Nu există probleme cu achiziționarea de echipamente și instrumente pentru centrele de service și reparații pentru tehnologia climei. Piața oferă zeci de modificări la rezervoare pentru distribuția agentului frigorific, precum și de spălare și de evacuare stație freonului. Cu toate acestea, personalul acestor organizații de multe ori se confruntă cu o situație în care echipamentul necesar nu este la îndemână: de ordine, este pe acest subiect nu este potrivit pentru lucrul la caracteristicile tehnice, etc. În plus, un număr de hardware-ul descris nu își poate permite un pic .. companii de servicii. La prima vedere, situația este fără speranță, dar care au puțină răbdare și ingeniozitate poate fi folosit în balon convențional de freon sub fabricație prin manipulări simple, echipamente versatile, care pot fi utilizate ca recipient pentru evacuarea agentului frigorific, precum și stația de spălare. Dar, înainte de a începe să descrie manipularea sticlei, trebuie amintit că o astfel de capacitate de conversie a unui cilindru de agent frigorific este împotriva recomandărilor producătorului. Prin urmare, utilizarea în alte scopuri, este lăsată în întregime la conștiința angajaților companiei cu privire la serviciile și sistemele de aer condiționat.
Înainte de a continua modernizarea cilindrului freon, trebuie să vă asigurați că nu este sub presiune și gol. În caz contrar, în timpul procesului de reprofilare a acestuia, se poate produce o explozie a cilindrului, care are consecințe grave asupra personalului centrului de servicii. De asemenea, experții recomandă utilizarea doar a rezervoarelor, data expirării cărora nu a ieșit încă. Asigurându-vă că recipientul este potrivit pentru modernizare, trebuie să-l înfășurați strâns cu o cârpă umedă, astfel încât procesul de producție nu deteriorează încălzirea spațiului și lipire, precum și supapa cilindrului regulat. Pregătirea este finalizată, aceasta trebuie să fie încălzită la metal roseata este locul unde intenționați să montați tubul de cupru, și a făcut în locația indicată pe deschiderea containerului, în timp ce metalul este încă fierbinte. Fă-o mai bine cu miezul, și nu cu un burghiu, astfel încât robinetul să nu intre în balon.
Încălzirea locului în care este realizată gaura
Folosind un nucleu pentru a face o gaură
În gaura trebuie să introduceți un tub cu un diametru de 8-9 milimetri, astfel încât capătul acestuia să atingă partea inferioară a recipientului și pe suprafața acestuia să se extindă cu 60-70 milimetri. După ce a determinat lungimea necesară a tubului, acesta este extras și tăiat cu un ferăstrău pentru metal la un unghi de 45 de grade. După îndepărtarea atentă a debavurării barelor, tubul cu un capăt zimțat este introdus înapoi în orificiul cilindrului astfel încât să atingă fundul.
Tăiați o bucată de țeavă de cupru la un unghi de 45 de grade
Montați tubul cu capătul finit în interiorul cilindrului
Montarea fitingului în tubul sudat
Înainte de lipirea tubului în recipient, umplut în prealabil cu azot pentru a îndepărta aerul din acesta, vana standard a cilindrului trebuie înfășurată cu o cârpă umedă. Azotul va elimina aerul din rezervor, iar materia umedă va împiedica formarea de oxizi și scară în cilindru. Soluția de lipire a tubului trebuie făcută cu ajutorul unei lipiri de argint cu un înveliș sau flux. După răcire, se poate lipi tubul tubului, scoateți supapa Schrader din ea în avans, pentru a evita deteriorarea acestuia. La finalizarea lucrărilor, calitatea lipirii trebuie verificată cu o presiune de până la 20 de bari prin pomparea aerului sau azotului în recipient. După ce vă asigurați că cusatura de sudură este etanșată ermetic, aceasta trebuie curățată și vopsită. Apoi, balonul trebuie să evacueze pompa de vid prin colectorul, realizând astfel controlul umidității în manometrilor capacitate folosind o scală de la 0 la 1000 mbar. Pe această lucrare se poate considera completă. După cum puteți vedea, nu există dificultăți speciale în conversia balonului de la Freon. Dar acum, cu un sufocare suplimentară, capacitatea poate fi folosită ca o stație de spălare sau o stație pentru evacuarea agentului frigorific, dar și ca mijloc de ambalare a freonului. Deoarece aplicarea capacității îmbunătățite pentru fiecare dintre aceste tipuri de lucrări are propriile sale specificități, merită să se descrie separat fiecare proces.
Pentru a utiliza cilindrul modernizat ca recipient pentru distribuirea agentului frigorific, acesta trebuie mai întâi umplut. Procedura în sine este umplerea cilindrului unui agent frigorific dintr-un rezervor mare cu agent frigorific lichid este destul de simplu și nu cauzează probleme prea mult, pentru că nu necesită utilizarea de echipamente suplimentare. In primul rand balonul este evacuat și este conectat la montarea acestuia pe țeava de cupru vine din furtun capacitate mare, astfel încât capacitatea agentului frigorific este peste nivelul containerului. După deschiderea macaralei, agentul frigorific lichid din rezervor va umple cilindrul la volumul pentru care este proiectat. Pentru a accelera procesul de furnizare a agentului de răcire, balonul poate fi teploizorlirovat, de exemplu, o cutie de carton convențional în care containerul este ambalat cu agentul frigorific. Decalajul dintre pereții interiori ai cutiei și balon este umplut cu spumă sau alt material similar, iar partea de sus este acoperită cu o bucată de cauciuc spongios de dimensiuni adecvate. Controlul umplerii cilindrului cu agent frigorific lichid se efectuează cu ajutorul unor greutăți, pe care este presetat un rezervor de alimentare. Aceasta completează procedura de umplere și cilindrul poate fi utilizat în scopul distribuirii agentului frigorific. În același timp, acesta poate fi alimentat întotdeauna prin alinierea presiunii în cilindru și a capacității mari care este conectată la cilindru în modul indicat mai sus. Acest lucru face posibilă utilizarea unui cilindru pentru a distribui agentul frigorific fără a aștepta până când acesta este complet gol și alimentarea acestuia cu volumul necesar pentru lucrare.
Evacuarea agentului frigorific din sistemul de climatizare este adesea necesară atunci când efectuați lucrări de reparație sau întreținere. În aceste scopuri se folosesc stații speciale de evacuare, în absența cărora se poate utiliza un balon modernizat pentru evacuare din sub agentul frigorific. Chiar dacă nu țineți cont de factorul de mediu - freonul afectează atmosfera - este neprofitabil să renunțăm economic. Înainte de evacuarea agentului frigorific din instalația de aer condiționat, trebuie să decidă cu privire la volumul său în sistem, pentru a ști cât de mult este necesar, înainte de evacuarea cilindrilor izolate pe baza faptului că balonul este umplut la 2/3. Buclele freon sunt apoi conectate astfel încât să elimine evaporatorul din circuit. În cazurile în care acest lucru nu este fezabil din punct de vedere tehnic, minimalizați admisia de căldură în vaporizator. Următorul pas este să deblocați supapele electromagnetice și supapa termostatică. Puteți face acest lucru manual sau simulând supraîncălzirea compresorului, de exemplu prin încălzirea unui cilindru termic. Deblocarea este necesară pentru a trimite agentul frigorific la portul de serviciu la care va fi conectat rezervorul pentru evacuarea freonului. Procedând astfel, recipientul trebuie instalat cât mai jos posibil, astfel încât agentul frigorific să-l umple în mod natural. De regulă, într-un mod atât de simplu, puteți elimina până la 90% din agentul frigorific. Cu toate acestea, evacuarea freonului cu ajutorul unui rezervor modernizat are următoarele dezavantaje:
- o parte a agentului frigorific rămâne în circuit;
- Cu lichidul de răcire, uleiul, murdăria și umezeala intră în cilindru.
Metoda descrisă, deși are unele aspecte negative, este adesea utilizat în absența stației de evacuare a agentului frigorific. Și utilizarea filtrului uscătorului cu un vizor montat la intrarea în vasul permite drenarea agentului frigorific substanțial pur, fără ulei, murdăria și umezeala, ceea ce îi permite să fie refolosite. Al doilea exemplu de realizare a îndepărtării impurităților nedorite din petrol și agentul frigorific presupune utilizarea lichidului de spălare (R-11 și R-113 sau tetraclorura de carbon), în absența reparării filtrului uscătorului. La acest lichid a fost adăugat în flacon, se întoarce capul în jos și purjat cu azot prin duză.
O altă zonă de aplicare a becului modernizat Freon este utilizarea unui rezervor ca stație de spălare. Nevoia de spălare circuit de refrigerare are loc în cazul în care a ars compresorul de aer condiționat, și de funingine, și produsele de descompunere a uleiului pus în sistem. instalatorii neexperimentati modifica pur și simplu unitatea fără spălarea circuitului de răcire, ceea ce este inacceptabil, pentru arderea uleiului și a produselor de descompunere sunt deja foarte curând va aduce nou eșec compresor. Prin urmare, înlocuirea unității arse începe cu legarea circuitului de spălare de spălare Freon R-11 și R-113, care este o caracteristică semn distinctiv de fierbere la presiune atmosferică: R-11 - + 26 grade Celsius, și R-113 - + 56 grade Celsius. Utilizarea unor astfel de lichide recomandabile, deoarece aceste freoni descompus perfect petrol și produsele lor de descompunere, și ușor de adus la fierbere fără condiții speciale și scos din evacuarea circuitului de agent frigorific. În ceea ce privește stația de spălare, utilizarea sa este necesară în orice caz, cu toate acestea, este de asamblare relativ costisitoare și greoaie constând dintr-o pompă și accesoriile pentru conectarea la circuitul și rezervorul pentru lichide de spălare curate și murdare. Nu e mai bine să se folosească sticla familiar raționalizate, care este umplută pe jumătate cu Freon spălare, iar restul - cu azot la o presiune de 20 bar. De asemenea, veți avea nevoie de un canistru transparent și de furtunuri. Tehnologia de spălare a conturului cu un balon este destul de simplă și constă în următorii pași.
- Portul de admisie al dispozitivului de spălare și supapa standard a cilindrului sunt conectate cu un furtun.
- Un furtun este conectat la orificiul de ieșire al dispozitivului de spălare, capătul liber al căruia este coborât într-un recipient transparent.
- Rotiți cilindrul peste și deschideți supapa standard.
- De îndată ce lichidul care curge din dispozitivul spălat devine transparent, supapa cilindrului este închisă.
- Întoarceți balonul cu capul în jos și curățați circuitul cu azot din recipient.
- Reziduurile lichidului de spălare din circuitul refrigerant sunt îndepărtate prin evacuare.
- Deconectați furtunurile de la dispozitivul spălat și blocați porturile.
În concluzie, este de remarcat faptul că utilizarea unui cilindru convertit din Freon ca un dispozitiv de spălare, în contrast cu o mașină de spălat standard vă permite să eliminați rămășițe ale circuitului rece a lichidului de spălare, fără utilizarea de echipamente pentru evacuare.
Articole similare
-
Frecventa de curatare, inlocuire si refolosire a agentului frigorific
-
Smokehouse dintr-un container de freon - blog de supraviețuitori
Trimiteți-le prietenilor: