Toți, când am cumpărat primul bmx, i sa pus această întrebare. Cineva sa stricat mai mult, unii mai puțini, iar cineva nu avea un monometru și nu a pompat la atingere. Și după un număr mare de camere perforate, un număr imens de tăvi diferite și cutii de lipici, a apărut un răspuns popular: "3-4 atmosfere în roata din față, de la 4,5 la mai mult în spate".
Șoferii răsucesc un deget la templu, iar magazinele de anvelope cu ochi rotunzi întreabă: "dar nu va exploda?"
Dar să vedem de ce este așa și ce ar trebui să fie în realitate.
Să începem cu întrebarea: "De ce cumpăr doar bmx, făcând constant drumul meu?"
Răspunsul este acesta: la presiune scăzută a roții, în timpul impactului sau a aterizării, anvelopele se îndoaie și aparatul foto "apasă" simplu pe pereții jantei. Având în vedere că camera însăși este subțire, se pare că pereții jantei au tăiat camera. Ca rezultat, am găsit în camera dezumflat două găuri mici la aceeași distanță unul de celălalt (așa-numitele „mușcături de șarpe“), și se poate vedea, de asemenea, urme de lovituri pe pereții jantei.
Ca un exemplu mai viu, imaginați-vă că pe partea ascuțită a cuțitului am pus ulei din frigider, în brichete care. Am pus dosochku pe partea de sus și apoi l-am lovit. Ca urmare, uleiul va fi tăiat. Dar dacă uleiul este mai întâi înghețat în congelator, atunci cuțitul va ajunge cel mult la mijloc. Aici totul va depinde de ulei, lățimea cuțitului și forța de impact. De fapt, la fel ca și în roată.
Dacă luați la sursele, majoritatea părinților noștri, bunici și așa mai departe pentru un motiv oarecare, se credea că umfla biciclete roata este necesar, astfel încât capacul cu degetele un pic de flex. Și dacă pompi mai mult, roata va exploda. Dar, dintr-un anumit motiv, nimeni nu a crezut că puterea în degetele tuturor diferitelor și pe partea anvelopei este scrisă ce presiune ar trebui pompată.
Așa că am ajuns la prima varianta a răspunsului la întrebarea: "Cate atmosfere de pompare în roți bmx?":
Pe mai multe anvelope sunt indicate presiunile minime și maxime. Dar există și excepții. La unele anvelope, presiunea maximă este destul de scăzută și, în ciuda presiunii minime indicate, se pare că anvelopa este concepută pentru un copil de 5 ani. Am vrut doar să subliniez faptul că există producători de pneuri, care o dată avertizat că prin pompare mai mică decât presiunea minimă de anvelope începe să se estompeze rapid și deforma (de exemplu, pneuri ultra serie ușoară KHE Mac).
Dacă sunteți un începător și încă nu înțeleg ceea ce anvelopele sunt fie aveți experiență, dar în același timp, aveți o clasă de anvelope „hrenpoymikakie“, este mai bine să nu pompa cu lacomie la maxim.
- Cel mai obișnuit lucru care se întâmplă - anvelopele explodează și, ca urmare, sunteți uimiți, încercând să aflați unde să obțineți bani pentru un nou anvelopă, aparat de fotografiat și un aparat auditiv.
- Atunci când presiunea este ridicată, roțile devin "piatră", ceea ce înseamnă că ele șoc mai puțin șocul și nu sting vibrația. Ca urmare, după aterizare, mai ales pe roata din față, vă ofigivaet de durere sălbatică în încheieturi, și în timp ce conduceți, mai ales pe țiglă rupt sovietic, ofigivaet vibrații începe nu numai încheietura mâinii, dar, de asemenea, genunchi și, eventual, chiar dinți.
Apropo, din punct de vedere al medicinei, vibrațiile prelungite sunt considerate mai distructive decât întoarcerea de la aterizare.
Concluzie cu privire la presiunea mare - în timp ce sunteți începător, nu pompați puternic roțile, lăsați articulațiile să se obișnuiască cu încărcăturile.
Deci, cât de mult să rock atunci?
Și aici ajungem la cel mai popular răspuns: "3-4 atmosfere înainte, de la 4,5 atmosfere în urmă".
În plus, aș dori să rețin următoarele:
Păi și în sfârșit. Vă mulțumim pentru lectură și patinaj nu-ți face drumul ^ _ ^
Grupul Vkontakte
Merită să vedem
Consiliul Riderilor
Aflați dacă va ploua! Dacă aveți de gând să mergeți pentru o mașină pe bmx, uita-te la harta de vreme. Acest lucru vă va ajuta să evitați să cădeți în ploaie.
Trimiteți-le prietenilor: