reparații de croazieră:
testat compresorul de croazieră. 1 a blocului conector, 2 a luat un pic g literă shlanchik, 3 otsoedenil furtun lung de compresor și podsoedenil la locul unde a existat un mic, 4 pe ultima baterie depus 12Volt pe diagonală 2 fire (unul roșu), 5 atunci când motorul va funcționa mână mișcați ușor accelerația (nu se poate întoarce de la 0), 6 ar trebui să se întoarcă la capătul propriu-zis.
dacă nu se întoarce înseamnă un vid slab (așa am avut-o).
Am oprit capacul rotund (marginile s-au desprins puțin) și am scos 2 dopuri mici (pe un șurub).
Membrana mare a fost intactă.
Și în calotele mici au supapă de cauciuc, acest lucru este ceva ce lor am curățat (a trebuit să fie eliminate) de murdărie mici (murdărie nu este vizibil) și supapa a început într-o parte pentru a permite aerului, dar nu și în altele.
Piesa spartă nu pare să afecteze etanșeitatea.
_________________
Masina a fost cumpărată pentru Samoyeds
Mai întâi, ia în considerare eroarea. I-am avut un nor (aparent eroarea de ABS), după resetare, totul a lucrat și funcționează mai mult de 10 mii. Pot să scanez cartea legiunii despre această problemă.
Da, mai mult. Resetarea terminalului nu are ca rezultat rezultatul - numai prin manipularea cheii și a petalei croazierei. La mine oricum a fost.
furtun de a termina un pic scurgere (uscat, din timp în timp) pe exterior și nu înțeleg că există o scurgere de aer, de asemenea, nu a găsit imediat, apoi tăiat marginea unui cuplu de cm, și a început să pună picioarele sub scaun
De 10 ani Zhigulevsky? Aici trebuie să o luați, în vechile depozite? Am fost în ultimul an de la aragazul din magazinul companiei pe care l-am luat (pe pompa suplimentară Runner), suficient timp de două luni - complet crăpat. M-am dus la piață cumpărat un chinez - înainte de vânzarea de masina a fost ca nou, doar praful îngroșat.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: