Заз 968 - caracteristici tehnice, recenzie, preț, fotografie, avtobelyavtsev

Grosimea oțelului de tablă din care a fost creat corpul mașinilor ZAZ din seria nouă este impresionantă - 1,5mm. ZAZ 966 este ușor de recunoscut de faimoasele prize de aer amplasate pe pereții laterali, care au fost denumite "urechi" de către oameni, precum și panoul frontal original - cromat, care este montat pe

Locul grila tradițională a mașinilor convenționale. Am modernizat modelul - 968 de pe panoul frontal a fost modificat - uita-te pentru fotografii, fotografia de sus Porsche 966. Mult mai multe diferențe externe între Porsche 968 si Porsche 969M. Scrisoarea "M" înseamnă modernizarea. Extern ZAZ 968M diferă de predecesorii săi, cu noi bare de protectie cu material plastic, panouri laterale detașabile, lipsa de „urechi“ și prezența în loc „branhii“ de la Porsche 968 a avut propriul său de pe panoul frontal, semnalizatoare situate între farurile de oțel dreptunghiular - de la 968 și

966 erau rotunzi. În timpul modernizării lui Zaporozhets, luminile din spate au fost de asemenea schimbate, în ZAZ 968 sunt rotunde, iar în ZAZ 968M - dreptunghiular - aruncați o privire la fotografie. Toate modelele ZAZiki au fost acoperite în anvelope cu o lățime de 155, diametrul discurilor fiind de 13 inci.

Când aterizați pe scaunul șoferului ZAZ din seria nouă, acordați atenție scaunului la înălțime și poziției aproape verticală a cârmei. Foarte neobișnuit este amplasarea sifonului - între scaune.

Deoarece motorul este amplasat în spatele mașinii, este foarte ușor și deci volanul este luminos. În mijlocul panoului ZAZ 968M există ceasuri de la VAZ-6. Spre deosebire de panoul frontal ZAZ 966 ZAZ 968 este realizat din material plastic, în timp ce în panoul frontal ZAZ 966 este un metal ștanțare, singura excepție este capota plastic ordonat și capota portbagajului.

O altă nuanță ergonomică în ZAZ a celei de-a noua serii este arcele roților din față care ies în exteriorul interiorului. Portbagajul din Zaporozhye nu este la fel de mare ca ar putea părea la prima vedere, deoarece în compartimentul pentru bagaje există o coloană de direcție, o baterie, o aragaz și o cutie de scule. În plus, în ZAZ 966, o roată de rezervă se află și în portbagaj, în timp ce în ZAZ 968M rezerva este împachetată în compartimentul motorului - atenție la fotografie.

Componenta și caracteristicile tehnice ale ZAZ 968

La mașinile ZAZ și în față și în spate sunt instalate frâne cu tambur. Cea mai mare caracteristică a modelului NAZ al celei de-a noua serii este un motor cu patru cilindri, cu răcire cu aer, și acesta este unul dintre nenumăratele motoare cu patru cilindri în care este dispus în formă de V cilindrii. Suspensia față pe torsiunea ZAZ, acest ZAZik reamintește SUV-uri precum Ford Excursion și Ford Expedition.

ZAZ 966 a fost echipat cu motoare MeMZ - 966A cu o capacitate de 30 CP și MeMZ - 966V cu o capacitate de 40 CP. Mai nou ZAZ 968M echipat cu o capacitate a motorului de 1,2 litri - este: MeMZ - 968E pe 41l.s, MeMZ - 45l.s putere 968GE - în acest motor, comparativ cu MeMZ - 968E a crescut rata de compresie. Cel mai puternic dintre motoarele propuse pentru ZAZ 968M este - MeMZ - 968BE, putere 50hp.

Luați în considerare caracteristicile tehnice ale ZAZ 968M MeMZ - 968E.

Centrala electrică: 1.2 benzină V4

Numărul total de supape / număr de supape pe cilindru: 8V, două supape pe cilindru

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Заз 968 - caracteristici tehnice, recenzie, preț, fotografie, avtobelyavtsev - mașini de toate timpurile și

Componenta și caracteristicile tehnice ale ZAZ 968

Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: