privind implementarea lucrării grafice "Definiția granițelor lucrărilor de terasament"
pe disciplina "Grafica inginerie"
pentru studenții de specialitate 270831
"Construirea și exploatarea autostrăzilor și a aerodromurilor"
APROBAT la ședința Comisiei tematice
Constructii arhitecturale, grafica inginerie si geodezie
Protocolul nr. _____ din __________________
Lucrările grafice pe tema "Proiecții cu semne numerice" sunt realizate de studenți pe versiuni individuale în format A3, situate pe o latură lungă vertical, într-un creion cu spălare de culoare. Pentru a finaliza lucrările, sunt cheltuite 18 ore, inclusiv 12 săli de clasă și 6 ore pentru munca independentă a elevului.
(1) - CPM. SiEADiA. IG.08.Nu versiunea.01-AD;
(2) - Grafica ingineriei;
(3) - Definirea limitelor lucrărilor de terasament;
(4) - Plan de teren. Profil AB. Profil V-D;
(9) este indicele grupului;
(10) - "Dezvoltat" - abrevierea de la cuvântul "dezvoltat" este scrisă în linia superioară, sub "Prove." - verificată. Restul graficelor sunt completate ca în principalele litere de pe formularul 4. Dimensiunea fontului pentru umplerea graficului este aleasă independent.
Scara liniară este de 1: 200.
Secvența lucrării:
1 etapă. În partea superioară a formatului, care se abate de la linia superioară a cadrului de desen la 20 mm, trageți primul dreptunghi 260-180 mm într-o linie subțire. Cu o linie groasă trageți un al doilea dreptunghi, trecând de la laturile primului dreptunghi spre interior cu 7 mm. Câmpul format între dreptunghiuri este folosit pentru a compila valorile numerice ale marcajelor contururilor terenului.
2 etape. În funcție de sarcina individuală de pe rețea, trageți din nou terenul și axa drumului. Linia, situată perpendicular pe axa rutieră (vezi opțiunile pentru lucrare), descrie secțiunea orizontală a șoselei și o secțiune a drumului cu o pantă longitudinală. În secțiunea orizontală a drumului este indicată o marcă de nivel (în dreptunghi). Pentru o secțiune a unui drum cu o pantă longitudinală, este indicată o pantă, indicată printr-o săgeată care arată o scădere a marcajelor contururilor rutiere.
Etapa 3. În colțul din stânga jos al formatului într-o scară de 1: 200, compuneți graficul de panta (figura 1) în funcție de variantă.
A patra etapă. Pentru o anumită lățime a drumului, construiți margini de-a lungul axei drumului (figura 2). În cazul unui tronson rutier curbat, prin centrul arcului desena o linie perpendiculară pe axa drumului pentru a determina punctul de cuplare (atinge) marginea dreaptă a drumului și curba (rotit) segment de drum.
5 etapă. Pe fruntea drumului, stabiliți punctele de lucru zero (punctele la care marcajul drumului și marcajul orizontal al terenului sunt aceleași). În figura 2, punctele punctului zero sunt de 25 m. O secțiune a terenului dintre punctele de lucru zero este linia de lucrări zero.
Pentru a determina tipul de excavare, sunt comparate marcările de teren și înălțimile secțiunii de drum proiectate. Dacă marcajul rutier este mai mare decât
marchează terenul, apoi pe această parte a drumului ar trebui să efectueze o movilă. Dacă marcajul drumului este mai mic decât marcajul terenului, atunci este necesar să efectuați excavarea. Lângă linia de zero lucrări ar trebui să fie marcate cu majuscule de alfabetul rus H - dig, B - notch (a se vedea figura 2).
Etapa 6. Desenați o linie orizontală a drumului cu o pantă longitudinală, folosind intervalul drumului ld. construit pe un grafic de pante. Semnați orizonturile rutiere (a se vedea figura 2).
A șaptea etapă. În cadrul săpăturilor de-a lungul celor două gropi de pe șosea, trebuie să proiectați fundul șanțului (șanț). Acceptați că lățimea fundului șanțului este de 0,5 m, iar adâncimea este de 0,5 m. Panta șanțului și panta șanțului sunt de 1: 1.
Prin urmare, pe planul terenului, distanța dintre marginea drumului și cea mai apropiată linie inferioară a șanțului este de 0,5 m (la scara acceptată).
Este necesar ca fundul șanțului să repete conturul drumului spre orizontala terenului corespunzător liniei de lucru zero (25 m). În figura 2, fundul acestei secțiuni a celulei este umbrit. Apoi, folosind curbe arbitrare trebuie să se retragă de la marginea de jos a celulei drumului, astfel încât zona orizontală și fundul gropii să aibă aceeași marcă, în acest exemplu 24,5 m (vezi. Figura 2).
A 8-a etapă. Construiți pantele orizontale ale digului și săpăturilor. Pe o secțiune orizontală rectilinie a drumului, versanții reprezintă un plan, ale cărui orizontale sunt paralele cu marginea drumului. Pe o porțiune orizontală curbilinie a drumului, pantele reprezintă
o suprafață conică ale cărei orizonturi sunt de asemenea paralele
pe marginea drumului. Pe o secțiune a drumului cu o pantă longitudinală a versanților vor fi planuri, ale căror orizontale se desfășoară sub un unghi la marginea drumului.
În exemplul examinat, orizontalele versanților pantelor sunt construite folosind contururi de conuri auxiliari cu o marcă de +23 m și scara pantei terasamentului. Scara pantei este linia clasificată a celei mai mari versanți, reprezentată de linii subțiri și groase, perpendiculare pe orizontalele de pantă.
Pentru construcții suplimentare au fost efectuate cu privire la marcajele de contur întregi, este necesar să se construiască o excavare pantă orizontală, cu un marcaj de 25 m (în Fig.3, aceasta arată o culoare albastră orizontală). În acest scop, linia de jos a șanțului lungime egală cu 1/2 fantă pantă tăiate (1 / 2lv), ceea ce corespunde la 0,5 m pune. În continuare pantei adâncitură este desenată pe orizontală, la intervale (LB).
Scara pantei pantă a nișei pe secțiunea orizontală curbată a drumului trece prin centrul arcului - marginile drumului și punctul de contact al semifabricatelor secțiunilor drepte și curbe ale drumului. În acest caz, scara pantei alveolarului va fi comună pentru panta, care este un plan, și panta suprafeței conice (vezi figura 3).
A 9-a etapă. Construiți tălpile pantelor și ale creastăturilor. Partea de jos a pantei este linia de intersecție a pantei cu suprafața topografică. Partea de jos a pantei trece prin punctele de intersecție a contururilor pantei și a contururilor terenului cu aceleași note.
Etapa a 10-a. Dacă este necesar, construiți o linie de intersecție de pante, puncte de colț (figura 4).
Linia de intersecție a versanților trece prin punctele de intersecție ale contururilor pantei cu aceleași note. Un punct unghiular este un punct care aparținea a două pante și o suprafață topografică. Punctul de colț este construit ca punct de intersecție a pantei pantei cu linia de intersecție a versanților, în timp ce panta pantei care trece prin punctul imaginar este utilizată (vezi figura 4).
Punctul de intersecție imaginar se numește pe panta orizontală (la aproximativ 23 m) și suprafața topografică orizontală corespunzătoare (în ceea ce privește ambele linii sunt reprezentate prin linii punctate) pentru o anumită pantă dispusă pe linia de intersecție a pantelor.
Etapa a 11-a. Desenează bergshtrihi - alternând curse lungi subțiri și curse groase scurte. Bergstriks sunt perpendiculare pe orizontalile pantă. Distanța dintre bergstrih este între 1,5 și 2 mm. Durata curbelor scurte este de 4 ... 6 mm, lungimea curbelor lungi este de 10 ... 12 mm. Amintiți-vă că bergshtrihi "arată" în ce direcție va curge apa de-a lungul pantei.
Etapa 12. Construiți un profil longitudinal al drumului. Planul vertical secant trebuie să coincidă cu axa drumului. Planul de tăiere este marcat de o linie deschisă și majuscule ale alfabetului rusesc. Profilul trebuie să fie înscris în funcție de tipul "Profile AB" (figura 5).
A 13-a etapă. Construiți o secțiune transversală a drumului de-a lungul "zonei". Se taie planul vertical secant perpendicular pe axa drumului. Pe secțiunea curbilinie a drumului, planul secant trebuie să treacă prin centrul arcului cercului. Deschideți linia cu literele "B" și respectiv "G", inscripționați profilul (figura 6).
Etapa a 14-a. Efectuați curățarea: digestul este în galben, crestătura este în roșu și suprafața topografică este verde.
Pe paginile 10-20, sunt oferite opțiunile pentru sarcinile individuale ale lucrării grafice "Definirea limitelor excavărilor".
La pagina 21, consultați exemplul grafic.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 1.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului trebuie să fie de 5 m.
3. Pantă a drumului 1: 7.
4. Pantă de movilă 2: 3.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 2.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului este de 4 m.
3. Pantă a drumului 1: 7.
4. Pantă de movilă 4: 5.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 3.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului trebuie să fie de 5 m.
3. Panta drumului este de 1: 5.
4. Pantă de movilă 3: 5.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 4.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului este de 4 m.
3. Panta drumului este de 1: 5.
4. Pantă de movilă 2: 3.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 5.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului trebuie să fie de 5 m.
3. Panta drumului 1: 6.
4. Pantă de movilă 3: 5.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 6.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului este de 4 m.
3. Panta drumului 1: 6.
4. Pantă de movilă 2: 3.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 7.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului este de 4 m.
3. Panta drumului este de 1: 5.
4. Pantă de movilă 3: 4.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 8.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului este de 3 m.
3. Panta drumului 1: 6.
4. Pantă de movilă 1: 2.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 9.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului este de 4 m.
3. Pantă a drumului 1: 7.
4. Pantă de movilă 4: 5.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 10.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului ar trebui să fie de 6 m.
3. Panta drumului este de 1: 5.
4. Pantă de movilă 2: 3.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
Sarcina individuală pentru lucrarea grafică "Definirea limitelor excavării". Numărul opțiunii 11.
1. Planificați terenul.
2. Lățimea drumului este de 3 m.
3. Panta drumului 1: 6.
4. Pantă de movilă 3: 5.
5. Panta crestăturii este de 1: 1.
6. Dimensiunile cuvei: adâncime 0,5 m, lățime 0,5 m.
O mostră de lucrări grafice
"Definirea limitelor săpăturilor"
1. Kirillov și desen. Manual de școli tehnice. 3 ed. Revizuit. Și adăugați. - M. Engleză. School, 1980. - 375 p. il.
3. Sarcini sârbe privind geometria descriptivă: Proc. Se construiește un manual pentru elevi. specialități ale colegiilor tehnice. M: "Învățământul superior. școală ", 1970. - 224 p. il.
Articole similare
-
Lucrare de laborator - "determinarea coeficientului rigidității arcului -" gradul 7
-
Efectuarea de reparații ale camerei de procedură a stomatologiei policistrului Kuzmolovo mbuz
Trimiteți-le prietenilor: