În timpul întinderii, ktm-ul a fost activat ținând frânele în ultimele sau ultimele două mașini, bineînțeles că am decuplat și am eliberat frânele
(IMG: style_emoticons / default / rolleyes.gif) Intrebare: unde si cat de rapid este trenul? Daca poti face legatura cu documentul
La noi (kbsh tch-5) în instrucțiunea locală este scris, despre dezactivarea frânelor este scris:
„La rândul său, a conductei principale, atunci când repararea nu este posibil, trebuie să raporteze partea din față taxa vina stație situată. Închideți robinetele de terminale dintre deteriorat și întreaga parte a trenului, eliberați frâna de mână la picioare masina dupa o masina cu o coloană vertebrală ruptă. Cu autorizarea de afișare dispecer trenului trenul de la stația până la cea mai apropiată stație:
Atunci când trenul urmărește calea orizontală:
# 61485; atunci când nu mai mult de 25% din compoziție - viteza nu depășește 60 km / h;
# 61485; atunci când nu mai mult de 50% din compoziție - viteza nu depășește 40 km / h;
# 61485; atunci când nu mai mult de 75% din compoziție - viteza nu depășește 25 km / h;
# 61485; când se deconectează mai mult de 75% din compoziție - cu reglarea unei locomotive auxiliare în coada trenului cu includerea în linia de frânare.
Când trenul urmărește coborârea la 0,006 mii:
# 61485; atunci când nu mai mult de 25% din compoziție - viteza nu depășește 40 km / h;
# 61485; atunci când se oprește nu mai mult de 50% din compoziție - viteza nu depășește 25 km / h;
# 61485; atunci când se oprește mai mult de 50% din compoziție - cu stabilirea unei locomotive auxiliare în coada trenului cu includerea în linia de frânare.
Când trenul urmărește coborârea mai mult de 0,006 mii:
# 61485; atunci când nu se depășește 25% din compoziție - viteza nu depășește 25 km / h;
# 61485; atunci când se dezactivează mai mult de 25% din compoziție - cu stabilirea unei locomotive auxiliare în coada trenului cu includerea în linia de frânare.
Atunci când se procedează la tren ascensiuni oprit, indiferent de numărul de autoturisme din coada trenului necesită ajutor locomotiva la coada trenului sau prin intermediul unei conducte de frână de by-pass manșon tăiat în jurul părții deteriorate. "
În 151 am găsit punctul:
116
Ultimele două mașini din tren trebuie să fie echipate cu frâne automate active.
În cazul unei defecțiuni a frânelor în calea unuia sau a două vagoane de cale ferată, este necesar:
- în cazul în care frânele penultimului autovehicul nu reușesc, trenul este luat de la linia până la cea mai apropiată stație la o viteză în conformitate cu presiunea reală de frânare;
- Când frânele coșului de vagon eșuează, trenul este retras din tramvai, cu locomotiva auxiliară pusă în coada trenului.
La sosirea la gară pentru a efectua reparații sau rearanjare de mașini la coada trenului erau două mașini cu frânele automate incluse și funcționează corespunzător.
Trimiteți-le prietenilor: