a cumpărat din nou Mark 2 în corpul 90 și a decis să schimbe uleiul din rezervor, deoarece campania pe care a făcut-o cu mult timp în urmă nu sa schimbat, pentru a schimba filtrul și a spăla unitatea hidraulică.
și așa mai departe îmbinați baia de ulei elimina solenoizi dezactiva și eliminați-le, pentru filtrul deșuruba este fixat pe trei șuruburi, cu retrageri vărsat aproximativ 200 de grame de ulei, trebuie doar să scoateți cablul de kickdown.
apoi deșurubați unitatea hidraulică, REMEMAȚI LOCAȚIA BOLTULUI! îndepărtați unitatea hidraulică să fie foarte atent, mai întâi uleiul vărsat, în față, și în al doilea rând, căderea mingea a corpului de închidere cu arcul, principalul lucru este să nu poteryat.Esche două pistoane unitate hidraulică poate cădea și arcul (un total de 4, cele două sunt strâns atașate la transmisia automată, și 2 mergeți liber în cilindru, de aici și cădeți atunci când scoateți unitatea hidraulică)
carcasa opritorului cu arc
hidroblocul arată astfel
începe dezasamblarea unitate hidraulică constă din două părți, așa-numitele dale, fiecare piesa dală, care depozite și piese de uzură devin înfundate, hidraulice fără discriminare, este imposibil să se spele. Scoateți placa (REMEMERE LOCAȚIA BOLT!)
După ce elimina ultimul șurub, încercați să scoateți placa cu placa de montare, deoarece în caz contrar, a plăcii cădea shariki.mne negru norocos, am scos placa fără placa, dar bilele au fost în ea, au mutat în „case“ de majoritatea consiliilor de conducere ... dacă au căzut, ar fi o pisa completă ...
așa arată ca un hidrobloc înjumătățit
apoi luați poze, amintiți-vă pentru a elimina toate supapele și să înceapă să curăță.Avem nevoie de o perie o pereche de purificator bolonchikov.După spălare totul este colectat în ordine inversă.
așa că se pare că după eliminarea hidroblocului.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: