Isi în întrebări și răspunde la utilizarea semnelor temporare în împrejmuirea locurilor de obstacole pentru

Rezumat în întrebări și răspunsuri pentru pregătirea pentru examinarea ISI în Taiginsk Dortechkoshle

46. ​​Utilizarea semnelor temporare de avertizare atunci când se protejează obstacolele în calea lucrului de curățare. (ISI p.5.21)







Răspuns: Pe site-urile unde funcționează zăpada, se stabilesc semne temporare de semnal:

„Raise cuțit aripile strânse“ - în fața unui obstacol la o distanță de 30 m, iar atunci când două sau mai multe obstacole între ele strâns distanțate atunci când operațiunea plugului imposibil este plasat pe o placă de pol 2 unul sub altul;

"Coborâți cuțitul, deschideți aripile" - după ultimul obstacol la o distanță de 10 m;

În zonele în care se află în funcțiune suflante de zăpadă de mare viteză, se instalează suplimentar semnele de avertizare temporară "Pregătiți pentru ridicarea cuțitului și închiderea aripilor". Acest semn este amplasat în fața semnului "Ridicați cuțitul, închideți aripile" la o distanță de 100 m, iar semnul "Ridicați cuțitul, închideți aripile" din locul obstacolului este setat în acest caz la o distanță de 50 m.

47. Cum se desemnează capul trenului zi și noapte atunci când se deplasează în mod corect și greșit? (IIS 7.1)

Răspuns: Șeful trenului atunci când călătoresc la 1 stații Putney și pe dreapta calea 2 hputnyhdnem inochyu - indicat de două tampon belymiognyami transparent, cu adaos de lumini de foc arenelor.

Când conduci pe o cale greșită, capul trenului este indicat în zi în întuneric - lumina roșie a lanternului din stânga, pe partea dreaptă - de lumina albă transparentă a felinarului, cu adăugarea unui proiector pe timp de noapte.

Capul unui tren de autoturisme pe timp de noapte poate fi desemnat printr-un foc transparent de culoare albă.







48. Cum se desemnează capul trenului zi și noapte ca vagoanele să avanseze de-a lungul liniilor corecte și greșite? (ISI p.7.2)

Răspuns: Când se deplasează vagoanele înainte, un tren de marfă trebuie să fie însoțit de un lucrător de cale ferată care trebuie să se afle pe prima mașină de-a lungul drumului și să urmărească calea liberă. Dacă există o amenințare la adresa siguranței traficului sau a vieții oamenilor, trebuie să ia măsuri pentru a opri trenul.

Capul unui tren de marfă, atunci când mașinile care impulsionează zonele 1-Putnam și pe dreapta calea 2 hputnyh dnemsignalami nu este indicată, iar noaptea este desemnat foc lanternă transparent, alb în lemnul tampon.

Atunci când se deplasează vagoanele de-a lungul căii greșite, este desemnat capul unui tren de marfă: în cursul zilei - un steag roșu dezvăluit, lucru demonstrat de muncitorul însoțitor din partea stângă de-a lungul trenului; noaptea - lumina albă transparentă a felinarului de la bara de tampon și lumina roșie a lanternului de mână, care este arătată în partea stângă a trenului de către angajatul însoțitor.

49. Cum se desemnează coada unui tren de călători și de marfă zi și noapte în dreapta și în cel greșit? (IIS 7.3)

A: Încărcătura coada si trenurile de pasageri atunci când parcurge o porțiuni 1-Putney și pe dreapta sau un mod greșit de 2 zile hputnyh inochyu diskomso indicat de un reflector roșu din bara bara de protecție de pe partea dreaptă a trenului.

Coada trenului de bagaje și a bagajelor poștale este în toate cazurile indicată de trei luminile roșii, dintre care 2 sunt în partea de sus pe ambele părți și 1 în partea din dreapta-jos a trenului.

Locomotiva, situată în coada trenului de marfă, precum și locomotiva, fără vagoane, sunt indicate în spate pe zi și pe timp de noapte - lumina roșie a lanternului de la bara de tampon pe partea dreaptă.

50. Pe măsură ce capul și coada locomotivei împingătoare sunt desemnate pe traseul pe două căi, returnându-l înapoi la stație. (IIS 7.4)

Raspuns: Locomotiva impinge semnale desemnate precum locomotiva fără mașini: pe partea dreapta spate a lungul zilei și noaptea - un felinar roșu de foc în lemnul tampon, și a capului - în funcție de direcția de mișcare.

La întoarcerea de la 2- hputnogo transportau greșit înapoi la stația de plecare semnale Nudger locomotiva desemnat ca șef al trenului, urmând calea greșită: zi și noapte - o lampă cu lumină roșie pe partea stângă și o lampă alb, transparent, cu foc de pe partea dreaptă a cursului. În timpul nopții, proiectorul este pornit în plus.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: