De la distanțe, alocațiile de teren arătau ca peșteri rezidențiale preistorice pe un peisaj carstil deluros. Aproape o mie de garaje în rânduri sunt apăsate pe panta plinului lui Petrov. Porțile sunt închise, aproape nici un locuitor nu poate fi văzut pe stradă. Râul este situat la periferia cartierului din noua clădire din Ulyanovsk.
Petrov Ravina ar putea fi o locuință urbană obișnuită, dacă nu ar fi fost stâlpi de fum care scapă de la unele garaje de-a lungul conductelor de eșapament auto-făcute. Cei care își încălzesc cutiile, așa cum numesc și aceste garaje în Rusia, rareori își pun mașinile acolo. Cel mai adesea, garajele servesc ca ateliere. Acestea sunt mai ieftine decât facilitățile de producție și nu necesită cheltuieli suplimentare.
Putin pentru legalizare
Alsou ezită. Ar trebui să-i spună povestea? O femeie de 50 de ani nu este credincioasă, deoarece au existat zvonuri că orașul poate prelua proprietarii de garaje. În tezaurul de stat este gol. Anul trecut, președintele Vladimir Putin a cerut guvernului să găsească modalități de a "transfera economia garajului într-o poziție juridică". A amenințat departamentul financiar și "serviciul complex de stat", după cum a spus un proprietar de garaj. Cu toate acestea, nimic nu sa întâmplat încă. În timp ce majoritatea nu plătesc niciun fel de taxe.
Între timp, Ulyanovsk este considerat un atelier de mobilier în Rusia. În 12 mii de garaje se produce aproape totul - de la masă la cabinet. "Majoritatea proprietarilor de boxe nu doresc să câștige milioane sau să se extindă", spune economistul Serghei Zeleev, care studiază producția de garaj. Pentru ei, munca de încredere fiabilă este, de asemenea, importantă în momente dificile. Pentru a face acest lucru, propriul atelier este potrivit, deoarece numeroasele contacte personale ale întreprinderilor mici o fac mai puțin vulnerabilă în timpul unei crize decât întreprinderile mari.
Alsou are succes, dar nu visa despre Ikea. "Trebuie să rămâi modest", spune ea. "Oricine devine prea bogat atrage atenția autorităților și invidia concurenților". Doar 5% din atelierele de lucru au riscat trecerea la o poziție juridică. Provincia mai săracă, cu atât mai prosperă este sectorul umbrelor. În regiunea petrolieră din jurul orașului Tyumen sau în Moscova, aceasta nu joacă aproape nici un rol.
Statuia lui Alsou, Ivan Larin, este un alt tip de garaj. El este legal, spune specialistul în domeniul informaticii în vârstă de 33 de ani, care a lăsat un loc bine plătit la Moscova într-o mare firmă din Moscova. El a vrut să încerce ceva și să fie liber. Ivan produce aer condiționat, dar a deschis o nișă: în atelierele de iarnă poluează aerul în râpă, pentru că se îneacă cu deșeuri. Acest lucru a cauzat interesul serviciului de protecție a mediului. După aceasta, întreprinderile încearcă să evite contactul cu această birocrație. Acum Ivan oferă cuptoare ecologice care consumă ulei uzat. Cererea între garaj este imensă. Ivan nu are nimic împotriva "deveni foarte rapid foarte bogat".
A apărut o eroare. Încercați din nou mai târziu.
Instrucțiuni pentru recuperarea parolei trimise la
Bine ai venit.
Bine ai venit.
Ștergeți profilul Sigur doriți să ștergeți profilul dvs.?
Faptul înregistrării utilizatorului pe site-urile RIA Novosti indică faptul că acesta este de acord cu aceste reguli.
Utilizatorul se obligă să nu încalce legislația actuală a Federației Ruse prin acțiunile sale.
Utilizatorul se angajează să vorbească respectuos cu alți participanți la discuții, cititori și persoane care apar în materiale.
Articole similare
-
Adevărul este Michael Prokhorov, politician, inosmi - tot ceea ce este vrednic de traducere
-
Acest campion mondial de box câștigă cu un braț rupt, o societate, aliați - tot ceea ce merită
Trimiteți-le prietenilor: