Cum se deschide o parcare plătită

Rentabilitatea majorității unităților din centrul orașului depinde în mare măsură de disponibilitatea locurilor de parcare și, prin urmare, proprietarii diferitelor unități încearcă să oprească cel puțin o zonă mică de parcare a clienților lor cu cârlig sau cu un cățeluș.







Cea mai ușoară cale legală de a vă oferi o parcare pentru mai multe mașini este să încheiați un acord cu întreprinderea unitară de stat "Serviciul de parcare cu plată" (GSPP). Este această organizație care gestionează și operează parcări municipale. Același lucru este că parcarea costă 40-100 ruble pe oră. Lista locurilor de parcare și locația acestora sunt aprobate de prim-viceprimar al Moscovei.

Orice companie poate încheia un contract cu GSPP și va primi o comandă specială, care va indica numărul de locuri alocate în parcarea comunală, modul de operare, modul de transport și planul de situație. Și apoi vizitatorii instituției vor parca gratuit, iar compania va plăti lunar pentru contul de la SHGP pentru chirie.

Și, pe măsură ce experiența arată pentru o mică sumă suplimentară de câteva sute de ruble pe zi, omul de parcare va elimina personal și toți ne-clienții din locurile vecine ale mașinilor, care nu apar în mandatul companiei. Astfel, limitele și capacitatea de parcare în fața intrării pot fi extinse semnificativ.

În instituțiile situate în centre comerciale, problema parcării este rezolvată în mod automat. O astfel de parcare este făcută de către proprietar. Contractele de închiriere prevăd că vizitatorii unităților au dreptul să le folosească - gratuit, de exemplu, în OBI și MEGA sau pentru bani, ca în GUM sau Atrium.

Prestigioasa "Cafe Pushkin" a găsit o soluție la problema lipsei de spațiu prin organizarea așa-numitei parcări de valet în maniera occidentală. Oaspeții părăsesc mașina la intrare, primesc un simbol și intră înăuntru. Și angajații speciali conduc mașina într-o parcare mare, care este de aproximativ cinci sute de metri, și apoi condusă înapoi la cerere.

În cazul în care teritoriul adiacent facilității permite, puteți încerca să organizați o parcare legală și nu pe autostradă. Atunci când o companie închiriază un teren pentru construirea unei clădiri, parcarea este de obicei inclusă în complexul de facilități și toate aprobările sunt făcute imediat, chiar înainte de începerea construcției. Dacă parcarea nu este prevăzută pentru clădire, antreprenorul va trebui să treacă printr-un număr mare de aprobări. Etapele principale: prefectul, Departamentul de resurse terestre al orașului Moscova și, în unele cazuri, și poliția rutieră.







În unele cartiere administrative din Moscova, un loc pentru parcarea proprie este mai ușor de găsit, dar nu gratuit, desigur. Suma exactă care trebuie plătită pentru dreptul de a închiria mai multe zeci de metri pătrați de terenuri urbane este dificil de apelat; depinde de mulți factori: districtul, vecinii, cererile oficialilor. În plus, nu este profitabil ca autoritățile să predea o mică piesă și chiar să organizeze o competiție pentru acest lucru. Întrebarea este deseori rezolvată "în limba rusă". În conversațiile private, oamenii de afaceri cheamă sume de la două la cinci mii de dolari, care trebuie plătite pentru permisiune. Ratele de închiriere a terenului depind, de asemenea, de locație și sunt determinate de cadastru. Răspândirea prețurilor este destul de semnificativă - de la 36 la 140 de dolari pe an pe metru pătrat.

După atribuirea amplasamentului și încheierea contractului, este necesară pregătirea documentației de proiect pentru echipamentul de parcare și trecerea coordonării în prefectură. Apoi, documentele sunt prezentate pentru înregistrare la Comitetul de la Moscova. Cu toate acestea, ele nu pun întrebări inutile dacă există o decizie pozitivă a prefectului sau a viceprimarului Moscovei. Apoi puteți începe echipamentul de parcare. De obicei, procesarea documentelor durează până la două luni. Costul serviciilor juridice este determinat individual, dar în medie 15-25 mii ruble. Orice construcții și construcții de capital trebuie, de asemenea, coordonate cu autoritățile locale.

Opțiunea cu o tăietură în trotuar este de asemenea posibilă. Dar în acest caz este deja o chestiune de a nu fi de acord cu autoritățile municipale, ci cu poliția rutieră, deoarece o astfel de parcare va deveni un element al carosabilului. Potrivit celor care au încercat să înregistreze un "buzunar", cazul este dificil și extrem de costisitor. În plus, implică deseori o relație "neoficială". Doar pentru tine, nimeni nu va fi angajat să redescopere harta rutieră. Pentru "buzunar", semnul de parcare și marcajele vor trebui să dea cel puțin cinci până la opt mii de dolari în plus față de lista oficială de prețuri.

Dar tipul cel mai comun de parcare este cel care nu este înregistrat nicăieri și nu este coordonat cu nimeni. Antreprenorii pur și simplu gardul de pe o parte din șosea, trotuar sau teritoriu în curte, a pus stalpi, garduri și alte elemente decorative. Uneori adăugând inscripția "Numai pentru clienți". Acest lucru se datorează faptului că în legislația noastră nu există nicio calificare juridică a unor astfel de acțiuni - la fel de mult cum se poate numi - care ar crea obstacole în calea traficului și, ca urmare, o instrucțiune de eliminare a interferenței. Ce, veți fi de acord, nu este cel mai puternic argument pentru prevenirea încercărilor de "auto-confiscare". Mai mult, o taxă neoficială pentru toleranța inspectorului este deja stabilită - 500 de ruble.

Unele companii au o parcare în spatele clădirii, împrejmuind o mică parte a curții, care se învecinează la capătul clădirii. Cu aceste probleme speciale nu vor apărea. Poliția rutieră nu se ocupă de faptul că nu se află pe carosabil.

Nu există alte opțiuni pentru organizarea parcării în Moscova. Nu mai există spațiu, iar parcul de mașini crește. Parcarea a fost, desigur, necesară și, după cum sa dovedit, afacerea arată o mare ingeniozitate în această chestiune.


În concluzie despre cât de mult veți costa echipamentul zonei prakovochnoy. Deci nu puteți face fără tot felul de restricții: coloane, bare de protecție, bariere și alte lucruri. Prețul mediu al unui astfel de element este de 3000 de ruble. dacă necesită instalare, atunci adăugați de la 500 la 1000 de ruble din partea de sus. Ca urmare, aranjarea completă de parcare pentru 10-15 de locuri, chiar și în versiunea economică va fi un antreprenor în 50-60 de mii de ruble.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: