Acesta este verificat astfel: pe motorul amortizat un cârmuire brusc în dreapta-spre stânga pentru a trage, în cazul în care bate, veți auzi.
Potrivit recenziilor, ascensorul ajută, dacă nu totul este ucis.
În caz contrar, numai înlocuirea rezolvă problema.
Și, de asemenea:
- cum să strângeți rackul de direcție pe Skoda A5 - raport de fotografie.
- Cum să ajungi la reiki.
Este necesar să deșurubați inițial protecția fundului, apoi deșurubați barajele spate (fiecare cu trei șuruburi, butoane pentru 16 "și 18").
Deșurubați perna de pe cutie, tasta 16 ".
Deșurubați sistemul de evacuare din partea laterală a plăcii motorului, cheia este de 14 ".
Scoateți subframele, cele patru șuruburi, o cheie pentru 18 ".
Deșurubați pernele stabilizatorului de sub-cadru, patru șuruburi, o cheie de 14 ".
Și deșurubați șina de la targă, dar nu trebuie să răsuciți vârfurile de direcție și arborele de direcție (nu vă faceți griji că motorul nu va cădea) și totul va deveni imediat clar unde și ce.
După tot acest proces tehnic, se recomandă să faceți o capotă.
După ce am făcut totul, batele au scăzut cu 75-80%, în timp ce ajungea în casă, sunetul sunetului aproape că a dispărut cu totul.
Pentru tot ceea ce aveți nevoie de 3 ore.
cum să strângeți rackul de direcție pe Skoda A5 - raport de fotografie
Cum se ajunge la Reiki:
Este necesar să deșurubați inițial protecția fundului, apoi deșurubați barajele spate (fiecare cu trei șuruburi, butoane pentru 16 "și 18").
Deșurubați perna de pe cutie, tasta 16 ".
Deșurubați sistemul de evacuare din partea laterală a plăcii motorului, cheia este de 14 ".
Scoateți subframele, cele patru șuruburi, o cheie pentru 18 ".
Deșurubați pernele stabilizatorului de sub-cadru, patru șuruburi, o cheie de 14 ".
Și deșurubați șina de la targă, dar nu trebuie să răsuciți vârfurile de direcție și arborele de direcție (nu vă faceți griji că motorul nu va cădea) și totul va deveni imediat clar unde și ce.
După tot acest proces tehnic, se recomandă să faceți o capotă.
După ce am făcut totul, batele au scăzut cu 75-80%. În același timp, sunetul sunetului aproape a dispărut.
Pentru tot ceea ce aveți nevoie de 3 ore.
Timp de 45 de mii au început să bată pe rake. scoaterea anterelor și răsucirea volanului la ferăstrăul lateral pentru a nu exista lubrifiant. S-au înghesuit cu greu în șină, cu tija de împingere de litiu întinsă de o parte și de cealaltă. Rotiți volanul spre dreapta spre stânga până când se oprește de 3-4 ori. și toate În timp ce nu există nici un batere la rotație.
Trimiteți-le prietenilor: