Pompa pompei de ulei. Aceasta servește la crearea presiunii în conductele de ulei ale sistemului de lubrifiere a motorului.
Gradul de dificultate: 2.
Timp de plumb: 6 ore.
Eliminare:
1. Instalați cu siguranță mașina într-o groapă sau în picioare (vezi "Operații standard").
2. Scoateți vasul de ulei de motor (vezi "Îndepărtarea și montarea plăcii de ulei de motor").
3. Scoateți receptorul de ulei. Pentru această cheie tubulară 10 deșurubează șurubul de fixare la receptorul de ulei al blocului de cilindri brațului (poz. 1) și cheia de 10 cele două șuruburi de fixare ale flanșei țevii de la receptor ulei pompa de ulei (poz. 2).
4. Demontați cureaua de distribuție (vezi „dințată curelei de distribuție - verificarea, demontarea și montarea.“).
5. Scoateți capacul curelei de distribuție din spate (a se vedea „Capacul din spate unitate de sincronizare. - demontarea și montarea“).
6. Deconectăm o priză electrică de la manometrul de presiune al uleiului și deșurubăm un carbunc pe șapte șuruburi de fixare a pompei de ulei.
7. Scoateți pompa de ulei.
1. Curățați bine suprafețele de contact ale carcasei pompei de ulei și blocul de cilindri din reziduurile de garnituri vechi, ulei și alți contaminanți. La instalarea pompei de ulei folosind noi garnituri.
2. Instalați pompa pe 2 știfturi de ghidare.
Instalarea celorlalte componente scoase în timpul dezasamblării se face în ordine inversă.
Umpleți motorul cu ulei, porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Verificăm nivelul uleiului din motor și asigurați-vă că nu există scurgeri de ulei în zona pompei de ulei și a vasului de ulei.
Articole similare
-
Scoaterea și instalarea comutatorului de aprindere (blocare) - Ford Focus 2
-
Demontarea și instalarea motorului mazda cx-7, ediția monolit
Trimiteți-le prietenilor: