Fabricarea de discuri auto

Fabricarea de discuri auto

Prima etapă în producția de discuri turnate.
Materia primă este furnizată plantei sub formă de lingouri, care sunt topite într-un cuptor special și turnat în matrițe în timp ce aliajele de topire trebuie să aibă loc la temperaturi strict definite pentru a se atinge un anumit flux de material pentru a elimina apariția golurilor.






O atenție deosebită este acordată compoziției aliajului, din care se vor realiza roțile din aliaj. care corespunde standardului american A356.2.
În plus față de aluminiu, acesta include:

Si 6,5-7,5%
Mg 0,30-0,45%
Ti <0.2%
Fe <0.12%
Mn <0.1%, Cu <0.05%, Zn <0.05%

Casting Discuri

Fabricarea de discuri auto

Instalația utilizează cea mai modernă tehnologie pentru turnarea roților din aluminiu până acum - turnarea la presiune joasă (aproximativ 2 bari), care este generată de acțiunea gazului pe metalul topit.
În același timp, aerul este stors din materia primă, ceea ce vă permite să scăpați de golurile din interiorul discului.
Mai mult, matrița este răcită la o temperatură de 400 ° C și numai după aceea matrița este deschisă pentru întărirea finală.
Apoi, piesa de prelucrat este trimisă pentru inspecție cu ajutorul radiației cu raze X, se verifică dimensiunea și aspectul discului rezultat. prezența rugozității și a cavernelor.
Turnarea sub presiune este un proces de fabricație extrem de complex, care necesită cunoștințe și abilități extrem de ridicate de la angajați.

Tratamentul termic al discurilor

Fabricarea de discuri auto






Prelucrarea termică a discurilor durează câteva ore și include mai multe etape.
Primul este recoacerea la o temperatură de 480-550 ° C (conform DIN 1706).
Temperatura este aleasă pentru a fi optimă pentru dizolvarea elementelor de aliere, ceea ce face posibilă creșterea uniformității aliajului, mărind astfel rezistența discului turnat.
A doua etapă este o răcire rapidă până la o temperatură de 70 ° C.
Această etapă pregătește pregătirea discului turnat pentru etapa a treia - îmbătrânirea artificială a metalului, un moment important pentru proprietățile mecanice ale viitorului disc turnat.
In toate aceste etape este importantă de temperatură, deci dacă temperatura de recoacere depășește 550 ° C, preforma este considerată defectă și trimisă la instalația.
Celelalte semifabricate sunt selectate cu grijă, se verifică conformitatea diametrului discului cu standardele cerute, corectitudinea formei și a dimensiunilor.

Prelucrarea discurilor

Fabricarea de discuri auto

Acest proces este cel mai consumator de timp.
Pentru a obține cel mai bun rezultat, fiecare disc trece prin mai multe etape ale procesării mașinilor și manual.
Scopul principal este de a face suprafața discului netedă și uniformă.
În acest scop, experții elimină toate neregulile, abururile etc.
Discurile sunt supuse așa-numitei prelucrări uscate fără utilizarea unor lubrifianți speciali de răcire.
Răcirea suprafeței tratate se efectuează prin curgerea direcționată a aerului.
Acest lucru face posibilă nu numai reducerea costului de prelucrare, ci și utilizarea șuretelor obținute pentru topirea următorului lot de roți fără degresare și prelucrare suplimentară.
Ca rezultat, discul devine un produs complet din piesa de prelucrat.

Testarea și finisarea discurilor

O cantitate mare de mâini manuale calificate și utilizarea echipamentelor de înaltă tehnologie sunt cheia pentru calitatea producției de discuri. fabricate în fabrică.

Fabricarea de discuri auto

Testarea proprietăților dinamice

Fabricarea de discuri auto

Testați discurile pentru scurgeri







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: