Dragi membri ai forumului, spune-mi ce să fac
Pe strada 25 și o astfel de ambuscadă?
Cheia nu se întoarce la poziția în care porneste demarorul.
Releul funcționează cum funcționează? (Pompele pompei de benzină)
Este sub ferestre (nu există garaj). Cravată nu este cea mai bună opțiune. ferestrele sunt maturate (în exterior). Ar trebui să ne încălzim și apoi ca într-un rezervor.
Cum este posibil să închideți direct starterul (sau contactele releului retractorului?)
Cum este mai bine să faceți (sau încălziți ferestrele cu apă fierbinte?)
Și ce fel de blocare este mai bine de luat și cât costă?
Vă mulțumim anticipat pentru răspunsurile dvs.
cheia nu se rotește sau se întoarce, dar mașina nu pornește?
Tasta se rotește la toate pozițiile, dar la poziția în care starterul nu pornește.
Nu a mâncat mult înainte.
Și că castelul trebuie reparat?
Puneți contul la încălzire. Mă tem că acest lucru se poate întâmpla mult timp.
Pentru a scoate și a ridica acasă, de asemenea, întrebarea este că și blocarea este legată cumva de inelul de chei. (Oricum, pe pagerul pe care îl arată - când se aprinde contactul.) Alarma va funcționa.
Este posibil să aflați mai multe despre starter. Nu te va arde?
Am o eroare similară în temperaturi extrem de scăzute (-25 și mai jos), la un moment dat, rotiți cheia, iar poziția de start nu este prezent, deci nu a fost încă un bug în contact vechi. L-am schimbat pentru că linia de rezervor după începerea nu a fost de lucru, dar acest lucru sa dovedit a fi un bug este prezent pe noul castel, așa că nu văd nici un motiv să-l schimbe, că pur și simplu nu știu cum să-l vindece complet.
La cine asemănătoare a fost vindecată absolut, ajutor sau asistență.
P.S. Curățat prin mutarea fără probleme a cheii de la OFF la START, uneori ajunge de 15-20 de ori.
Asta e acum cu cea de-a 20-a oară când am, și el sa întors, dar prima dată nu a început.
Care blocare este mai bine să cumpere?
2 Nikolaymsk -> Nu va fi capabil să împingă, ea stă în curte (nu există spațiu suficient, drumul nu este deosebit, și este în sus
Cumpărați o nouă încuietoare. (Voi cumpărați cu ușurință) La sfârșitul pachetului agățat de fire este un conector dreptunghiular. Ne îndoim capetele sub coloana de direcție și vedem sub panoul de acest fel. (de la blocarea existentă pe coloană) Deconectați fișa. Conectăm o nouă încuietoare. Apoi, la instalat deja, rotiți cheia pentru a debloca blocarea coloanei de direcție. Și în ceea ce atârnă pe cabluri ne întoarcem și începem ca întotdeauna o mașină. Blocarea lasa si atarna. Și mergem într-un loc cald.
Cumpărați o nouă încuietoare. (Voi toți cumpara exact) La sfârșitul mănunchiului de sârmă agățat este conector dreptunghiular. Ne îndoim capetele sub coloana de direcție și vedem sub panoul de acest fel. (de la blocarea existentă pe coloană) Deconectați fișa. Conectăm o nouă încuietoare. Apoi, la instalat deja, rotiți cheia pentru a debloca blocarea coloanei de direcție. Și în ceea ce atârnă pe cabluri ne întoarcem și începem ca întotdeauna o mașină. Blocarea lasa si atarna. Și mergem într-un loc cald.
Și cum nu m-am mai întâlnit cu mine înainte
Mulțumesc pentru sfat, a alergat în spatele castelului :)
Sper că schimbarea blocării nu este o problemă.
Și apoi în mursilka despre el nu un cuvânt
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: