Ca corespondent al „New Region“, șoferii de microbuze Chelyabinsk nici o îndoială că toate „săgețile“ în această poveste vor fi transferate către colegul lor, și să spun că starea de urgență - o consecință a unui număr de probleme importante pe care autoritățile rândul său, un ochi orb.
În primul rând, starea drumurilor. Zăpada de trei zile a confirmat încă o dată că în Chelyabinsk, chiar și autostrăzile centrale nu au timp să curățe, ca să nu mai vorbim de rutele secundare. Pe aceleași drumuri, în cazul în care echipamentele de recoltare încă vizitate, zăpada de pe marginea drumului nu este îndepărtată. În urmă cu câțiva ani, a devenit o cauza a tragediei: în femeie zona metalurgice un drum de trecere, în imposibilitatea de a trage o sanie cu un copil pe un strat gros de zăpadă imens format de marginea drumului, ca urmare a copilului a fost sub roți și a fost ucis. Ieri, un principiu similar de compensare pe străzi, de asemenea, a jucat rolul său: în imaginile de pe scena se poate vedea în mod clar că gardul drum acoperit cu zăpadă și este un mic deal. Marshrutka, lovind un astfel de deal, tocmai a zburat de pe ea, ca dintr-o rampă de lansare, pe gheață. Cu toate acestea, concluziile din această situație, se pare, din nou, nimeni nu a făcut această dimineață, corespondent al „New Region“, privit în apropiere de stația „Operă și Balet“ oameni care au venit de la tramvai direct pe carosabil (așa cum există motive speciale pentru posadki- pasagerii care au debarcat) trebuiau să alerge de-a lungul drumului, deoarece ieșirea de pe trotuar era blocată de zgomote mari de zăpadă curățată de pe carosabil.
A doua problemă: organizarea funcționării propriu-zise a taxiurilor. Șefii companiilor implicate în această afacere, încercând să extragă profitul maxim, astfel încât conducătorii auto trebuie să fie unul și conductorii sunt în mod constant distras de la drum, pentru a lua banii și să dea o schimbare. În același timp, șoferul de autobuz durează 16-18 de ore, în cel mai bun caz - 12 (în acest caz, toate documentele nu funcționează mai mult de 8 ore) - cu mai puțin de conducător auto este probabil să rămână pe teritoriul negativ, deoarece el trebuie să realimenteze mașină, și chiar să plătească pentru proprietar contractul de închiriere. În ziua unui astfel de program, operatorii de taxi câștigă 1,5 - 3 mii. Locuitorii locali sunt de acord cu aceste condiții, iar străinii sunt pregătiți să lucreze chiar și fără zile libere, pentru a trimite cât mai mulți bani familiei.
Trimiteți această știre prietenilor dvs. în rețelele sociale:
Trimiteți-le prietenilor: