Mai sigure decât oamenii din Chelyabinsk înșiși :)
Auto: OPEL Rekord E1 1.9 2dd. COUPE
Numele real: Andrew
Locul de reședință: orașul de mai sus Neva Leningrad
Seminte de inele nu sunt prezente # 33; Există o inserție specială (ultima rădăcină) cu obraji.
Dacă este necesar să se elimine clema longitudinală a arborelui cotit. este necesară schimbarea căptușelii din spate (în mod natural, împreună cu toate celelalte și cu măcinarea gâtului și canelurii ultimului gât de-a lungul lățimii sub inserția de reparații).
Clenwall poate fi eliminat. fără a scoate motorul. ci pentru a elimina jocul longitudinal al arborelui cotit fără a înlocui garniturile. motorul trebuie scos. După demontarea și deschiderea motorului. trebuie să măsurați lățimea ultimului guler rădăcină al arborelui cotit și să îl comparați cu numerele din carte (dacă uzura este mai mare decât este permisă, atunci puteți folosi jumătăți de semănat de casă). Cum pot face acest tablou. dar acesta este un loc de muncă dificil.
un om bun Andrew nu va fi chemat.
. alții Andreev nu este îngrijorat.
. despre severitatea mea nu este adevărată. aceasta este avertizarea administratorilor.
Auto: OpeL
Numele real: Serega
Locul de reședință: Rusia, Saratov
Hochetsa rasfatata: odata ce am iesit dintr-o viclenie, scoateti paletul fara ambiguitate si bratul dupa. deșurubați mai mult decât nimic pentru a dezasambla și pentru a stabili exact ceea ce a murit (sunt bătut de la semifabricate extrase în afara # 33;) dacă linia este una și schimbă-o; Dar dacă genunchiul este mâncat, atunci e mai rău la operă, șuruburile volumului îndepărtează îndeaproape găurile bulversate de bulion din șuruburi. De exemplu, nu va fi unde să construiți semnăturile. Două genunchi dintre aceștia au aruncat ofensiv că ambele sunt standarde. Se poate observa proprietarii unui picior cu un pedale de ambreiaj. nu este curățată.
sau chyo SMS 89271277465
vânzarea de piese de schimb de la aceste mașini:
Omega Un C20NE de 88 de ani
Senator A1 79 ani 2.0S
Record caravana Е2 83 anii С20NE
Record Sedan E2 83 ani C20NE
Senator B, în vârstă de 88 de ani, C30NE
Auto: o limuzină neagră record-83
Numele real: Alexander
Locul de reședință: regiunea Minsk, Nesvizh
Am făcut asta. Își schimba genunchiul și garniturile pe încuietoare.
1. trageți de arborele cutiei primare în 4 trepte.
2. Deșurubați șuruburile din oscilator astfel încât să scoateți cutia de la motor cu aproximativ 1 cm și conduceți cuțitele între cutie și motor.
3. Deșurubați coșul ambreiajului și trageți coșul și discul prin orificiul inferior.
4. Deșurubați volantul și trageți-l prin aceeași gaură.
5. Scoateți paletul, deșurubați tubul de admisie al pompei de ulei.
6. Pentru a îndepărta o centură a generatorului, o roată din partea de jos a coșului.
7. Scoateți cureaua de distribuție. scoateți mecanismul de sincronizare, deșurubați capacul frontal cu pompa de ulei și scoateți, dar nu deteriorați cu grijă garnitura de ulei.
8. Pentru a întoarce capacele de tije, pentru a îndepărta împreună cu frunze pierdute, dar preliminare pentru a marca, pentru a nu confunda.
9. deșurubați capacele de bază. îndepărtați cu grijă ultima. care este cu omentum.
-------
Înlocuit genunchiul și căptușelile, timpul a trecut de la început până la început - pentru aproximativ 3 ore.
E un rahat ce nu a ajutat - Motorul a bătut, și a continuat să bată. Nu m-am săturat acolo.
În cazul în care caseta este de 5 kilograme, atunci nu știu, probabil că trebuie să-l îndepărtez complet.
Tractorul de omega-trole din lemn de nord cu megalomania
Mașină: Opel Omega și 1 buc 1buc tractor, Aster vărsat 1buc, Frontera și 1buc, 1buc pidzhera
Skype: medved_11
Numele real: Sergey
Locul de reședință: Syktyvkar
geolog, dar pentru ce?
mai ușor și mai rapid motorul va trage. Departe de mașină și de nenorocit.
judecând după ebull, aveți o febră
Întrebările despre S / h sunt discutate în subiecte deschise. Întrebarea cu privire la astfel de întrebări este ignorată. Fără ofensă.
Unchiul Vova
Auto: înregistrare 2.0 s Berlin automat
Nume real:
Locul de reședință: Rostov-on-Donu (Aksai)
geologi, sunt astfel de .. modalități ușoare nu ieșesc .. ceea ce este mai pervertit decât sunt mai dulci
praktologul a murit în geolog, face-o din celălalt capăt, probabil că este mai familiarizat (în sens, prin semnificație), deoarece hemoroizii sunt îngropați acolo.
Bambro feroce
Tractorul de omega-trole din lemn de nord cu megalomania
Mașină: Opel Omega și 1 buc 1buc tractor, Aster vărsat 1buc, Frontera și 1buc, 1buc pidzhera
Skype: medved_11
Numele real: Sergey
Locul de reședință: Syktyvkar
1.6 este în sfârșit o jucărie.
Îmi amintesc că familia de pe ambreiajul golf-2 sa schimbat. Așa că nu a ridicat punctul de control, dar motorul a fost deșurubat și a plecat deoparte. Sa dovedit chiar mai rapid decât în mod tradițional.
Pe T4 cu motorul 1.9, de asemenea, ambreiajul este înlocuit mai repede, oprind motorul și lăsându-l deoparte.
Gee. cu atât geologul va trebui să deșurbe motorul oricum.
judecând după ebull, aveți o febră
Întrebările despre S / h sunt discutate în subiecte deschise. Întrebarea cu privire la astfel de întrebări este ignorată. Fără ofensă.
tonche
Auto: Opel Monza А1 1979 a anului. 30E, Volvo XC90 T6, TAZ2104
Numele real: Anton
Locul de reședință: Balashikha, Roissya
1.6 este exact la fel ca 1.8 și 2.0 (cu excepția c16nz). bloc mare. dar sunt de acord că motorul este mai ușor de tras
Sincer, tonche
Numărul de contract din Rucenter (www.nic.ru) pentru găzduirea plății 252654 / NIC-D
Tractorul de omega-trole din lemn de nord cu megalomania
Mașină: Opel Omega și 1 buc 1buc tractor, Aster vărsat 1buc, Frontera și 1buc, 1buc pidzhera
Skype: medved_11
Numele real: Sergey
Locul de reședință: Syktyvkar
bine, deci motorul pentru a deșuruba ceva încă mai trebuie să. Sau sub capota / masina ебаццо, sau pe motorul scos în prima oară pentru a face.
judecând după ebull, aveți o febră
Întrebările despre S / h sunt discutate în subiecte deschise. Întrebarea cu privire la astfel de întrebări este ignorată. Fără ofensă.
tonche
Auto: Opel Monza А1 1979 a anului. 30E, Volvo XC90 T6, TAZ2104
Numele real: Anton
Locul de reședință: Balashikha, Roissya
și de ce să o eliminați. ambreiajul este îndepărtat mai departe prin tehnică. Pentru zhelezyaki știi. nici măcar nu este necesar să o deșurubați
apoi pentru a scoate volantul este necesar să deșurubați butucul și acesta este deja jumătate din împușcare
Sincer, tonche
Numărul de contract din Rucenter (www.nic.ru) pentru găzduirea plății 252654 / NIC-D
Tractorul de omega-trole din lemn de nord cu megalomania
Mașină: Opel Omega și 1 buc 1buc tractor, Aster vărsat 1buc, Frontera și 1buc, 1buc pidzhera
Skype: medved_11
Numele real: Sergey
Locul de reședință: Syktyvkar
atunci trebuie să scoateți cutia de viteze, transmisiile etc.
Crezi că geologul are ceva de genul?
Despre targă nu este sigur că nu va interveni. Nu știu, în general.
mai scurta - lasa-l sa decida. Dar aș fi scos motorul. în același timp, garniturile pot fi reîmprospătate.
judecând după ebull, aveți o febră
Întrebările despre S / h sunt discutate în subiecte deschise. Întrebarea cu privire la astfel de întrebări este ignorată. Fără ofensă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: