Timp de câteva săptămâni, am eliberat periodic roata din stânga ... după ce am pompat suficientă presiune timp de maximum o săptămână (în funcție de cum să călăresc) și apoi din nou fugit. M-am dus astăzi la anvelopele de montaj, m-am gândit că poate călcâiul sau discul este îndoit, comandantul a spus că cauciucul este întreg și discul nu este îndoit. la întrebarea mea în ce motiv mi-a răspuns "Nu știu" ... Aici nu știu ce să fac acum? Discul nu este turnat, cauciucul se schimbă prea mult (((este acum tot timpul să pompeze.
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Sunteți oameni deștepți deja PPC ... el însuși sa confruntat cu această problemă ... Au plecat și au scăldat roata ... fără aer! dar în termen de o săptămână va ...
Și apoi am găsit o problemă - jantă a fost ușor îndoită și aerul a fost lăsat să treacă.
Cum ați aflat asta? La mine la scufundarea unei roți în apă nu sunt bule ... Instalatorii aruncă mâinile ...
discul a fost derulat fără cauciuc. Acum nu-mi amintesc exact, dar am fost așa. Era o mică dentară.
și anume pe un stand de echilibrare?
Da, dar te-am înșelat ...
Ei bine, nu e pe Opel astfel de gunoi trebuie să se aplece pe disc, dar da - la standul uitat (după o excursie la Soci la Merce pe roata din spate este același gunoi a fost de a merge în jos în mod permanent, și nici apă, nici săpun, nu s-au dat rezultatele). Și mi-am amintit Opel-ului (și mai jos este scris) fisura a fost în cazul în care mamelonul este înșurubată, si din aceasta cauza, aerul din stânga, încet, dar sigur.
Și ce au văzut crack-ul? Sau a fost acolo o adevărată crăpătură?
Locul de trecere a aerului este definit după cum urmează:
1. A rotit anvelopa plană la 2 atmosfere și sa scufundat într-un rezervor de apă și să privească de unde vin bulele
2. Niplul de săpun, priviți-l. Dacă nu funcționează. apoi schimbați-l la unul nou (costă 150 de ruble pe roată)
3. Uita-te pentru rugina pe marginea discului (trebuie să otbortirovat anvelope. Dacă acesta este cazul, atunci curățați roțile de rugina, perie RIM șlefuit pentru a curăța vechi de etanșare anvelope și re-rochie anvelopa de pe volan. De obicei, pentru acest motiv, disprețui vechile unități. Uneori masina merge 3-4 zile și podspuskaet roata pompat continuu. În alte cazuri, coboară destul de repede. Vand roti de bani nu va salva suficient.
au avut aceeași problemă, rezultatul fiind pe partea anvelopei. sigilat - a ajutat!
Asta e tot. Am rezolvat această problemă, fără "maeștrii" experimentați - lomasterov-ficțiune. Am comandat aceeași mașină și două roți. Sper că totul va fi bine)
și această soluție?))) pentru a conduce vehicule, apoi cauciucul va reveni la schimbătorii de pneuri))))
Așadar, potrivirea anvelopei ... La naiba, ceea ce toți sunt amuzanți - tipii ăștia din serviciile ... Nici un cuvânt. A venit la magazinul de anvelope, a explicat esența problemei ... Dialog:
-"Fată, dar știi că această problemă nu poate avea decât două soluții - fie o perforare sau o tăietură în cauciuc, fie că ai un disc îndoit".
Am explicat tot ce era în magazinul anvelopei anterioare.
_ „Fată. Ei bine, nu înțelegi, dacă nu găsiți nimic înainte, acest pipochka nu poate afecta aerul din roata (literal vorbind). Deci, pur și simplu nu dokachivaet roata. Dați-mi voie să vă spun pompat în sus.“
Refuz. Vă rog să scoateți roata din cauciuc și să o verificați din nou, inclusiv pip.
Rezultatul: nu există nicio puncție, nu există nicio fisură în pin, un disc întreg (
A dat-o la mine la 2 atm. În timp ce discutau totul și vorbeau - roata a coborât.
Mather (doar un om miraculos) spune - știi, probabil că mașina este grea și ai o supraîncărcare pe această parte pentru că este coborât imediat!
Sunt șocat să fiu sincer: /
Aș fi ucis pentru pictorii de pneuri ...
du-te la un alt anvelopă. Ce înseamnă, nu știu?
Sau în anvelopa stă spion sau trage la bord shiny.Shpiona poate elimina și du-te peste bord spets.germetikom.esli absolut nu ajută, ca ultimă opțiune statiune pentru a pune aparatul de fotografiat ...
pe de altă anvelopă înscriși. singurul lucru care să-mi acest tip de maestru a spus că el ar putea fi comunicate (există o fisură poate fi), în punctul în care este umflat roata (nu poate aminti numele acestei pisyurik))) ...
există o cameră sau un cablu fără cablu?
Pipku acest lucru a înlocuit câteva minute, nu mai trebuie să contactați)
merită tutela. după cină, se pare (sper) pentru ce motiv - mă duc la un alt serviciu de anvelope.
vă mulțumesc) și târgul este deja un pic obosit tot timpul pentru a pompa roata ... dar un plus în acest mic, dar există - aproape de un singur om pe stația de drum și spune politicos că anvelope slab umflate)))
roata direct la controlabilitate afectează)
dar de dragul oamenilor politicoși, ușa nu poate fi închisă)
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: