În caz de incendiu în secțiunea frigorifică (transport) în timpul călătoriei lor pe tronsonul de șef al secțiunii (conductorului) trebuie să se oprească frâna de urgență trenului, raportează un echipaj locomotiva incendiu, taie rezervoare de combustibil pentru a opri generatorul diesel, și apoi trece la foc primar mijloace de stingere. În cazul în care focul nu poate stinge forțele disponibile și mijloacele de a instrui personalul de locomotivă să prezinte un raport privind acest dispecer tren, și prin el pentru a apela la cel mai apropiat departament de incendiu și unul-temporar ia măsuri pentru a compoziției decuplării.
La arderea firelor electrice sau a echipamentelor electrice, deconectați complet cablajul electric. În absența posibilității de întrerupere a alimentării cu energie electrică, arderea firelor electrice și a echipamentelor electrice ar trebui să fie efectuată numai cu stingătoare de dioxid de carbon.
La stingerea incendiilor de vagoane frigorifice, este necesar:
- Primele trunchiuri ar trebui să fie introduse din partea părții care nu se rotește a mașinii sau a secțiunii;
- pentru stingerea incendiilor vagoanelor din interiorul trunchiurile administrate MS-50, trunchiurile MS-snaruzhi 70, la debitul de apă necesară a mașinilor frigiderului călire Îmbunătățirea și a secțiunilor este permis să producă spumă, cea mai eficientă utilizare a este pentru stingerea unui motor diesel și birouri;
- pentru introducerea trunchiurilor și a generatoarelor de spumă se utilizează toate deschiderile (ușa, fereastra, trapele, găurile din pereți etc.);
- jeturi de apă de răcire produc rezervoare de combustibil pentru a preveni o explozie, și șasiu de asemenea mașini - pentru a preveni deformarea de rulare și șina;
- la arderea unei protecții termice pentru suprimarea centrelor latente ale focului pentru a face deschiderea foilor de acoperire;
- când ardeți combustibilul aruncat pe sol, mai întâi de toate, stingeți lichidul cu spumă și apoi procedați la stingerea materialului rulant;
- în cazul în care este imposibil să se desfac vagoane stinși sau din secțiunea de ardere a materialului rulant care urmează să fie protejat de un transport (secțiune) pe partea windward și căruciorul 2-3 (secțiunea) de pe partea de sub vânt, alimentarea cu apă la intensitatea necesară, dar nu mai puțin de două baril PC- 50 pentru fiecare unitate de material rulant th drept de autor.
Stingerea incendiilor în vagoanele de marfă cu materiale combustibile solide
În caz de incendiu în vagoane acoperite cu materiale fibroase, este necesară efectuarea luptelor în următoarea ordine:
- să alimenteze trunchiurile prin trapele superioare și laterale până când se elimină focul ars; aplicați aditivi de umectare în apă;
- arderea să aibă loc în mașină, care este convenabil pentru stingerea suplimentară de stingere (nu interferează mișcare, cu prezența sitului pentru descărcarea materialului de ardere și prezența surselor de apă);
- când reporniți arderea, reintroduceți trunchiurile prin trapele superioare și laterale;
- sub protecția trunchiului de productivitate scăzută, deschideți ușa mașinii pe o parte, alimentând apa în cazul apariției arderii prin ardere;
- descărcarea baloturi (baloturi, ambalaje), prin intermediul unor mecanisme de manipulare sub protecția tijei de apă, cu plasarea lor pe site;
- stripare ardere încălzite (baloturi, pachete) produc, eliminând focarele mocnind apa furnizată din arborii de închidere capacitate mică pentru a finaliza eliminarea arderii.
Trimiteți-le prietenilor: