Cataliza bazată pe nanoparticule, dezvoltată la Universitatea din Rice, poate înfunda huruirea motorului. raporteaza physorg.com
Particule de oxid de tungsten (cercuri verzi) pe un substrat de zirconiu. Roșii sunt forme mai puțin active de oxid de tungsten. Imagine a Universității Wu Zhou / Lehigh
Recent, echipa lui Wong a colaborat cu laboratoarele Lehigh University, centre de evoluțiile științifice și tehnice și Hellas Texas Parteneriat DCG. Este raportat că grupurile subnanometer de oxid de tungsten pe suprafața de oxid de zirconiu a apărut catalizator extrem de eficiente care transformă moleculele rectilinii de n-pentan, unul dintre multele hidrocarburi benzină, n-pentan, structură ramificată, care este cel mai bine consumat. Deși proprietățile catalitice ale oxidului de tungsten sunt cunoscute de mult timp, nanotehnologia își maximizează potențialul.
După separarea inițială țițeiul la componentele de bază, inclusiv benzină, kerosen, ulei combustibil, grăsime și alte alimente prin încălzirea clivajul produși secundari mai grele asupra moleculelor cu mai puțini atomi de carbon, din care se poate face, de asemenea, pe benzină. În plus, cataliza îmbunătățește aceste hidrocarburi.
Aici vine deschiderea lui Wong. Rafinăriile (rafinării) încearcă să îmbunătățească catalizatorii, Wong spune, totuși, „în comparație cu știința, industria de puțin atins în ceea ce privește sinteza tehnologiei, noi microscopie, biologie si chiar fizica noua. Aceste fenomene pot fi înțelese în contextul nanotehnologiei. "
"Avem o cale de a face catalizatori mai buni care să îmbunătățească combustibilul produs de rafinăriile moderne. Multe dintre procesele chimice existente sunt dezavantajoase în ceea ce privește solvenții, precursorii și energia. Îmbunătățirea catalizei va face procesul chimic mai ecologic. Separați aceste particule și ele vor spori eficiența și vor economisi bani ".
Echipa lui Wong a lucrat câțiva ani pentru a găsi o combinație adecvată de nanoparticule de oxid activ de tungsten și zirconiu inert. Soluția a fost dispersarea nanoparticulelor pe un substrat de zirconiu cu acoperire corectă a suprafeței. "Acesta este principiul Goldilocks - nu prea mult și puțin, ci cât este necesar", a spus el. "Vrem să maximizăm cantitatea acestor nanoparticule pe substrat, să nu le lăsăm să intre în contact". Dacă ajungem la punctul activ, vedem o creștere de cinci ori a eficienței catalizei. Este foarte dificil de făcut.
Oamenii de știință au găsit compoziția chimică potrivită și, la temperatura dorită, particule atașate de o lățime de miliarde de metri la granulele de pulbere de oxid de zirconiu. Când sunt conectate corespunzător, particulele reacționează cu moleculele n-pentanice rectiliniare, rearanjând cinci atomi de carbon și 12 atomi de hidrogen în procesul de izomerizare.
Acum că formula este cunoscută, producția de catalizator este posibilă deja la nivel industrial. "Deoarece procesul pe care l-am dezvoltat nu este complet nou (este doar parțial modificat), rafinăriile îl pot încorpora în procesele lor fără prea multe probleme", a spus Wong.
"Utilizarea maximă a benzinei este foarte importantă, deoarece în lume se dezvoltă noi surse de energie", a spus el. - Există o mulțime de discuții despre biocombustibil ca un factor important al energiei viitoare, dar avem nevoie de un pod, o etapă intermediară pentru a ajunge acolo. Descoperirea noastră poate crește capacitățile produselor de astăzi. "
Alte știri corelate:
Trimiteți-le prietenilor: