Astăzi, unele bănci implementează programe ipotecare în garaj. Această opțiune este mai profitabilă decât un împrumut de consum tradițional, deși popularitatea acesteia este încă scăzută.
Numărul de mașini din capitală este aproape comparabil cu numărul locuitorilor săi. Dar nu fiecare proprietar de mașini are un garaj sau un loc de mașină în parcare. Pentru a vedea asta, e suficient să te uiți la gama nesfârșită de mașini care dorm în ferestre.
Unul dintre motivele de aici este că achiziționarea unui loc pentru o mașină din cauza prețurilor ridicate pentru teren în oraș nu este o plăcere ieftină. De exemplu, costul unui garaj chiar și în zonele "adormite" din capitală este de aproximativ 15 mii USD, iar în centru este de două ori mai mare.
Unii proprietari de mașini încearcă să rezolve problema furnizării mașinii cu o "casă" în paralel cu problema locuințelor. Astăzi, proiectele multor clădiri rezidențiale asigură prezența parcării subterane sau a terenului, un loc unde puteți cumpăra cu apartamentul. Dar această opțiune necesită și costuri financiare mai mari: în unele case spațiile de parcare pot costa 35 mii dolari / mp (ceea ce este destul de comparabil cu prețul mașinii în sine).
Nu toată lumea are mijloacele financiare pentru a obține un loc pentru mașina lor. În acest caz, uneori trebuie să meargă la bănci.
Opțiunea clasică este de a lua împrumutul țintă în numerar. Cu toate acestea, termenii pentru împrumuturile de consum sunt mici (de obicei 3-5 ani), iar rata pentru aceștia este în medie de 19% pe an. Pentru un împrumut mare, acest lucru este scump. Prin urmare, în cazul în care debitorul nu are posibilitatea de a obține un împrumut de consum în condiții preferențiale, este mai profitabil pentru el să ia în considerare programe speciale.
Ca răspuns la nevoile proprietarilor de automobile ale băncilor introduse în linia sa de așa-numitele „garaj ipotecare“, care poate fi soluția la problema „lipsei de adăpost“ a vehiculului. În cadrul acestui produs, puteți obține fonduri împrumutate pentru achiziționarea unui garaj (atât finisat, cât și în construcție), precum și parcarea auto.
Sumele și scadențele maxime pentru un astfel de împrumut sunt mult mai mari, iar ratele sunt mai mici decât în cazul creditelor de consum.
Potrivit lui Serghei Dan'kov, șeful departamentului pentru dezvoltarea și susținerea programelor de creditare cu amănuntul ale Transcapitalbank. „garaj“ ipotecare bănci interesante pentru simplul motiv că are un randament suficient de mare (în general, este comparabil cu randamentul de consum) și, în același timp, este mai puțin riscantă de creditare vedere emise de o garanție de lichid de încredere“.
Ca o promisiune a făcut din garaj atunci când vine vorba de cumpararea unei structuri finite, sau drepturi de investiții, în cazul în care obiectul vândut în etapa de construcție. „Credite pentru construirea de garaje sau spații de parcare permise în timp ce achiziționarea terenului pe care construirea sau obiect“, - spune serviciul de presă al Băncii de Economii.
Adesea, garanția pentru împrumut poate acționa și mașina, precum și alte bunuri ale debitorului. În acest caz, nu există nici o înregistrare a ipotecilor pentru garaj, ceea ce elimină necesitatea înregistrării. Dar proprietatea gajată trebuie să îndeplinească cerințe înalte (adică să fie lichide și să aibă o valoare corespunzătoare).
Se întâmplă că puteți evita necesitatea înregistrării unei ipoteci: uneori banca o înlocuiește cu o garanție a unui individ.
În ceea ce privește parametrii acestor împrumuturi, acestea pot să difere în funcție de instituția de credit. De exemplu, într-o bancă, se poate emite o "ipotecă de garaj" de până la 15 ani, cu o contribuție inițială de cel puțin 30%, la 13-16,5%. O altă bancă oferă condiții mai blânde: perioada de împrumut este prelungită la 30 de ani, contribuția inițială este de 15%, iar ratele variază între 13,5-14,5%.
Valoarea maximă a împrumutului este calculată individual pentru fiecare împrumutat și, de regulă, nu depășește 80% din valoarea garanției.
Setul de cerințe pentru debitor este destul de tradițional. Deseori, există o oportunitate de a atrage co-debitori.
Gaj ca o problemă
Emiterea unui împrumut pentru achiziționarea unei "locuințe pentru o mașină" este mult mai ușoară decât un împrumut pentru locuință (de exemplu, perioada de examinare a unei cereri este de 2 până la 5 zile). Dar din moment ce este încă o ipotecă, acest proces implică unele dificultăți. Astfel, achiziționarea unui garaj este legată de înregistrarea unui credit ipotecar în Rosreestr.
"Dar cele mai mari probleme pot apărea la acreditarea obiectului (garaj), dacă acesta este cumpărat în timpul fazei de construcție", spune Serghei Dankov. Situația este la fel ca și în cazul clădirilor noi: adică obiectul angajamentului este ceva care nu există în realitate.
Prin urmare, creditorul cere ca gradul de pregătire a instalației (fie că este vorba de un garaj separat sau parcare pentru mai multe mașini) a fost de cel puțin 30%.
După cum arată practica, cel mai bine este de a aplica pentru un „credit ipotecar garaj“ în instituția de credit care pune în aplicare acest produs în cooperare cu partenerii acreditați - companii implicate în construcția clădirilor de garaj.
"Garajul ipotecar" ca produs bancar există relativ recent, iar numărul instituțiilor financiare care îl oferă este mic - în prezent există mai puțin de zece.
Cu toate acestea, după cum a subliniat Serghei Dankov, "în viitorul apropiat, se așteaptă o creștere semnificativă a volumului de împrumut" garaj "."
Și acest lucru nu este întâmplător: numărul de mașini pe drumurile din Moscova crește în mod constant. Și lăsarea vehiculului pe timp de noapte pe stradă devine tot mai mare pentru proprietarul său.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: