Deci, primesc ordine pentru 170 de ruble. umplutura.
Și mai aproape.
Colecționez toate eșecurile celui vechi și devine clar ce a fost mai devreme.
Diferența dintre noul și cel vechi este că cel nou are un umăr de aterizare.
Estimăm aterizarea cutiei de umplutură pe arbore și punem distanțierul maro. Acest inel de material rezistent la căldură și rezistent la uzură servește la separarea cutiei de umplere și a rotorului. Partea superioară a cutiei de umplere este, de asemenea, foarte durabilă.
Deci, aproximativ, piesele sunt în contact unul cu celălalt, iar arcul de etanșare cu ulei este apăsat puțin pentru a strânge distanțierul.
Până când arborele cu rulmenți este instalat, conduc în ele un nou lubrifiant, atașând acoperiri de protecție la ace.
Apoi apăsați arborele cu lagărele în corpul pompei.
Am depășit așezarea cutiei de umplere cu un material de etanșare și l-am trimis la locul ei, deoarece gulerul nu-i permite să se îndoaie.
Ultimul pas este îmbracarea rotorului. Manipulați-vă cu ea aveți nevoie foarte atentă, deoarece este din fontă și foarte fragilă, mai ales din timp. Când este depus pe arbore, arcul de ambalare presează strâns distanțierul față de rotor, creând perechi de frecare.
Ulterior, pe arbore, apăsați inelul pentru a fixa cuplajul magnetic al ventilatorului.
Dintre caracteristici trebuie remarcat următoarele: atunci când demontați este necesar să scoateți cu atenție rotorul. Pentru aceasta, este necesar să scoateți arborele și este foarte ușor să vă ajutați cu o șurubelniță plană pe partea laterală a lamelor. Apăsați numai în locul cel mai gros, pentru a nu sparge lamele.
Se poate determina imediat dacă se înlocuiește etanșarea cu ulei sau nu. Dacă rulmenții se rotesc în liniște, antigelul nu a ajuns încă la acestea sau există o pompă care are un sfârșit de viață, atunci toate cele de mai sus sunt semnificative.
Toată această procedură a fost făcută exclusiv din "iubirea de artă" și verificarea capacităților lor. Fără practică, abilitățile nu vor funcționa.
Curiozitatea era satisfăcută.
kit123
Este ok dacă îmi completez materialul cu experiența mea?
Modificat similar, numai pe M115. Pompa era încă nativă și curgea puțin. Am decis să cumpăr un sigiliu de ulei atunci când am văzut în manualul de service cum se schimbă. Acum m-am uitat, sigiliul de ulei de disel techik este 400r, dar când am luat astfel nu a fost și costul inițial în 900r.
Principala problemă este scoaterea rotorului, aderă atât de strâns la arbore, încât dacă îl trageți de rotor, cu siguranță va izbucni. Am făcut o farfurie cu un gol, care a fost pus pe arbore și tras de pulverizator de placă, astfel încât presiunea a fost distribuită uniform pe toată rotorul, dar nici nu a ajutat. Încălziți un uscător de păr, un arzător, totul este inutil. Se pare că am foarte mult acolo toate zakos. Apoi, chiar în rotorul de lângă arbore, am forat câteva găuri nu complet, și numai atunci, cu dificultate, dar s-au retras. Mai târziu a planificat să prindă bucăți de sârmă în aceste deschideri și să le prindă prin sudare pe arbore, dar nu era necesar, după reparație, rotorul a căzut rigid pe arbore.
Faptul că arborele este corodat, nu este atât de înfricoșător, sigiliul de ulei nu merge direct peste arbore, ci doar partea care este instalată în rotor. Etanșarea se realizează prin două inele de grafit, unul este instalat în rotor, iar cel de-al doilea este în cutia de umplutură și este presat foarte puternic împotriva rotorului printr-un arc. Arcul este necesar pentru a compensa uzura inelelor.
Ei bine, după aceea, ca de obicei, am stropit și am vopsit carcasa, am presat, am spălat-o, am lustruit arborele în punctul de contact cu inelul din rotor și am marcat rulmentul cu grăsime. Având după mulți ani nu a avut nici o uzură, a fost tocmai din cauza asta și a fost păcat să aruncați pompa doar din cauza cutiei de umplutură. Vechea cutie plină era o vedere mizerabilă. Corpul noului cutie de umplere, înainte de a fi presat, și inelul în momentul montării în rotor trebuie acoperit cu etanșant. La instalarea rotorului și a flanșei frontale, trebuie să păstrați aceleași distanțe ca și înainte de reparații.
Doar în cazul în care, am luat de mărimea rulmentului, poate că se va potrivi cu a noastră.
demontare
P1030193.JPG918,72K 28 descărcări
P1030184.JPG153,07K 18 descărcări
asamblare
P1030187.JPG877,94K 13 descărcări
P1030188.JPG933,82K 9 descărcări
P1030189.JPG861,08K 10 descărcări
P1030196.JPG922,24K 12 descărcări
P1030194.JPG910,88K 14 descărcări
# 10 OFFLINE Gazzel
?php include ($ _SERVER ["DOCUMENT_ROOT"]. "/ vstavki / blokvtext2.php"); ?>
Ei bine, pe larg, toată lumea ar trebui să înțeleagă că locul de muncă al cutiei de umplutură
ar trebui să fie perfect.
La noi muzhik sortează pomp pentru bani, dar la ea se întoarce
mașină, etc. Toate operațiunile de îndepărtare și asamblare se efectuează pe mașini.
Operatorul de mașini din cea mai înaltă categorie a vechii școli. La lucrările sale a dat 90 mii / km de garanție.
Au existat cazuri când a spus că pompa a căpătat, și nu se întâmplă nimic.
Asta a fost reală, când piesele de schimb au fost comandate peste hotare. Tipul de timp este bani.
acum că puteți, până când va veni noul. Deci, există "mitul" că atunci când dezmembrați motorul,
atunci pompa în stare uscată nu poate fi lăsată, deoarece după colectare, va curge în mod necesar.
Și o altă cunoștință, cu o mișcare de aruncare, pompa întotdeauna a aruncat într-un canistru cu antigel.
și am aruncat în antigel, bine, cred că, desigur, bineînțeles. Deși fierul în sine ar trebui să fie mai puțin ruginit decât aerul
# 11 OFFLINE Fava
- Oraș: Ucraina, Kremenchuk
Gazzel. A existat o etanșare a pompei. Tipul de cauciuc este vechi și în aer
poate usca ceea ce va cauza apoi ruptura omentului.
Ei bine, rulmenții nu trebuie să fie scufundați în antigel, ci doar rotorul cu nodul
După cum vedem, acest nod nu diferă în ceea ce privește puritatea și ceea ce se face pe site
omentum, fără dezasamblare, nu veți vedea.
Articole similare
-
Înlocuirea cutiei de umplere de pe pompa motorului - școala utilizatorului de pe rampă
-
Înlocuirea gâtului capacului supapei - clubul minivanelor și minivanelor
Trimiteți-le prietenilor: