Mergând la un interviu în batalionul de destinație specială (BON) Stat de trafic Ministerul de Poliție al Afacerilor Interne al corespondent Rusia „MKmobilya“, chiar și într-un coșmar nu ar fi putut imagina că va deveni un participant fără voie în această (aproape o fotografiere) Chase. Ca rezultat, pielea experienței sale jurnalistice a avut o parte neglijabilă a riscului la care ori pe zi și mulți bărbați expuse Bonanno (cum, de altfel, și alți ofițeri de poliție a căror sarcină este de a menține ordinea în piesele noastre tulburi).
Deci, pe scurt despre BON. La începutul anilor nouăzeci, când unitățile create, cum ar fi RUBOP, forțele speciale, polițiști și alte conducerea poliției rutiere a fost încă Uniunea Sovietică Rusia a oferit pentru a crea trafic de sarcina batalion de poliție de trei sute de persoane, ceea ce ar constitui o rezervă a ministrului și de management general. BON a fost conceput ca o unitate militară mobilă capabilă să răspundă deteriorării situației în orice regiune a țării în cel mai scurt timp posibil. Și aceasta însemna nu doar situația traficului, ci și criminalul în general.
Centrul rusesc, inima este aproape.
Din povestea noastră, probabil că ați înțeles că regiunea caucaziană a provocat probleme mari Bonovienilor, unde, din diverse motive, sa dezvoltat o situație operațională extrem de dificilă. Nu puteți contesta faptele: un număr imens de mașini furate în Mijlocul Mijlociu au fost detectate și reținute de forțe speciale de la poliția rutieră din Caucaz.
Și ce, întrebiți, forțe speciale ale gayshny angajate între călătorii speciale. Ajutor în patrulare și în escortă este de înțeles. Ce? Ascundeți în tufișuri cu semne anti-radar și portabile "40"? În nici un caz. Corespondentul dvs. a fost personal convins că personalul tufișuri special de batalion nu a „nykat“ - nu să se respecte. În picioare pe pista în plină creștere, oficial alb-albastru și mașina străină (o unitate de personal în mare măsură de acestea), cu un imens „candelabru“ văzut de departe. Conducătorii văd echipajul și presează frâna, fluxul de pe autostradă într-o zonă semnificativă obține imediat o configurație și o viteză rezonabilă. Și pentru șoferii deosebit de impudenți care nu vor să se conformeze regimului de mare viteză, booanele "trag". De la radar, fără mascare, cu îndrumare directă - în față. Violatorii, desigur, sunt mereu nefericiți. Ei val de "ksivami", se plâng de afacerile urgente de stat. Dar luptătorii batalionului special sunt adamant pentru ei - ei nu au rupt astfel. Nu este un secret faptul că BON participă adesea la activități operaționale pentru a stopa acțiunile ilegale ale colegilor săi - ofițeri de poliție. Și, trebuie să spun, am făcut bine în asta.
În zona de atenție deosebită
Între timp, pentru succesiunea naratiunilor, aproape am uitat de cele mai importante. Piratare! Dragii, dragostea și viața otrăvitoare - nu voi spune, majorității covârșitoare a șoferilor. Dezvăluirea statistică a acestor infracțiuni lasă mult de dorit. Între timp, chiar am încetat să mai purtăm declarații poliției - ei încă nu o găsesc. Și foarte zadarnic. Pentru BON, de exemplu, căutarea și identificarea transportului furat anterior este una dintre priorități. Polițiștii efectuează în mod sistematic raiduri speciale asupra locurilor de posibila dispariție a mașinilor furate. Acestea sunt complexe de garaj, locuri de parcare închise și alte "out-of-doors" departe de ochi, unde ofițerii sunt angajați în afacerile lor neagră pentru a sparge camerele și a schimba aspectul mașinilor furate. Echipajele batalionului Patrol sunt echipate cu computere mobile, în care sunt introduse diferite baze de date, ceea ce vă permite să aflați în mod independent istoria oricărei mașini fără a primi întrebări lungi prin radio.
La pichet, în prezența corespondenților "MKomobil", atenția militarilor a fost atrasă de suspectul "Niva" cu numerele lui Rostov. Faptul este că pe piesele de trunchi de sub placare nu a existat nici un număr de identificare dublu. Cu toate acestea, când șoferul a arătat un certificat de la centrul de îngrijire a autoturismelor, se spune că a existat un accident și repararea ulterioară a canistrei, bovnoviții au aruncat oarecum revoluțiile și au eliberat Rostovitul în pace. Și ne-au explicat că, în principiu, o astfel de mașină ar trebui trimisă la o examinare detaliată pentru a fi sigură de "curățenia" ei. În acest caz, examinarea va fi neproductivă și inutilă, deoarece nu există motive serioase pentru a suspecta Niva la inspectori.
Și dacă avea cartușe?
Și ce, la urma urmei, sa încheiat urmărirea, cu care, de fapt, povestea noastră a început? Vom spune în ordine.
Una dintre echipajele batalionului a fost de acord să renunțe la corespondentul de la suburbie Chulkovo, unde se află unitatea, la Moscova. Conducerea Zhulebino, a atras atenția bonovtsev supraalimentat Nissan, greva brusc țeava de eșapament pe asfalt. La una din intersecții, bărbații i-au oprit, iar unul a ieșit să verifice. În acest moment pe cealaltă parte a intersecției următoare sa întâmplat: „nouă“, care traversează toate liniile solide, brusc taxied în trafic din sens opus și evitând coada la semafor, brusc a trecut prin intersecția de patrula Mercedes. Inspectorul de pe șosea a reacționat la timp și sa repezit, încercând să oprească insolentul. Dar, după ce a ajuns la nivelul cu mașina de patrulare, a adăugat doar gaz. Ofițerul, care a fost așezat în spatele roții de „Merci“, printre dinții încleștați: „Unde fugi, idiot“, tors mașină, și a început urmărirea.
Și acum imaginați-vă sentimentele corespondentului dvs., aplatizate de viteza din bancheta din spate a unei mașini străine. Am mers liniștit la stația de metrou, nu am atins pe nimeni și mi-am găsit brusc un participant la persecuția unei mașini suspecte, în care stau două persoane întunecate. Cine știe de ce acest "nouă" nu sa oprit. Șoferul a văzut o mașină puternică de patrulare, dar toate s-au grabit să alerge. - Pentru ce anume? - A apărut gânduri rele. Cu toate acestea, mai puțin de o jumătate de minut, deoarece Bonovianul a oprit infractorul. Pe scurt și laconic și-a exprimat îndoiala în sobrietatea șoferului "nouă", și-a pus capacul și a părăsit cu fermitate mașina. Ca urmare, șoferul "Lada" a fost chiar într-adevăr intoxicat, el a fost amenințat cu examinare medicală, cu toate consecințele care au urmat. Iar motivul evadării lui, aparent, era un ofițer de poliție, care este în acel moment pe scaunul pentru pasageri al "nouă". Servitorul a încercat să explice ceva colegului său de la BON, dar nu voia să asculte.
"A trecut acest timp", m-am gândit. Și dacă avea cartușe?
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: