mai mare când rotiți indicatoarele de direcție pe o parte sau pe cealaltă parte a autovehiculului, atunci unul dintre lămpile indicatoare de direcție a ars, iar lampa care funcționează clipește la o frecvență dublă.
Dacă indicatoarele de direcție de pe ambele părți ale autovehiculului nu clipeau, este posibil ca siguranța să fi fost arsă, comutatorul sau releul de semnalizare nu au funcționat sau dacă există defecțiuni în circuitul electric. Dacă siguranța este suflată, verificați starea circuitului electric înainte de instalarea unei noi siguranțe.
Remontați indicatorul de direcție și releul de semnal luminos de urgență după cum urmează:
Deconectați conectorul electric al releului.
Demontați releul din suportul localizat sub bord, la dreapta coloanei de direcție (Fig. 15.14. 15.15).
Montați releul în ordine inversă până la demontare.
Trimiteți-le prietenilor: