Cum să faci bani pe un împrumut de mașină.
piața creditului auto continuă să se dezvolte dinamic, perioada de creditare a ajunge deja la 10 ani, care să permită debitorului să nu împovăreze bugetul de familie plăți lunare mari. În plus, astăzi o serie de bănci oferă împrumuturi persoanelor fizice pentru achiziționarea de vehicule comerciale. Restricții privind tipurile de echipamente sunt aproape nici - poate fi mașini utilitare ușoare, camioane, autobuze, utilaje pentru constructii si scopuri agricole. „Restricționarea poate fi doar un singur -. De asigurare, deoarece societățile de asigurare sunt dispuși să asigure nu toți asigurătorii eqipment Dacă decizia este pozitivă, de la banca nu va fi nici o restricție“, - spune șeful de credite auto Slavinvestbank Maxim Zaharov. „In compania noastra va poate asigura aproape orice tip de transport și echipamente speciale, care se deplasează în mod independent și înregistrate Gostekhnadzor sau poliția rutieră“, - spune directorul de subscriere și metodologia companiei de asigurări „Consimțământul“ Serghei Ryabtsev. Cu toate acestea, băncile gata să emită un credit unei persoane pentru achiziționarea de vehicule utilitare ușor. Potrivit conducerii șef adjunct al operațiunilor de retail a băncii „Renașterea“ Serghei Kapustin, există mai multe motive pentru acest lucru: „În primul rând, în cazul realizării de venituri din utilizarea garanției are un risc dublu - pierderea garanției în același timp, a pierdut o sursă de venit și societățile de asigurare nu întotdeauna. să plătească cu promptitudine compensații. în al doilea rând, exploatarea vehiculelor utilitare, de regulă, kilometraj anual considerabil mai mult decât utilizarea mașinii în scopuri private, care reduce în mod semnificativ de garanție articolul imost. În al treilea rând, băncile oferă instrumente convenabile pentru creditare de afaceri, în special, pentru achiziționarea de vehicule. Dar termenul a împrumutului va fi mai mică decât în cazul achiziției de vehicule pentru uz personal. " „Desigur, procedura de obținere a unui împrumut pentru întreprinderile mici și mijlocii cu atât mai greu evaluează sustenabilitatea afacerii, care este mai laborioase și procesul de consumatoare de timp.“, - a declarat șeful de credite auto PSB Ivan Ivkin.
Potrivit experților, echipamentele second-hand de producție străină și echipamente noi de uz casnic sunt mai solicitate. "Tehnologia străină se caracterizează printr-o calitate și fiabilitate mai ridicată și servește mult mai mult decât producția internă", a spus Ivan Ivkin. „Cel mai adesea în Rusia din străinătate aduceri echipamente speciale, utilizați doi sau trei ani, dar drumurile de peste mări sunt bune, este în stare bună, și costă mai puțin decât una nouă.“ - a spus Maxim Zaharov. De la vârsta echipamentului achiziționat la credit, suma minimă a ratei inițiale poate depinde. Deci, în Banca Baltică, un împrumut pentru echipamente noi poate fi emis fără o plată în avans. Pentru echipamentele importate utilizate anterior, precum și pentru transportul rusesc, contribuția minimă va fi de 20%; perioada de creditare va fi redusă la trei ani. PSB în cazul în care avans minim atunci când achiziționarea de echipamente noi este de 10%, pentru mașini uzate va avea 20%, iar în cazul în care tehnica este mai vechi de șase ani, prima plată este majorată la 30%.
Venitul pe care îl poate aduce traficul comercial va depinde de tipul de echipament și de capacitatea sa de transport. Prețurile medii pentru Moscova de astăzi sunt după cum urmează: funcționarea unei mașini cu o capacitate de transport de 1,5 tone este de 300 de ruble pe oră; 3,5 t - 450-500 rub / ora; 5 tone - 600 ruble pe oră; 8 tone - 750-800 ruble pe oră; 10 tone - 900-1000 ruble pe oră. Multe companii implicate în transportul de mărfuri oferă proprietarilor de camioane posibilitatea de a lucra, oferind ordine. În medie, 25-30% din suma câștigată este cheltuită pentru repararea combustibilului și a echipamentelor curente. În funcție de timpul lucrat, venitul lunar al șoferului Gazelle sau al unei mașini din aceeași clasă poate ajunge la 50.000 de ruble. și după deducerea costurilor, venitul va fi de aproximativ 36 de mii de ruble. Cu un salariu mediu al șoferilor din Moscova care nu lucrează pe "gazele" personale, 20-25 mii de ruble. beneficiul este evident.
Mai mulți bani pot da o prezenta mai multor vehicule, care ameliorează, de asemenea, proprietarul de la a fi nevoie să se așeze în spatele volanului. „După cum arată practica, cu opt mașini ale unei clase pot participa la licitații, contracte cu plata prin transfer bancar, cu toate acestea, pentru a intra în oferta unei întreprinderi individuale sau mici este :. ireal În experiența mea de lucru cu întreprinzătorii individuali refuză 90% din companii si o companie cu un sistem fiscal simplificat - 60% „- spune proprietarul companiei de transport“ Gu.Ru „Vitali este de fier.
Complicarea posibilității de a câștiga bani pe echipamentele de credit este faptul că un împrumutat care intenționează să îl folosească ca sursă potențială de venit nu are deseori câștiguri alternative. Și una dintre cerințele băncilor de a debitorului - este de a oferi un pachet de documente, care include o copie a contractului de muncă sau istoric de muncă, certificată de către angajator, precum și documentele care confirmă în mod direct sau indirect, un venit regulat al debitorului. "Motivul pentru această abordare este mărimea împrumutului, vehiculele speciale sunt mult mai scumpe decât mașinile", spune Maxim Zakharov. Într-adevăr, suma plăților lunare nu trebuie să depășească 40-60% din venitul debitorului. Astfel, pentru a obține un împrumut pentru a cumpăra un „Gazelle“ timp de un an, trebuie să aveți un venit lunar de 55 000-60 000 freca. Veniturile confirmate pot fi mai mici cu termeni de împrumut mai lungi, cu toate acestea, suma totală a plății excedentare în acest caz crește de patru până la șase ori. Achiziționarea de echipamente mai scumpe se poate dovedi a fi un vis imposibil. Deci, pentru a confirma venitul lunar de cel puțin 300 de mii de ruble. pentru a primi un împrumut de 2 milioane de ruble. pentru un an, se pare că este o sarcină imposibilă pentru o persoană particulară. Și venituri cu adevărat fantastice trebuie să fie confirmate la împrumutat cu un împrumut de 5 milioane de ruble - de la 700 de mii de ruble.
„În cazul în care nu există nici o sursă de venit la persoana, apoi emite un împrumut nu este posibil să se extindă de credit, în acest caz, ar însemna fonduri pentru așa-numitele start-up proiect de afaceri noi pentru persoane fizice -... Este întotdeauna un anumit risc atunci când creditarea Garantul este necesară în cazul în care venitul existent împrumutat (mai puțin cheltuielile de consum și (sau) costurile altor credite) nu este suficient pentru a plăti plățile lunare privind veniturile de împrumut și de garanție pentru banca este determinată de asigurare „, - spune directorul depart rețea de MENT și vânzări Primei Banca Republicana Natalia Machulina. Pentru o persoană care are statutul de antreprenor individual (IP), procesul de obținere a unui împrumut nu este mai ușor. Printre altele, un antreprenor trebuie să prezinte copii ale unui certificat de înregistrare și de înregistrare la autoritatea fiscală, precum și declarațiile fiscale. În prezența conturilor în bănci - extrase din acestea. Se poate solicita, de asemenea, un certificat de impozite și taxe achitate și plătite. Cu alte cuvinte, cei care au decis să înceapă o afacere de la zero au șanse destul de iluzorii de a obține un împrumut din cauza incapacității de a-și confirma solvabilitatea. Proprietarii afacerilor legate de transportul de mărfuri, folosind astfel de programe, pot simplifica procedura de emitere a unui împrumut, formalizând-o ca persoană privată. Evaluarea solvabilității băncii se va baza pe activitățile companiei, care va continua să opereze transportul.
Mai abordare liberală a clientului oferi companiilor de leasing, dar pentru leasingul individuale disponibile din cauza restricțiilor legale. În conformitate cu Legea federală „cu privire la leasing“, obiectul contractului de leasing poate fi vehicule și de proprietate, care pot fi utilizate pentru activități comerciale. „Un individ ar trebui să aibă statutul de întreprinzător fără o entitate juridică (individuală antreprenor), - spune directorul general și Compania ..“ Rus-Leasing „Natalia Shvaleva .-- Leasing printre IP în timp ce nu este popular suficient În primul rând, mulți folosesc sistemul simplificat. impozitare, și toate avantajele neagă de leasing. în al doilea rând, multe IP de contabilitate sunt negre, cu care nu a locatorului care se respecta nu va funcționa. al treilea rând, un rol negativ în difuzarea de leasing în mediul IP joacă lipsa de mații antreprenoriatului cu privire la acest instrument de finanțare. "
Dar practica este întotdeauna mai largă decât teoria, iar unele companii de leasing oferă cu bună-credință serviciile lor persoanelor fizice, închizându-și ochii la încălcări minore. În acest caz, deseori serviciile companiilor de leasing sunt recrutate de acele persoane și IP, care, din diverse motive, au fost refuzate de bănci. Cu toate acestea, beneficiile financiare ale leasingului IP sau ale unei persoane nu vor fi resimțite. În primul rând, din cauza primei mari (de la 30% din costul mașinii) la plata inițială. În al doilea rând, antreprenorii individuali și indivizii nu pot economisi pe o depreciere accelerată în timpul leasingului datorită unui sistem simplificat de impozitare.
Articole similare
-
Cum să faci bani pe un împrumut de mașină, un împrumut plus - un portal financiar
-
Instituții de sănătate, portal al orașului regiunea Cherkutsk
Trimiteți-le prietenilor: