Recent, am observat că în cazul în care nu se face clic pe un hydropacitor (dacă sunt acolo), dar sunetul unul câte unul ca în satul pe care îl aveam (1-GE). Uneori acest sunet se usucă. Ulei Castrol Magnatec 5W30 1A. A întâlnit cineva asta?
dar el mereu bate la tine sau doar când te încălzi. Adevărul este că am o problemă similară. Am un bătut ciudat la pornirea motorului și apoi dacă mașina a rămas mult timp, un sunet durează 1-2 minute. Foarte similar cu sunetul unui compensator hidraulic. Am ajuns în centrul lor, dar nu există nimic găsit, există sunet, dar de unde nu știe cine. Am fost recomandat să mergem puțin până când sunetul se amplifică, mașina este încă în garanție, așa că voi reveni curând pentru a găsi sunetul.
Mulțumit 1 Ora în 1 Post: Utilizator:
JAVA-
JAVA (contact)
- Lista de membri
- Orașul: Abakan
- Mașină: Mazda 3
- Orașul: Abakan
- Mașină: Mazda 3
De fapt, în paranteză, am subliniat îndoielile sale cu privire la biciul, pentru ca nu stiu ca au sau nu, dar sunetul este la fel, cum ar fi într-un lifters mort. Deci, el a întrebat, cine a putut să vadă așa? Pentru că a pus doar mașina și a ascultat. Ca cald-klats klats-klats auzit foarte clar, sunet sănătoasă a motorului pe partea din spate.
Mulțumit 1 Ora în 1 Post: Utilizator:
F0rce-
F0rce (aplică)
- Lista de membri
- Oras actual: Красноярск
- Masina: M3 2.0 MT Sport RED.
De fapt, în paranteză, am subliniat îndoielile sale cu privire la biciul, pentru ca nu stiu ca au sau nu, dar sunetul este la fel, cum ar fi într-un lifters mort. Deci, el a întrebat, cine a putut să vadă așa? Pentru că a pus doar mașina și a ascultat. Ca cald-klats klats-klats auzit foarte clar, sunet sănătoasă a motorului pe partea din spate.
Klats-klats poate face injectoare. Ei spun că "vocea" injectoarelor poate depinde de calitatea combustibilului. Un prieten al noului benzină pe benzină funcționează aproape ca un motor diesel și spune că aceasta este norma.
Mulțumit 1 Ora în 1 Post: Utilizator:
SHT-
SHT (contact)
- Lista de membri
- Oraș: Chernogolovka
- Masina: M3 2.0 MT Sport RED
aceeași situație. klats-klats.
pe frig este mai puternică, la liniștea caldă
Tovarășul a auzit prima dată, a întrebat imediat de ce nu schimbați compensatoarele hidraulice: clipește:
deci ce este? poate animalul Mazdovsky (care se numește zoom-zoom) se află sub capotă și furios - ambreiaj-ambreiaj. klats-klats?
dacă serios - a doua zi voi fi la "specialiști", pot spune asta.
Da. câte Mazd au ucis Castrol Există oameni care încă mai călătoresc pe Mazda.
Ei bine, deci a fost un bat înainte de schimbarea uleiului, dacă asta # 33; Uleiul era Mazdovskoe nativ. Aici a venit timpul de schimbare a uleiului, a recomandat Castrol (în manualul de clasificare a arătat A1, s-au grabit pentru Ford). Apăcut, gândul ar ajuta, dar a rămas în continuare. Și înainte, Castrol Magnatec a turnat în alte mașini. Un fel de palet propolol (pe o altă mașină), astfel încât serviciul în care s-au schimbat, a spus că așa ar trebui să arate motorul. Curățați, nu o picătură de carbon.
Și apoi, acolo pentru supapele din admisie?
- Oraș: Chernogolovka
- Masina: M3 2.0 MT Sport RED
În general, am trecut cu încă două mazdavodami în regiunea mea - același gunoi. pe clișeele rece, pe cea caldă, puțin ..
Cu ocazia unor prostii petroliere. încă de la început și încă (95 000) folosesc Dexelia ..
Cu ocazia ofițerilor. Uh-huh. ele vor înlocui supapa și mă vor convinge că este necesar să sortați cutia. Nu vorbesc despre înlocuirea benzilor de cauciuc, a amortizoarelor, a plăcuțelor de frână și a discurilor de frână. Nihachu către ofițeri ^^
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: