Blocare frontală - din nou
Încet, este făcută o nouă unitate de blocare a punții față - luând în considerare experiența și erorile primei versiuni. În acest moment, chiar și mai compact, ușor de fabricație, în timp ce tija nu funcționează cu fier pe fier, ci pe mâneci din bronz de grafit. În secțiunea Drawings sunt prezentate schițele de lucru și șabloanele pentru tăierea unei coli.
Fotografia cutiei subwooferi arată cât de mult sa făcut electromagnetul. pe dreapta pentru comparație vechea versiune
După montaj, a reglat poziția ștecherului pe tija și a măsurat rezultatul. A apărut 18 mm în starea off și 4 mm în pornit, măsurată de la placa de acoperire a capacului până la suprafața interioară a piciorului. Ceea ce se obține cu distanța de la ștecher la canelura tijei este de 89 mm.
În sfârșit, mâinile au venit să pună cutia și acesta este sfârșitul evenimentului.
Instalarea electromagnetului și scaunului balansoar.
Vladislav 919 (UA) scrie:
Deci, eu nu încerc să conving sau argumenteze, ce soluție este cel mai bine, și să încerce să determine disponibile pentru mine în a face, și eu sunt interesat în opinia dumneavoastră pe un design special. Eu, de exemplu, există unele dificultăți cu sudură de înaltă calitate, dar disponibile de cotitură și de galvanizare, și anume, perie lustruit cromata - deloc o problema.
Iată ce este interesant: în versiunea tselnotochennoy lungime maneca oțel pe oțel, de exemplu, același 60 mm, 60 mm, toate pot fi făcute sub desfășurare, sau selectați, lăsând suportul de pe margini? În cazul în care bucșe de bronz sunt presate, atunci ce fel de etanșeitate este nevoie? Care este suprafața necesară a secțiunii transversale a canalului de drenaj, este suficientă una în jos sau este necesară și cea de sus?
Bucșa este destul de complicată, din cauza decalajului la aterizare, contactul va rămâne în jurul marginiului. Cu toate acestea, va fi mai dificil să faceți drenaj într-unul intact.
Bronzul de sub aterizare poate fi luat cu cel puțin 0,2 tensiune - va fi împotmolit, ar exista un gard în gaură. Principalul lucru, apoi, să se extindă în dimensiune.
Despre drenaj nu a spus nimic inteligent - am făcut prima versiune a unei lamă de ferăstrău tăiat partea de sus și de jos, și numai dacă este necesar, și cum să obțină optim - absolut nici un deranj. Lucrează - și e în regulă.
Vladislav 919 (UA) scrie:
Astfel, diferența principală față de REM este poziția scăzută a barei. Nivelul de ulei din cutie este mai mic, dar aruncă mult mai mult decât în spate. Terra a menționat că guma completă este umpluta cu ulei complet. Dacă există drenaj, nu există o astfel de problemă, dar uleiul din capac la nivelul stocului este format rapid.
Deși în spatele sigiliului nativ, tot acest loc este umed.
Variante care nu aveau nici o chingă și sigilii nu erau considerate ca fiind mai conceptuale - spre deosebire de ele, capacul nu se uzează. Este deosebit de relevant în versiunea civilă, unde toate aceste mecanisme vor fi acoperite cu un strat de murdărie de sub roți. Și care este scopul alegerii celei mai grave variante?
Vladislav 919 (UA) scrie:
Ei bine, ce fel de uzură și de câte ori acest blocaj este destinat să se alăture în întreaga sa viață? În plus, anterul "nativ" de pe tija cu gura de sub pârghia de pendul este implicat. De exemplu - tije de absorbție a șocurilor sau furculiță pentru motociclete. Pe JAVA meu ghemotoace furcă față destul de douăzeci de mii, activitatea de viteza de compactare, frecvența, amplitudinea și durata vaschsche nu sunt comparabile, și antere (denivelãrile) dau doar un dop simplu, fără înveliș coroziv. Glanda funcționează pe tija pentru scopul propus, și în anterei exemplu de realizare, cu acces liber la acestea sarcină necaracteristică ulei atribuită, și poate fi, de asemenea, probleme de rezistență și de ulei de rezistență mecanică.
Nu înțeleg, nu-l interzic? Ca și sigilii de ulei - vă rog, chiar dacă nu se va întâmpla, atunci va fi o experiență valoroasă
Exemple de absorbanți cu tije lor de lustruire cromare este minunat, în cazul în care numai placat crom și de blocare a tijei lustruite toate comers? Și ce va deveni o tijă goală în stradă pentru un sezon?
Despre sarcinile anterelor - pentru a fi sincer, nu am înțeles. Care este diferența dintre sarcina de ondulare semi-axială a LUAZ din sarcina capacului încuietorii?
Da, și cu siguranță nu merită convins nimic pentru a remodela - deja funcționează
Vladislav 919 (UA) scrie:
Dacă ar fi ușor să găsiți ceva pe auto.ru. Discuția constructului de blocare este undeva în acest fir. dar îmi amintesc că în legătură cu canalele și drenajul au vorbit separat. Oh, am aflat
Varianta cu cel de-al doilea suport este cu siguranță interesantă, dar da, cu coaxialitate vor apărea probleme, deoarece coperta este inițial doar o acoperire și poate merge pe +2 mm. Initial m-am gandit asa, dar din cauza caracteristicilor TPK nu se potriveste. În plus, după testele pe scară largă - încercările de a obține o gustare uscată cu o scurtare a suportului - mi-am dat seama că aceasta este o complicație nejustificată. Opțiunea cu rocker, dar fără mâneci începe să meargă nebun cu lungimea suportului de aproximativ 40 mm, astfel încât designul mânecilor și lungimea de 60mm Zacklin nu poate fi teamă în nici un caz.
Vladislav 919 (UA) scrie:
Scuzați-mă, sunt în război cu spam-ul, și fiecare modul anti-spam încearcă în mod tradițional să facă podgoriile în liniște. Voi descoperi cine a făcut asta, o voi mușca, dar legăturile din sursă sunt corecte.
UPD. Găsit și reparat.
Vladislav 919 (UA) scrie:
Dragă Dmitry.
Foarte interesant este "experiența și greșelile primei versiuni". Dacă „Pentru tot timpul de funcționare nu a fost doar un caz de musca, dar, de asemenea, orice alte defecte. Nodul a primit o clasă de“ set și uitați „“ ce a cauzat retragerea?
A fost forțat să-și amintească a doua casetă. Ar fi de dorit să avem posibilitatea de a le rearanja în întregime, fără a fi îndepărtate și detaliile mici peрекидывания.
În ceea ce privește greșelile, este vorba doar de unele elemente de aspect. Eu, am scris deja pe avto.ru - viraj la stânga în afara flanșei, ca urmare a electromagnetului sa transformat într-un unghi la orizont, și leagăn al unității de putere prinde Polycom. Și chiar și în descriere este - "Electromagnetul ar trebui să fie răsturnat în sens contrar acelor de ceasornic cu câteva grade", ceea ce sa făcut acum.
În plus, noua versiune reduce decalajul dintre EM și corpul casetei, ceea ce facilitează accesul la clemele care fixează capacele. Este prea strâns în TPK ramificat.
Vladislav 919 (UA) scrie:
Me mai interesat de orice comentarii pe șine mecanice inerente compacte „scurte“ în ceea ce privește „zakusyvaemosti“ și opțiunea de etanșare stem „-drenaj liber“ (spre deosebire de „scurgere“ Dzhigurda realizare).
Dar încă mai există un punct în minus - am folosi garnitura de cauciuc siliconic de casă, și nu poate garanta că site-ul nu se va scurge, și în alte exemple de realizare sigiliul.
Trimiteți-le prietenilor: