așa cum a promis, a obținut și a efectuat teste mici. Conține dioxid de seleniu 1% - pentru mine este convenabil rapid, dar prost, am efectuat teste pe cuțitul pliabil din vremurile sovietice.
Îndepărtarea polishului de crom prin lustruire ușoară, am degresat pe o parte cu acetonă cu un alt benzină pentru brichete, producția poloneză pentru 2 USD, rezultatul fiind:
- peste acetonă, culoarea gri deschis, o cârpă moale, dar nu ștersă. Păstrează
- peste benzina - chiar `Nu stiu cum sa spun, culoarea de asfalt, chiar și umed, deține tovolno nu-i rău, dar cum se va comporta în ploaie și în câmp, eu nu știu.
marți voi efectua testele etazhe, dar pe trunchiuri, rezultatele postorayus informează.
RZ există o idee care să se aplice la butoaiele încălzite. sau diluați flaconul în apă și fierbeți trunchiurile. dar ce se va întâmpla cu cromul.
ieri, acest instrument a devastat trunchiurile.
Din păcate, nu există fotografii, dar dacă primiți un fotik, o voi posta.
Și așa mai departe:
1. benzină 98, 95, combustibil pentru brichete, acetonă, kakojto solvent abrupt, un tip de alcool 2 - nu sunt neutralizate de degresare. Singura soluție este acidul din baterie. Mâinile mele sunt acum ca un copil, am luat o cârpă ud în acid și frecat, mai întâi rostogolit ca apa pe grăsime, dar în liniște șuierat și puziryas (în locul lustruita), care începe degresa.
2. Nu lăsați acidul să se usuce (după ce îl întreba pe soție cu o perie mică pentru machiaj), aplicând produsul pe suprafață. Întunericul începe imediat, dar agentul își pierde repede proprietățile și trebuie doar să-l turnați și să-l frecați. Un dezavantaj mic al agentului se răspândește foarte rapid și pe o suprafață rotunjită este foarte dificil de controlat.
3. Din când în când, turnarea acestui remediu pur și simplu l-a lustruit peste trunchiuri (pentru a obține uniformitatea culorii).
4. După ce mi-am uscat trunchiurile cu Fairy înăuntru și afară, cald sau uscat de apă și unsoare pe toate părțile cu un ulei ușor și neutru.
5. Rezultatul pentru un scor de 3 sau 3+, cu o examinare detaliată, arată o eterogenitate a culorii, în special în locurile de absență completă de albastru nativ. fără ulei, culoarea asfaltului uscat, cu un ulei umed, un nou asfalt de amortizor. La pierderea unei lungimi de braț, se pare că este una nouă.
6. Este destul de suficient pentru a roti trunchiurile, toate bucățile de fier pe antebraț, bine, și partea care a căzut cu ciocanii și atacatorii. Dacă îl folosiți cu atenție chiar rămâne.
Concluzie: după ce am citit toate rețetele posibile, voi spune că după ce am petrecut 20 UAH. obțineți rezultatul suficient pentru un sezon (IMHO).
Voobscheto am aruncat pe un articol pe forum acoperirile de restaurare, în cazul în care toate procesele și succesiunea lor - suficiente detalii. În particular - procesul de degresare, înainte de oxidarea (înnegrirea - la fel, dar rugina controlată) mijloacele prin a suspensiei de cretă și este momentul cel mai important în lustruită.
Dacă doriți să găsesc acest articol acasă și îl voi suspenda din nou sau îl voi căuta pe forum.
Bineînțeles că vreau. Am imprimat deja podeaua forumului
Uh-huh. Voi încerca să-l arunc mâine.
Moby:
** Inseamna destul de mult pentru a roti trunchiurile, toate bucatile de fier pe antebrat, bine, partea care a adormit, impreuna cu ciocanii si atacantii **
Lovitura kurki și sulițele? Acesta este ceva nou! IPEC:
Lovitura kurki și sulițele? Acesta este ceva nou! ///////////// pentru tine, poți să faci totul și nimic nou. Ei bine, dacă banii sunt suficienți, poți să te întorci toți
Aici respect, poate că este util.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: