Mulți proprietari de mașini se întrebau cum să instalați SPM pe almer clasic. După ce stabilizatorul stabilității laterale asigură cea mai bună forță de rulare pe șosea.
Să analizăm mai detaliat acest proces. Pentru dvs., am pregătit instrucțiuni cu o fotografie despre modul de instalare a barei anti-rulare pe Nissan Almera Classic.
Instalarea va dura aproximativ 1,5 ore sau chiar mai puțin dacă aveți o groapă sau mai bine un lift))
Mai întâi, scoateți protecția motorului dacă este instalată. Scoatem roata din stânga, masina poddakrachivaem.
Partea aplatizată, îndoiți-vă înainte, împingeți
Deșurubăm racleta longitudinală, o îndoim din față și din spate.
deșurubați bolțul de pernă, deșurubați cele 3 șuruburi ale suportului pernei.
Un cric de la spar poate fi scos, motorul se sprijina rigid pe alte perne si nu pleaca nicaieri. În continuare, deșurubăm un dop al unui suport de direcție (pur și simplu un opritor)
și pune SPU în loc de creep
Apoi am pus pe bucșe de cauciuc și am pus paranteze, dar nu șurub
Apoi, atașăm rafturile, o facem, dar nu o deșurubăm
Colectăm totul în ordine inversă, punem-o pe roți și e egală cu stubul. strângeți rafturile, vedem că ele erau paralele față de Staba
Apoi strângeți consolele arcurilor. Asta e tot.
Cel mai important, nu uitați de ingineria siguranței când instalați SPU.
Trimiteți-le prietenilor: