Prin Alpha ar trebui să fie mai mare de reparații de 75% din costul de autoturisme. Eu însumi lucra în SCP (pierderi de decontare la distanță pe Hull într-unul dintre dealerii Moscova. Noi lucrăm cu Marea Britanie ocupa 8, inclusiv un Alfoy.Servisu cu siguranță profitabil pentru a repara. Deoarece este banii lor reală, iar în cazul în care vehiculul zatotalyat plata de servicii de asigurare numai pentru serviciile defectuoase.
Iată un exemplu de direcție a lui Alpha, roșu alocat o limită la roșu (în acest caz 280.000, deși este clar că homarul pe Suzuki Splash este mai mic).
Tristețe, desigur, dar puteți încerca cel puțin să realizeze că a existat o înlocuire completă a pieselor, nu repara? Tip de aripa ușor menta, o vom trage.
Sau parktronici ca intacte, le vom lăsa. Despre camera, în general, i sa spus că nu există personal pe octave
Inițial Adăugată pe site de Jan73
Deci, aplic regulile lui Alpha. Dacă zatotalyat, cala de plată nu este în plină amortizare, și mai puțin. Amortizarea este calculată pe baza faptului că, în cursul anului vehiculului pierde 15% din valoarea sa inițială. De exemplu, dacă mașina are o jumătate de an și este blocată, nu va fi plătită 100%. o uzură de 7,5% pentru o jumătate de an. Dar, dacă aveți o așa-numită GAP (GAP de asigurare, atunci veți obține 100% din valoarea asigurata). Dă maestru manager de clienți „Prezent“, care au fost ascunse defecte - și prejudiciul a durat până la 75% (în cazul dumneavoastră, la 770 001 ruble).
Însuși nu ar începe să rotească o astfel de mașină (după reparație - opinia mea personală, veșnic ar "găsi" jambs după reparație).
Creditul auto, suma, în conformitate cu politica, nu poate fi redusă.
Așa că am sentimentul că întotdeauna aș găsi jamburi, mai ales când se va schimba tot tâmpitul. Pe masina s-au întors doar 500 km de la cumpărare.
În ceea ce privește aripa - dacă nu există coaste de rigiditate, rupere sau alte daune grave, și există doar o mică dantură sau o violare a LCP - va fi, în mod firesc, reparația și pictura.
Potrivit Parktronic - în cazul în care nu de stat, și nu le asigura atât dopoborudovaniya - plăți nu vor, de fapt, veți plăti pentru instalarea lor pe noua bara de protecție, în cazul în care reparațiile sunt încă să fie.
Fotografiile native (fabrica), desigur, sunt și atunci când pătrunderea numerelor VIN toate infa cu privire la set complet de autoturisme de la asigurător va ieși. Dacă este așa, și aparatul de fotografiat pe care l-ați avut inițial de la fabrică - îl solicitați și dacă îl puneți în plus - din nou.
Mesaj de la alexion
Creditul auto, suma, în conformitate cu politica, nu poate fi redusă.
Așa că am sentimentul că întotdeauna aș găsi jamburi, mai ales când se va schimba tot tâmpitul. Pe masina s-au întors doar 500 km de la cumpărare.
Nu confunda suma "sumă totală" și "sumă neagregată" și asigurare GAP, deși dacă ați rulat 500 km, atunci cred că veți obține o pură pur simbolică de 1%.
Apoi acționați după cum ați spus mai devreme. Vizitați recepționerul principal (conversație față în față). Divulgarea opinia sa cu privire la posibilitatea de Thoth, în cazul în care „încredere“, spune TOTAL - și apoi Dumnezeu să fie cu ea, ca și în cazul în care mototolită - indiciu că „dimensiunea recunoștința nu va avea margini în rațiune“ clasic sovietic. Și lăsați-l să facă totul pentru a face mașina să se deterioreze. per kognaka litru sau coniac.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: