Nivele de securitate Nivelul 1 - nivelul la care necesitatea de a menține în mod constant un minim de măsuri de protecție adecvate (Normal) Nivelul 2 - nivelul la care, din cauza pericolului sporit de protecție în cazul accidentelor, măsuri speciale de securitate suplimentare se menține pentru o anumită perioadă de timp, de nivel (superior) 3 - nivelul la care, pentru o perioadă limitată de timp, în cazul în care incidentul este probabil sau iminent de protecție ar trebui să fie menținute măsuri speciale de securitate mai mare. (Singular)
PLANUL DE PROTECȚIE A NAVELOR (PIC) Planul trebuie să includă următoarele: Măsuri destinate prevenirii transferului de arme, substanțe periculoase și dispozitive pe navă. Identificarea zonelor de acces restricționate și a măsurilor de prevenire a accesului neautorizat la acestea. Măsuri de prevenire a accesului neautorizat la navă. Proceduri pentru a răspunde amenințărilor la adresa protecției sau încălcării măsurilor de protecție. Proceduri pentru a răspunde oricărei orientări privind securitatea pe care guvernele țărilor participante la convenție le pot avea la nivelul protecției 3.
Proceduri de evacuare în cazul unei amenințări la adresa protecției sau a încălcării măsurilor de protecție. Datoriile personalului navei, care sunt numite în funcția de ofițer de securitate, precum și alte persoane din domeniul securității. Proceduri de verificare a activităților de protecție. Proceduri de formare, exerciții și exerciții legate de plan. Proceduri de revizuire periodică și de actualizare a planului. Proceduri de raportare a incidentelor de securitate. Informații despre ofițerul de securitate al navei (CAB). Informații despre agentul de securitate al companiei (KLO), inclusiv informații pentru comunicarea cu acesta 24 de ore pe zi.
Proceduri pentru asigurarea inspecțiilor, testarea, etalonarea și întreținerea tuturor echipamentelor de securitate instalate pe navă, dacă există. Frecvența încercării sau calibrării oricărui echipament de securitate instalat pe navă, dacă este cazul. Indicarea locurilor în care se află activarea sistemului de alarmă al navei (această informație poate fi stocată separat de plan). Proceduri, instrucțiuni și instrucțiuni pentru utilizarea sistemului de alarmă, inclusiv testarea, pornirea, oprirea și resetarea și limitarea alarmei false (aceste informații pot fi stocate separat de plan).
ACCESUL LA NAVĂ Procedurile de securitate stabilite trebuie să acopere toate: scările; gangway; rampe; ușile și candelabrele; covoare de ancorare și lanțuri de ancorare; macarale și dispozitive de ridicare; sisteme de identificare; măsuri de scanare.
ZONELE DE ACCES LIMITAT LA NAVALE Scopurile zonelor de acces restricționate sunt: protecția zonelor de importanță pe navă; protecția încărcăturii și a stocurilor de nave împotriva acțiunilor ilegale; prevenirea accesului neautorizat. Acestea includ: o punte de rulare; sala de radio (dacă este amplasată separat); Camera motoarelor; camera de comandă centrală a sala mașinilor; camera propulsorului;
Măsurile de securitate stabilite pot include: blocarea sau blocarea punctelor de acces; utilizarea echipamentelor de supraveghere, cum ar fi televiziunea; înființarea de posturi de securitate sau de patrulare; Utilizarea sistemelor automate pentru a detecta pătrunderea neautorizată.
Măsurile luate ar trebui: Măsurile luate ar trebui: să prevină acțiunile ilegale; să împiedice recepția și stocarea la bord a mărfurilor, a căror transport nu este așteptat; asigură verificarea stocurilor de nave; prevenirea primirii stocurilor de nave fără inspecție; împiedicarea recepționării stocurilor de nave fără permisiune.
Acest lucru se poate face în următoarele moduri: prin examinare vizuală și fizică; prin utilizarea echipamentelor de scanare, a dispozitivelor mecanice, a câinilor instruiți; emiterea de documente.
BAGAJELE bagajelor neînsoțite Deci, este orice bagaj care nu este livrat personal la pasagerii navei, echipajului sau vizitatorii trebuie să aibă următoarele: metode de identificare a bagajelor, de exemplu, prin utilizarea tag-uri; metode de scanare sau de screening într-un port sau pe o navă; utilaje second-hand.
MULTUMESC PENTRU ATENȚIA DUMNEAVOASTRĂ
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: