Invenția se referă la domeniul ingineriei. și anume la dispozitivele pentru fixarea pieselor utilizate în liniile de transfer și permite fiabilitate POE5YSIT prin efectuarea pieselor securizate în carcasă din două caneluri perpendiculare reciproc pentru acomodarea lipit cu un șanț longitudinal, și a cincea și a penei coadă cu două suprafețe de lucru perpendiculare reciproc. In carcasa 2 cu două fante perpendiculare reciproc 1 și 3 este montat pe axa 4 lipit cu un k longitudinal fantă, e și a cincea coadă / și K. schn-8 cu două suprafețe de lucru perpendiculare reciproc. Wedge 8 este instalat cu capacitatea de a interacționa cu unitatea. Clema 4 este presat de către un arc 6. kachayupyumsya montat pe bolțul 7, n fixare 18. 5-il.
REPUBLIC (51) 4 IN 23 3 06, 7! 13, I) 3 C
ÎN CONFORMITATE CU CERTIFICATUL ACTUAL
COMITETUL DE STAT AL URSS
„“ SU „“ A 1 1407751 fiabilitate prin efectuarea sigură a pieselor din vzaimsch carcasa dvux) perpendicular caneluri pentru acomodarea lipit cu o canelură longitudinală și o a cincea coadă n pană cu două perpendiculare reciproc povsrhno „tyami de lucru. In korpuss 2 dvhmya cu caneluri perpendiculare reciproc și u l) este montat pe axa 3 4 lipit cu Ilpo; lîëünym uluc L r, a cincea ace e ll) Ovik / II K; lllh
8 cu două suprafețe de lucru reciproc perpendiculare. Wedge 8 este instalat cu capacitatea de a comunica cu n1) unitatea.
Cusatura 4 este susținută de un arc 6, montat pe știftul 7, care închide partea 18.
Invenția se referă la domeniul construcției de mașini, și anume la dispozitivele de securizare a pieselor utilizate în liniile automate.
Scopul invenției este de a crește fiabilitatea. securizarea pieselor.
În Fig. 1 arată adaptarea unui satelit, o vedere generală; în Fig. 2 - vedere A în Fig. 1; în Fig. 3 - secțiunea B-B din Fig. 2; în Fig. 4 - secțiunea BB din FIG. 2; în Fig. 5 - poziția inițială a cusăturii. 10
Dispozitiv satelit cuprinde un mecanism 1, clema formată ca un corp 2, cu două caneluri perpendiculare a și b, din care una (a) pe un ax 3 este montat lipit 4 cu accent 5, arc arc 6 montat pe știftul basculant 7, și un alt fantă (b) este stabilită cu o pană de 8 dispuse perpendicular pe suprafețele de lucru și d /, este împiedicată să cadă șurub de siguranță 9. carcasa 2 este montat pe un soclu IO, având degetele de poziționare 11 și situat la placa 12 prevăzută cu upo-! (Rom 13 pentru a opri tool-sateliți! Închidere nick pe o poziție de asamblare (nu este prezentat). Elementul 8 cuprinde deplasarea dispozitivului de acționare pană 14 montat pe 15 PA 25 UI fixat la sistemul de transport 16, iar opritorul lateral 17, care servește la prevenirea mișcarea laterală a adaptării satelitului cu prinderea părții 18.
Pe cusatura 4, se realizează călcâiul e, cârligul f și canelura longitudinală k.
Adaptarea prin satelit funcționează după cum urmează! mod conductor.
Satelit, se deplasează rolele de transport! Sistemul clorhidric 16 se oprește la sboroch. Poziția de închidere clorhidric (nu este prezentat), un cărucior (acționând pe opritorul 13. La un semnal de la mașina de tuns comutator de limitare (nu este prezentat), capacul 18 este montat pe degetele de blocare 11 de postamente 10. În acest moment, lipirea 4 se află în poziția de repaus.
Pe semnalul de la comutatorul de capăt 40 al secțiunii descendente (nereprezentată), acționarea 14 este activată, care deplasează pivotul 8 al mecanismului de prindere 1. Suprafața wedge 8 cu
2 (cu o înclinație mare I EOI) acționează asupra călcâiului e 4 blocat și deplasează din urmă în lasere corpul 2 în direcția pieselor pinch! 8, comprimarea arcului 6. Apoi 8 d suprafață de pană (cu un unghi de auto-blocare) a actelor cu coadă de pe suprafața Stuck f 4 lipirea 4 se rotește în jurul axei 3 și, în final bride partea 8. Când piesele de strângere 18, servomotorul 14 revine la poziția sa inițială. Pentru a desface și elibera piesa
18, pivotul 8 se deplasează în direcția opusă, în acest scop, dispozitivul de acționare 14 în poziția de descărcare este montat pe cadrul sistemului de transport 16 din partea stângă (nu este prezentat). Pivotul 8 de către unitatea 14 în poziția de descărcare se deplasează spre dreapta, eliberând banda 4, care, sub acțiunea arcului 6 prin intermediul opritorului 5, se deplasează spre dreapta, în poziția de pornire. Din mișcarea laterală, dispozitivul satelit în timpul prinderii și dezasamblării este susținut de către opritorii laterali 17 montați opus actuatorilor 14.
Dispozitiv satelit, un cadru de mașină clemă desface detaliile de care sunt aranjate lipirea și o pană montată pentru cuplarea cu o unitate, caracterizată prin aceea că, în scopul creșterii fiabilității pieselor de fixare în carcasă este prevăzută cu două fantă reciproc perpendiculare, în brațele de prindere â € „canal longitudinal , toc și coadă, și o pană € „două perpendiculare reciproc suprafețele de lucru, în care lipirea este încărcat cu arc în raport cu carcasa, o canelură care găzduiește blocat și altul â €“ pentru a primi o pană, Când acest lipirea pereților canelurii destinată să interacționeze cu dispozitivul de intrare în carcasă și axa fixă, în timp ce călcâiul și gambă â € „cu suprafețele de lucru ale penei, în care suprafața de lucru a penei sunt proiectate să interacționeze cu coadă, se face unghiul de autoblocare. 407751
Compilat de L. Nikiforov
Ordinul 3254/17 Ediția 9> 1 Abonament
invenții și descoperiri I3I1I1! 11 și G "gpl (" rstvspnogo la> iptsta ((. (. R> și> HTPI
I 13 (135, Moscova> K 35, Raugiskya nab. (4/5) Rovozvot (cTB (t) -polografice<>cu l> f> (dppya> este, Uzhgorod, Proiect Street, -I
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: