Unul dintre prietenii noștri, care lucrează într-un birou statistic, a împărtășit într-un fel cel mai intim. Vreau să spun, să cumpăr modelul nouă model Mitsubishi Lancer - vreau, dar mi-e teamă. Model prea bun! Ei o fură nemilos.
Și nu se știe celui sărac că cel mai bun mod de a fura este să tunezi mașina! Efectuată de propriile mâini, tuning-ul Mitsubishi Lancer nu doar decorează aspectul serial, ci transformă și mașina într-o operă unică de artă tehnică.
Proiectăm aspectul inimitabil al modelului Mitsubishi 9
Aspectul modelului Mitsubishi 9 este astfel mediatizat în ceea ce privește atitudinea față de mașinile din clasa sa, pe care le puteți paria pe "ghici producătorul" prin eliminarea etichetelor cu logo-uri. Este dureros Mitsubishi Lancer 9 este similar cu "colegii de clasă"!
Dar este o medie care dă proprietarului mașinii japoneze populare principalul avantaj. Mitsubishi Lancer - ca o pânză primordiată în atelierul artistului. Cateva lovituri ale periei de design, iar masina se transforma dramatic!
Stereotipurile de percepție ne spun: galbenul este un semn de pericol crescut. Iar combinația de galben și negru în general lovește. Deci, atenția la galben și negru Mitsubishi Lancer 9 - cu condiția!
Dar această mașină doar cuceri această mașină? Kitul futurist al corpului din partea frontală a Lancer este verificat arhitectural, aruncat și util din punct de vedere aerodinamic. Deflectoarele mari din spatele roților din față creează un vid în colțurile compartimentului motorului, intensificând ventilația și reducând astfel temperatura în compartimentul motorului.
Răcirea discurilor de radiatoare și a frânelor este efectuată prin deschiderile mari ale prizei de aer față, dar nu în detrimentul siguranței pasive a șoferului și pasagerilor: bara de protecție este suficient de masivă și durabilă. Ușor proeminent, nu ascunde farurile și doar o greutate foarte mică face ca mașina să arate.
Kitul din spate al modelului Lancer este, în acest caz, laconic: o bară de protecție voluminoasă, o fustă scurtă, proporțională, deși nu are o aripă ajustată în mod aerodinamic. Contrastul cu totul cufundat de negru și galben ajută la formarea aspectului expresiv al mașinii.
Studiul profund artistic al combinațiilor de culori LKP Mitsubishi Lancer 9 este capabil de o furie. Culoarea roșie-roșie, așa cum sa dovedit, este simbiotică cu culoarea frisca. Luminozitatea unui lac lustruit reunește diferite culori.
Bicolor metalic cu deversări contrastante este foarte decorativ! Dar cum se realizează acest miracol? Nu este ușor de realizat o astfel de dicroică! Proprietarul acestui model Mitsubisi 9 a trebuit să caute experți și destul de mult să se descopere!
Cu toate acestea, toate metodele anterioare de individualizare a exteriorului Mitsubishi Lancer 9 sunt doar o umbră palidă a hotărârii japoneze de a face mașina cu adevărat recunoscută! Un minim elegant de fuste și o revoltă irezistibilă de culori - asta e cheia popularității de vârf!
Astfel de tuning Mitsubishi Lancer 9 pur și simplu obligă la campionat în orice competiție. Fata de la ușa pasagerului? E un premiu!
Mergeți mai întâi la linia de sosire!
Numai voluminoase limuzina aristocratică colorat discret își poate permite să navigheze încet departe de bordură și, legănând pasagerii fyrchanem leagănă pe îndelete și blând pe rând, a alerga de la un semafor la semafor. Gorgeous Mitsubishi Lancer obligat turbina hohote, anvelope scârțâit - și să zboare!
Combaterea colorării - în ciuda credințelor utilizatorilor - are un efect redus asupra calităților dinamice ale mașinii. Dar tuning-ul Lancer - rapid, ieftin, util - facilitează motorul, economisește combustibil, mărește viteza mașinii.
Calitatea performantă a Lancer ECU oferă:
- o creștere de 10% a puterii și a cuplului;
- eliminarea "scufundărilor" în motor la turații medii, chiar și cu sarcină crescută asupra generatorului;
- o reducere cu cinci procente a consumului de benzină;
- o reducere considerabilă a pauzei în răspunsul la mișcarea pedalei de accelerație.
La vanzare puteti gasi un pachet de tuning bine dovedit pentru Mitsubishi Lancer 9. Un set de tractiune de evacuare tuning, un filtru special de ulei si un compresor cu intercooler nu este ieftin, iar instalarea acestuia necesita pregatirea personalului. Cu toate acestea, efectul de a crește puterea motorului la puterea promisă de 360 de cai merită costul!
Nu uitați că motorul forțat necesită combustibil și lubrifiere de cea mai înaltă calitate. Resursa motorului "pompat", de regulă, este mai mică decât cea de serie - mai ales dacă conducătorul auto precizează un stil de conducere agresiv.
Cu toate acestea, chiar dacă nu sunteți de gând să facă proiectarea unității de putere a Mitsubishi 9 schimbări revoluționare, ci pur și simplu va acoperi smalțul turnare rezistente la căldură, și toate piesele de oțel - nichel și crom, efectul nu va dura mult timp.
Ridicați capacul compartimentului motorului - și nu va exista nici o limită pentru admirația publicului!
Puteți efectua tuning tehnic arbitrar complicat Mitsubishi Lancer, dar cum să lași observatorul știu că în fața lui - nu o mașină simplă? O metodă foarte eficientă este transformarea unui panou de bord standard într-un cockpit pilot.
O serie verticala de cadrane cu un punct culminant de tonuri rosii face clar: toate informatiile importante sunt aici! Stralucirea albastră a monitorului de bord pe computer are rolul de a sublinia seriozitatea abordării tehnologice a funcționalității sistemelor de bord.
geometrie directie personalizat, Canelure spațiu în loc de scaunele din față, sport centurilor de siguranță - și nu veți scălda numai în glorie, dar, de asemenea, simt pentru un maxim de confort si control siguranta acordat monstru marca Mitsubishi.
Idei demne de imitație.
"Umflarea" nișelor de roată, jante neobișnuite, LKP lustruite cu strălucire violet ar arăta faruri mult mai puțin brutale, dacă nu chiar colorate galben.
Nu vă întrebați cât de multe CD-uri sunt și unde doriți să obțineți SUFLETUL pentru tuningul Lancer 9. Dar veți fi de acord: chiar și aspectul trecătoare aruncat la această mașină face să simțiți lipsa de viteză a ascultătorilor.
Forma extraordinară a luminilor din spate atrage atenția în orice vreme. Frumusețea tuning Mitsubishi Lancer nu ascunde chiar murdărie!
Culorile pastel ale interiorului creează o atmosferă confortabilă. Unitatea stilistică a designului detaliilor contribuie la formarea întregii imagini artistice a mașinii.
. iar ideile sunt discutabile
Galben-roșu de iluminare dioda de fund este propagat ca un simbol al drumului care ard sub roțile unei mașini rapide. Fii auto negru, ai o aterizare scăzută - și speranțele tunerelor luminoase ale lui Mitsubishi Lancer ar fi justificate. Cu toate acestea, corpul alb și suspensia ridicată, cu o strălucire roșie focală, se îmbină slab.
Ochii roșii, datorită filmarilor, au fost asociate de mult timp cu vampirismul. Așa merită să-l transformăm pe Lanser într-un sângeros care a fost rătăcit?
Totul este bine că în mod moderat. Logo-ul Mitsubishi, creat ca pe un anabolic, este perceput ca un țipăt vizual și provoacă dorința de a ieși deoparte.
Culoarea prea luminată a interiorului este un obstacol în calea conducerii concentrate.
Difuzorul, care este un pieptene drenat și montat lângă marginea superioară a lunetei, trebuie să redirecționeze suspensia de apă și noroi departe de fereastră. Cu toate acestea, la viteze subsonice, un astfel de dispozitiv creează doar un efect acustic parazitar.
Tuning Mitsubishi Lancer 9: program obligatoriu
Izolarea zgomotului este punctul slab al multor mașini produse în străinătate. Mișcarea dimensională de-a lungul drumurilor străine netede, probabil, nu necesită o reducere drastică a nivelului de zgomot din cabină. Dar în Rusia - realitățile lor. Masticurile vâscoase, polimerii spumați, acoperirile de absorbție a vibrațiilor ale părților corpului pot face numai călătoria în jurul teritoriului părinților confortabile.
Cu cât suprafața este mai mare și cu atât este mai mare rezistența ecranului de protecție pentru ansamblurile de ulei, transmisie și suspensie, cu atât mai bine. Sunt preferați scuturile de formă complexă (fiecare cotă acționează ca o rigidizare) cu numărul maxim de puncte de atașare.
Tuningul Mitsubishi Lancer 9 pe mâini - o activitate fascinantă. După ce a început transformarea, nu numai că veți da o mașină serială o individualitate, ci și o face și mai perfectă.
„Gazpromneft - lubrifianți“ uleiuri premium cu experiență G-Energy din 500 masina Lexus LC pe pista de curse Moscova Raceway pista de curse și de a verifica rezultatele testelor pe o facilitate inovatoare de testare portabile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: