Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Există o mulțime de opțiuni pentru construirea ușilor de garaj, cu toate acestea, cele mai convenabile sunt, probabil, porțile de ridicare. Însă, în ciuda acestui fapt, mulți meșteri de casă preferă un design leagăn, deoarece pare mult mai simplu de făcut. De fapt, nu este mult mai dificil să faci un mecanism de ridicare, și puteți vedea acest lucru din acest articol, în care vă voi spune în detaliu cum să faceți porțile de ridicare a garajelor cu mâinile tale.







Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Tipuri de porți de ridicare

Panza unei astfel de porți constă din mai multe secțiuni (panouri), care sunt conectate prin balamale de tipul balamalei. Înălțimea fiecărui panou este de aproximativ jumătate de metru.

Când sunt deschise, astfel de porți sunt strânse sub tavan, rezultând panourile schimbându-se unul față de celălalt, formând un arc. Panourile pot fi din lemn sau oțel.

Printre avantajele unui astfel de proiect, putem distinge următoarele puncte:

  • fiabilitate;
  • putere bună;
  • siguranța funcționării.

În ceea ce privește neajunsurile, acestea includ instabilitatea la rupere. În plus, este foarte dificil să creați astfel de porți pe cont propriu. Cu toate acestea, puteți cumpăra un kit complet și să-i efectuați singur instalarea, decât să oferiți niște economii.

Acest design include o frunză solidă, care, atunci când este deschisă, se ridică și se desfășoară paralel cu podeaua, care este situată sub tavan. Mișcarea aripii este realizată cu ajutorul unui mecanism articulat.

Printre meritele acestui design se pot identifica următoarele puncte:

  • Designul este suficient de simplu, astfel încât puteți face astfel de porți în garaj cu propriile mâini;
  • Ele sunt foarte durabile, astfel încât să protejeze în mod fiabil garajul de intruși;
  • lucrați mai liniștit decât secționată.

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Astfel, dacă doriți să faceți singură poarta, opțiunea optimă este structura de ridicare și de cotitură.

Caracteristicile structurii de ridicare și de rotire

Dispozitivul porții turn-up este destul de simplu.

Mecanismul constă în următoarele elemente principale:

  • cutii - reprezintă două ghidaje pe care se mișcă carul mecanismului de pivotare. Trebuie remarcat faptul că, pe lângă ghidajele verticale, sunt instalate și ghidaje orizontale, situate la același nivel cu capătul superior al porții. Pe ele partea superioară a porții se mișcă într-un plan orizontal;

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Schema dispozitivului porților sus și jos

  • mecanism de deschidere - este un carucior care se deplasează în planul vertical pe care este atașat pârghia. Acesta din urmă este atașat la partea inferioară a porții prin intermediul unui rulment. Trebuie remarcat faptul că puteți realiza un design simplificat fără o pârghie, caz în care partea inferioară a ușii se va deplasa strict în plan vertical.

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Exemplu de fixare a căruciorului la poartă fără o pârghie

Pentru a deschide și a închide cu ușurință construcția, este necesar să faceți o contragreutăță pe fiecare parte a porții. Este un cablu care este atașat la fundul porții și este trecut prin blocul de sub tavan. Spre sfârșitul cablului, încărcătura este legată;

  • clapa de ridicare - poate fi confecționată din metal, panouri sandwich sau grinzi rabatate cu foi de oțel.

După cum puteți vedea, designul este mai simplu decât pare la prima vedere. Singurul lucru, observ că există diferite variații ale acestor porți. Adesea, în mecanismul de ridicare este inclus un arc sau un amortizor, însă, în general, principiul de funcționare rămâne același.

Desigur, pentru fabricarea unei astfel de structuri trebuie să aveți abilitățile de a lucra cu metalul și de a putea manevra mașina de sudat.

luare

Procesul de fabricare a porții constă în mai multe etape principale:

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Apoi vom examina în detaliu nuanțele muncii la fiecare dintre aceste etape.

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie






Schema aparatului de porți de ridicare din lemn cu desene de unități importante

Pregătirea desenelor

În acest stadiu, este necesar să determinați toate materialele din care veți realiza poarta, deoarece designul depinde de ele în multe feluri.

Ghiduri de montare

Cel mai bine este să începeți lucrul cu instalarea de ghidaje și nu cu fabricarea materialului, deoarece în acest caz puteți corecta dimensiunea porții. Din acest motiv, acestea vor fi ajustate la cutie cât mai mult posibil.

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Ghidul de aspect

Lucrarea se desfășoară în următoarea ordine:

  1. ca ghiduri, atât pe verticală cât și pe orizontală, este mai bine să utilizați canalul. Prin urmare, mai întâi de toate, le taie în părți ale lungimii necesare, din care se va asambla cadrul;
  2. Apoi, trebuie să fixați ghidajele verticale în deschidere cu ajutorul ancorelor și a parantezelor. În acest stadiu este extrem de important să se aranjeze ghidurile strict vertical și în același plan - performanța și durabilitatea porții depind de aceasta.
    Pentru a rigida caseta, partea superioară a rack-ului trebuie îmbinată cu un fascicul;
  3. Acum trebuie să instalați ghidaje verticale, care sunt sudate pe posturile verticale pe o parte și pe cealaltă față pe grinda, care, la rândul ei, este atașată de pereți. Pe portalul nostru puteți găsi informații detaliate despre modul de fixare a fasciculului pe pereți;
  4. Pe lângă faptul că conferă rezistență structurii, ghidajele superioare pot fi legate cu distanțiere.

Aceasta finalizează procesul de asamblare a cadrului structurii.

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Exemplu de cadru de poartă

Producția de țesături

Procesul de fabricare nu conține niciun element. După cum sa menționat deja mai sus, acesta poate fi fabricat din materiale diferite. Cu toate acestea, în orice caz, cadrul este baza.

Cel mai bine este să faci poarta metalică - atunci ei vor deveni solidi, fiabili și rezistenți. Cadrul pentru ele poate fi realizat dintr-un colț sau dintr-o conductă profilate.

Procesul de fabricare a unei porți metalice cu propriile sale mâini este după cum urmează:

  1. tăiați părțile cadrului în funcție de dimensiunile indicate pe desen;
  2. apoi din părți colectează dreptunghiul;
  3. Proiectul primit ar trebui întărit cu piese încrucișate și bretele;
  4. Acum, cadrul metalic va fi sudat la cadrul primit.

Prin aceeași schemă, este asamblată o pânză cu un cadru din lemn din lemn. Singurul lucru care se alătură fasciculului, ar trebui să folosiți colțurile și șuruburile metalice. Atașați plăcile de oțel la bara cu șuruburi.

Sfat!
Puteți îmbunătăți pânza cu toate tipurile de sisteme de blocare, mecanisme care protejează împotriva hacking-ului, dispozitive de securitate și alte elemente similare.

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Cărucior pentru partea inferioară a porții

Fabricarea de masini mobile si instalarea de porti

Acum trebuie să realizăm mecanisme mobile.

Să începem cu căruțele inferioare, care se fac după cum urmează:

  1. în primul rând, trebuie să facem baza transportului. Pentru a face acest lucru, utilizați o bară metalică, la marginile căreia faceți găuri;
  2. apoi instalați cele două role în paralel cu bara, ca în fotografia de mai sus. Ca axe de șurub, pot fi utilizate șuruburi. Trebuie remarcat faptul că diametrul rolelor trebuie să fie astfel încât să se potrivească în interiorul canalului;
  3. între roțile exterioare este necesar să se aranjeze oa treia rolă perpendiculară. Pentru instalarea sa, este necesar să se facă un suport "în formă de", care este sudat la bara;
  4. pe cealaltă parte a barei, vizavi de rola de mijloc, trebuie să sudați o piuliță în care se va înșuruba axa lagărului;
  5. acum trebuie să faci elemente de fixare pentru pânză. Pentru a face acest lucru, luați platforma sub forma unui dreptunghi de oțel și sudați la ea un lagăr de o mărime adecvată;
  6. este de asemenea necesar să se efectueze un al doilea mecanism mobil.

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Suport cu rola superioară

Asigurați-vă că mecanismele mobile superioare sunt și mai ușoare, pentru ca acestea să se înfășoară pe panza din partea stângă și dreaptă a brațelor cu axele pentru role. Lagărele pot fi folosite ca și cele din urmă. Singurul lucru, ele ar trebui să fie de un diametru astfel încât axele să fie situate deasupra șinelor ghidajelor.

În procesul de a crea paranteze, asigurați-vă că acestea au aceeași dimensiune. Axele trebuie amplasate la o distanță de aproximativ 20 cm față de bandă, caz în care poarta poate fi închisă liber. Înainte de sudarea brațelor, este de dorit să montați poarta în deschidere și să efectuați marcarea.

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Pe fotografie - poarta instalată

Acum puteți continua instalarea porții.

Acest lucru se face după cum urmează:

  1. în primul rând, "atârna" poarta de pe șinele superioare. Pentru a face acest lucru, preîncărcați rulmenții de pe ax și fixați-i cu piulițe. În acest stadiu, sudați ghidajele limită la ghidajul superior astfel încât partea superioară a porții să nu poată deplasa mai mult decât este necesar;
  2. Acum este necesar să instalați cărucioarele inferioare și să le atașați la pânză. Pentru a face acest lucru, sudați platformele cu lagărele la același nivel, apoi poziționați cărucioarele în ghidaje și le conectați la platforme folosind șuruburi care vor servi ca axe de fixare. Aceste șuruburi trebuie înșurubate în piulițele sudate de cărucioare.

Sfat!
În starea închisă, marginea inferioară a porții trebuie să fie amplasată într-o degajare specială.
Din acest motiv, acestea vor fi mai dificil de a se sparge, și se vor potrivi de asemenea la cutie.

Pe aceste porți auto-făcute sunt aproape gata, rămâne doar pentru a instala contragreutăți.

Garaj porti de ridicare face construcția, dispozitiv, mărimi standard, video și fotografie

Schema dispozitivului de contragreutate

Instalarea contragreutăților

Procesul de montare a mecanismului de contragreutate este destul de simplu:

  1. Porniți instalarea mecanismului cu instalarea unităților. Pentru fiecare bloc, aveți nevoie de o pereche de scripeți. Acestea ar trebui să fie situate deasupra porții din stânga și din dreapta;
  2. Din partea de jos până la sudură a balamalelor, una pe fiecare parte;
  3. Acum, prindeți cablurile prin balamale și ghidați-le prin blocuri;
  4. apoi legați încărcăturile la capetele libere ale cablurilor. Acestea ar trebui să fie localizate astfel încât atunci când porțile să fie închise cu gânduri peste podea.
    Trebuie să spun că greutatea încărcăturii este selectată individual, astfel încât ușa să poată fi deschisă și blocată cu ușurință în poziție deschisă, dar nu se deschid.
  5. în finalizarea lucrării trebuie să instalați un sistem de blocare, care poate fi înșurubat sau orice altceva.

Acum poarta ta este complet gata. Trebuie precizat că prețul construcției achiziționate va fi cu un ordin de mărime mai mare decât costurile care necesită o producție independentă a porții.

Deasupra am considerat doar momentele principale ale fabricării porților de ridicare. Desigur, în procesul de lucru probabil că va trebui să vă confruntați cu nuanțe pe care nu le-am atins. Cu toate acestea, pentru a face față acestor dificultăți cu siguranță nu va fi dificil pentru fiecare maestru de origine care știe cum să lucreze cu metalul.







Trimiteți-le prietenilor: