Starterul "Nouă" poate cere adesea întreținerea și chiar repararea. Din fericire, în acest proces nu este nimic complicat și totul se poate face într-un timp scurt chiar și fără experiența unor astfel de lucrări.
Chiar și fără experiență în repararea starterului, se poate face foarte repede
Repararea starterului VAZ 2109 cu mâinile proprii
Lucrările de reparare și recuperare în cazul starterului VAZ 2109 pot fi împărțite în următoarele grupuri:
- repararea și înlocuirea bobinei;
- repararea ancorei;
- repararea transmisiei;
- repararea și înlocuirea capacului;
- repararea și înlocuirea periilor;
- repararea releului de tracțiune.
Întrebări privind înfășurarea statorului:
- În primul rând, verificați lichidarea. În acest scop, lampa de control este pornită în circuitul de curent alternativ de 220 V. Un cablu liber este conectat la unul dintre bornele de bobinaj. Celălalt capăt al circuitului este închis corpului. În cazul în care lampa luminează, devine evident că izolația înfășurării este deteriorată și că bobina sau statorul trebuie înlocuite. Este verificată și a doua înfășurare.
- Bobina poate fi verificată cu un tester în modul ohmmetru. Pentru a face acest lucru, un contact este instalat pe ieșire, al doilea - pe carcasa statorului. Rezistența ambelor înfășurări nu trebuie să fie mai mică de 10 kOhm. În caz contrar, trebuie să schimbi statorul.
Repararea armăturii de pornire:
- Este necesar să se efectueze o inspecție vizuală a ancorei. În cazul în care se dezvăluie murdăria sau zgârieturile, zgârieturile de pe colector trebuie curățate și lustruite cu o fracțiune fină "nazhdachkoy".
- Dacă pe colector se observă o rugozitate considerabilă, există proeminențe de mica între plăci, va fi necesară găurirea piesei pe mașină și apoi șlefuirea cu aceeași șmirghel cu granulație fină.
- Este important să se acorde atenție bătăturii miezului în raport cu jgheaburile axului. Această cifră nu trebuie să depășească 0,008 mm, în caz contrar înlocuirea ancorei.
- Dacă se detectează o plăcuță galbenă din rulmentul de pe arbore, scoateți placa cu șmirghel, deoarece aceasta ar putea face ca angrenajul să se prindă pe arbore.
- Scuturile și găurile identificate pe trunchiuri și spline vor indica de asemenea necesitatea înlocuirii ancorei.
- Examinează răsucirea armăturii. În special, acordați atenție fiabilității lipirii cablurilor la plăcile colectorului.
- Desfaceți bobinajul pentru ao vedea din față. Diametrul înfășurării trebuie să fie neapărat mai mic decât cel al ancorei. În caz contrar, trebuie să înlocuiți ancora.
- Bobina armăturii este verificată utilizând o lampă de testare, așa cum se procedează în cazul unei înfășurări a statorului. Firele sunt conectate la miez și la placa de colector. În cazul unui bec, concluzionăm că există o scurgere a înfășurării sau a plăcilor la "masă" și, prin urmare, ancora trebuie înlocuită.
- În mod similar, este posibil să verificați înfășurările cu un ohmmetru. O sondă - pe colector, a doua - pe miez. Rezistența nu trebuie să scadă sub 10 kΩ, altfel ancora va trebui să fie schimbată.
Verificarea înfășurării se efectuează cu un tester în modul ohmmetru
- După fixarea ambreiajului de depășire, încercați să rotiți mecanismul rotorului înainte și înapoi (rotația trebuie observată numai în sensul acelor de ceasornic). Dacă uneltele se rotesc în ambele direcții, înlocuiți unitatea.
- Acum, trebuie să puneți unitatea pe arborele de armătură. În acest caz, trebuie să aibă o mișcare liberă, fără a bloca să se miște în sloturi.
- Dacă există o deteriorare sau o deteriorare puternică a componentelor unității, aceasta trebuie înlocuită complet.
- Dacă pe partea de intrare a dinților dințate există nișe, dinții trebuie să fie ușor măcinați cu o roată abrazivă mică.
Capacul de pornire, bucșe:
- Capacul de pe partea colectorului și suportul intermediar necesită, de asemenea, atenție.
- Dacă există astfel de fisuri în aceste zone, este necesară înlocuirea pieselor.
- Inserțiile sunt inspectate. Dacă acestea sunt puternic deteriorate sau deteriorate, capacul și suportul sunt înlocuite.
- O bucșă este, de asemenea, supusă inspecției, care este presată în carcasa ambreiajului. Atunci când este purtat, rupe, scoici, etc., este necesară înlocuirea bucșei. Pentru a elimina bucșa veche din acesta, trebuie să răsuciți robinetul, ca și cum ați dori să tăiați în interiorul firului. Când robinetul este înșurubat până la capăt, bucșa începe să fie apăsată.
- Examinați periile și măsurați înălțimea acestora - la o valoare mai mică de 12 mm, sunt necesare piese de schimb.
- Se verifică dacă periile se deplasează cu ușurință în suporturi și dacă există blocaje. De asemenea, se atrage atenția asupra fiabilității elementelor de fixare - suporturile trebuie fixate bine.
- Verificați, cu ajutorul unei lămpi de avertizare convenționale, dacă închiderea periilor periilor izolate este închisă pentru a "împământa".
- Este inutil să se verifice forța arcurilor de perie, pentru care este necesar un dinamometru. În acest caz, armătura este introdusă în capac, corpul și suportul periei sunt instalate. Periile sunt introduse în suporturi. Când arcul este detașat de perie, valoarea forței trebuie să fie în intervalul 9.0-11.0 N (kgf).
Este necesar un dinamometru pentru a verifica forța arcurilor de perie
Repararea releului de tracțiune:
- Folosind un ohmmetru, se verifică rezistența înfășurărilor releului. Retractorul ar trebui să prezinte o rezistență de aproximativ 0,52-0,59 ohmi, iar rezistența de reținere ar trebui să fie de 0,725-0,795 ohmi.
- De asemenea, înfășurarea trebuie verificată pentru închiderea plăcii și a șuruburilor de contact. Dacă testerul indică infinit, înseamnă fie o întrerupere a înfășurării (înlocuirea releului), fie plăcuța pur și simplu nu se apropie de șuruburi.
- Rotiți ancora - nu ar trebui să profite.
- O problemă frecventă este capetele șuruburilor arse în capacul releului. În acest caz se efectuează șlefuirea. Dacă arderea este puternică, atunci se recomandă să montați șuruburile la 180 de grade, ceea ce va da mai multă zonă de prindere la contact.
- Puteți, de asemenea, să întoarceți cealaltă parte și o placă de contact uzată.
- La sfârșitul lucrărilor de reparații, lipiți bine bornele înfășurărilor ferm la borne.
Funcționare instabilă a motorului: supapele injectorului se înalță la turația de mers în gol
Cauzele aprinderii senzorului de presiune a uleiului la turația de mers în gol
Cunosc semnele unui defect al senzorului de cadere în timp
Carburator VAZ 2107: ajustare și ajustare independentă
De mult timp a fost înțeles de toată lumea că o mașină nu este doar un mijloc de mișcare, ci un indicator de stare în societate. Prin mașină, puteți să determinați cu ușurință ce clasă aparține proprietarului său. Acest lucru se aplică ca o persoană simplă.
Unde poti cumpara o masina noua la Moscova. unde să vândă rapid o mașină la Moscova.
De unde pot cumpăra o mașină nouă la Moscova? Numărul de dealeri auto de la Moscova va ajunge în curând la o marcă de o mie. Acum, în capitală puteți cumpăra aproape orice mașină, chiar și Ferrari sau Lamborghini. În lupta pentru saloanele clientului mergeți la.
Revizuiri pickups - trei "bizon": Ford Ranger, Volkswagen Amarok și Nissan Navara
Ceea ce doar oamenii nu se confruntă cu experiență pentru un moment de neuitat de emoție de a conduce în mașina lor. Astăzi vă vom prezenta la camioanele de tip "test drive", nu într-un mod simplu, ci prin combinarea cu aeronautica. Scopul nostru a fost să cercetăm caracteristicile.
Cum sa comandati o masina din Japonia, o masina din Japonia in Samara.
Cum să comandați o mașină din Japonia Autovehiculele japoneze sunt liderii vânzărilor din întreaga lume. Aceste mașini sunt evaluate pentru fiabilitatea, calitatea, manevrabilitatea și repararea fără probleme. Astăzi, proprietarii de automobile doresc să fie siguri că mașina.
Care masina pentru a alege un om de familie
O mașină de familie ar trebui să fie în siguranță, spațioasă și confortabilă. În plus, mașinile de familie ar trebui să fie ușor de utilizat. Tipuri de mașini de familie Ca regulă, în majoritatea oamenilor conceptul de "mașină de familie" este asociat cu un model de 6-7 locuri. Vagonul stației. Un astfel de model.
Ce trebuie să știți pentru a împrumuta o mașină. cât timp să ia o mașină pe credit.
Ce trebuie să știți pentru a împrumuta o mașină? Cumpărarea unei mașini, și mai ales în detrimentul creditului, nu este cea mai ieftină plăcere. În plus față de valoarea principală a împrumutului, care ajunge la câteva sute de mii de ruble, trebuie să plătiți încă banca.
Cum sa alegeti o masina de inchiriat, alegeti o masina de inchiriat.
Cum de a alege o mașină Rent a car este un serviciu foarte popular. Este adesea nevoie de oameni care au venit într-un alt oraș aflat în afaceri fără o mașină personală; Cei care doresc să facă o impresie favorabilă cu ajutorul unei mașini și mașini scumpe.
Cum sa alegeti prima masina, alegeti prima masina.
Fiabilitatea mașinilor evaluate
Pentru ce sunt ratingurile de fiabilitate? Să fim cinstiți unul cu celălalt, aproape fiecare pasionat de mașină gândește adesea: mașina cea mai fiabilă este a mea și nu mă provoacă prea multe probleme cu diverse rupturi. Totuși, aceasta este doar o opinie subiectivă a tuturor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: