Petersburg a inventat role electrice, dezvoltând o viteză de până la 90 km

Petersburg a inventat role electrice, dezvoltând o viteză de până la 90 km / h

Electrolics, inventat de inginerul Artem Rodichkin, lucrează la electricitate și accelerează la viteza medie a mașinii.







Petersburg a inventat role electrice, dezvoltând o viteză de până la 90 km

Artem Rodichkin este sigur: în viitorul nu atât de îndepărtat, oamenii vor călători pe drumuri nu în mașini, ci pe role. Petersburg a inventat primele role electrice din lume, echipate cu un motor și un panou de control. Un astfel de vehicul poate atinge viteze de până la 90 km / h, și cel mai important, este absolut ecologic, deoarece nu funcționează pe benzină, ci pe baterie. Designerul însuși a făcut deja o alegere în favoarea propriei sale invenții: călătorește la distanțe lungi numai pe electro.

"Acum dezvolt o nouă versiune îmbunătățită a videoclipurilor", spune Artem. "Cred că pot fi un substitut pentru orice fel de transport."

Trei ani de dezvoltare

Petersburg a inventat role electrice, dezvoltând o viteză de până la 90 km

Designerul Artem Rodichkin a cultivat de mult ideea de a crea un tip nou de transport - rolele electrice care ar putea accelera nu mai rău decât o mașină. Inginerul a început să lucreze acum trei ani. În acest timp a modificat videoclipurile de mai mult de zece ori.

"Când este gata, totul pare simplu, iar atunci când proiectați, este greu să anticipați rezultatul final", explică Rodichkin. - A fost deosebit de dificil să ridice roțile, am încercat șapte opțiuni înainte să găsesc cea potrivită. Nu s-au dovedit toate lucrurile imediat și a trebuit să experimentez. "

ultima probă Elektroroliki constau de pantofi cu role obișnuite atașate cadrului de oțel, diametrul roții bistrat de 20 cm, montat în proiectarea motoarelor și radio de control de la distanță. Pentru a aduce rolele în acțiune, trebuie doar să le puneți și să apăsați butonul de pe telecomandă. Toate comenzile sunt de asemenea furnizate din consola: rotație, frânare și controlul vitezei. Elektroroliki pot atinge viteze de până la 90 kilometri pe oră, dar în practică el însuși Artem nu a fost încă accelerat la limita: este suficient, și o viteză mai mică.







Reîncărcat și condus

Petersburg a inventat role electrice, dezvoltând o viteză de până la 90 km

Această modificare a rolelor vă permite să vă deplasați numai de-a lungul carosabilului: pe trotuarele din Petersburg există numeroase coborâri și înălțimi, protejate de borduri, iar pentru a urca pe ele trebuie să vă opriți și să pierdeți timpul. Dar pe drumurile de pe autoturismele electrice poti calatori cu o briza, pe care Artem a facut-o dupa cateva training-uri in parcarea subterana.

Petersburg a inventat role electrice, dezvoltând o viteză de până la 90 km

"Este ca și cum ai călători pe role electrice, e ca și pe rolele obișnuite, și chiar și pe senzații le reamintește un pic de schi", explică inginerul. - Oamenii din jur reacționează foarte interesant, mulți se întorc. Când conduci la mare viteză și trece o mașină, în care sunt copii pe bancheta din spate, ei se grăbesc imediat la ferestre și privesc cu ochii uimiți. Oprește trecătorii, întreabă cum funcționează. "

În funcție de greutatea corpului șoferului, suprafața drumului și viteza de deplasare trebuie să fie reîncărcate la fiecare 10-25 km. După una sau două ore de încărcare, puteți continua să conduceți.

Pentru viitorul luminilor electrice

Petersburg a inventat role electrice, dezvoltând o viteză de până la 90 km

Modelul actual al rolelor este mai potrivit pentru condusul pe o suprafață uscată și uscată, dar Artem a dezvoltat deja mașini electrice avansate, care vor deveni un înlocuitor complet al mașinii. Inginerul subliniază: nu este vorba de divertisment, ci de un mijloc de transport. Noile mașini electrice vor putea să circule în toate condițiile meteorologice, în orice moment al anului - atât pe carosabil, cât și pe trotuar. "Videoclipurile noi vor avea mai multe detalii", spune Artem. "Cadrul va fi fabricat din aluminiu și voi înlocui pantofii cu pantofi obișnuiți și va deveni mai ușor și mai convenabil să călătorești".

În plus față de această dezvoltare, Artem are multe idei pentru transportul viitorului. Unul dintre ele este un ciclu electric - un dispozitiv de tip bicicletă, care va funcționa și pe electricitate. Spre deosebire de role, acest vehicul nu va avea un încărcător separat: șoferul va putea să conducă până la priză și să-și taxeze transportul. În plus, nu trebuie să stați în spatele roții unui ciclu electric: un loc este prevăzut în structură. Până în prezent, proiectul se află în stadiul de dezvoltare, însă inginerul este convins: în câțiva ani, oamenii cu mașini electrice și cu cicluri electrice vor tăia mașinile de-a lungul drumurilor din Sankt Petersburg.

Îți place postul? Chips-uri de asistență, faceți clic pe:







Trimiteți-le prietenilor: