Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Acest proiect nu este primul din practica mea de viață, așa că am știut de unde să încep. Motorul era deja în garaj, dar prima mișcare am început cu căutarea roții din spate.






Gândul inițial a fost de a face o motocicletă cu un patinoar pentru 300, dar din moment ce sa dovedit a fi lungă și costisitoare, iar proiectul este bugetar și timpul este limitat, din păcate, a fost necesar să renunțăm la această idee.

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

După cum spune vechiul proverb popular - tot ceea ce nu este făcut este făcut în bine, iar aici mi se pare că chiar și stelele au început să contribuie la crearea acestei motociclete.
Dimineața, prietenul meu "Raven" mi-a cerut să-i pictez dragonul, asamblat pe baza motocicletei Yamaha, și în schimb oferă o roată din spate dintr-un alt proiect nerealizat care sa dovedit a fi potrivit în "tema" pentru mine. În timpul picturii sportului, proiectilul mi-a venit ideea: sa născut imaginea lui "Jack".

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Apoi a început căutarea roții din față, iar garajul meu a venit să mă ajute. După ce și-a acoperit toate colțurile și mansardele, o roată din față a unei motociclete a fost găsită într-o grămadă de roți diferite, în care am schimbat numai rulmenții, după care a venit ca un nativ. Prinde un val de detalii rare, am decis să construiesc o motocicletă în același stil și toate celelalte părți au căutat printre lucrurile vechi. Scaunul a fost luat de la M1A, restaurat, a cărui piele a fost făcută manual.

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Rezervorul din motocicleta "Sunrise 2". adevărul este digerat. Aripile din spate au fost fabricate din aripa frontală a motocicletei IZH.
Singurul lucru care a devenit pe "Jack" pereche, deci aceasta este o aprindere electronica din masina VAZ si frâne cu disc de la motocicleta IZH.
Lampa de frână din spate era așezată de pe vechea bicicletă, iar farul din moped "Riga".
Rama, aceasta este, în general, o operă de artă: aceasta. atenție: țevi de apă (!), sudate literal pe genunchi!
Tricourile cu care se confruntă au ajutat-o ​​pe prietenul meu Fox. Într-una dintre ele bateria a fost stabilită.
Pictura motocicletei a avut loc în funcție de gradul de fabricație a pieselor, care au fost ajustate în loc. Și dacă ar fi potrivit, atunci ar fi pictat. O asemenea grabă a fost cauzată de lipsa de timp, deoarece competiția pentru cursele de tracțiune împotriva opoziției sovietice = Uralgon =, au fost foarte apropiate și am avut nevoie să le prind. În final, a fost deja completat cu detalii pictate.

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric






Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Scurt al treilea:
Lungime de-a lungul axelor: 1550 mm
Diametrul roților 6 față 21 "/ spate 18",
Cadru: "biscuiți", fără suspensie spate.
Motorul KMZ
Volum de lucru: 720cc,
Pistoane: 82.00 (Niva),
carburatoare: K-68 (modificat)
Frâne spate Izh (orion).
Combustibil: benzină AI 98
Ambreiaj: single-disc VAZ / Moskvich
Raportul final de deplasare: 3.3
Greutate uscată: 128 kg

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric

Motocicletă personalizată Dnepr sau doar un cric







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: