RomaJ a fost acum 1 minut
Noi, în Kerch, și eventual în întreaga Crimeea, nu am fost încă restructurați la regulile rutiere rutiere. Mulți oameni uită uneori să aprindă lumina, iar cei care includ uită să oprească. Nimic nu se va obișnui cu! Duminică, într-o mașină din apropierea pieței centrale, omul a cerut o lumină. Ei bine, cum să nu te ajut? A lăsat să părăsească ceții și a plantat Akum. Am mers până la mașina lui, model pe care nu-mi amintesc. El a deschis capota și există o baterie ca un kamaz, un amper sigur. Nu am oprit mașina și a fost o greșeală fatală. Bateria mea era de două săptămâni și nu m-am plâns de gena. Rețeaua este întotdeauna de 14 volți, chiar dacă includeți toți consumatorii. Lexusul a pornit ușor și m-am ocupat de afacerea mea. La următoarea pornire, am observat că lampa de încărcare nu se aprinde când contactul este cuplat. Am măsurat tensiunea de 12,3 volți, nu există nicio încărcare. Rezolvată relyuha a murit, nu contează. Anul trecut, mi-am luat sora într-un avion către Simferopol și pe calea spre Feodosia, am prins o încărcătură cu bec. Electricianul din Feodosia prikofilă releu cu o gazelă și am plecat. Nu l-am schimbat. M-am dus la piață și am luat releul de la o duzină de număr. În garaj am lipit și nu am ajutat-o. Mi-am sunat prietenul, mi-a dat numărul de electrician. Electricianul se afla în garajul său și zicea să vină. El măsura tensiunea, se uită și spuse că podul diode era acoperit. În dimineața zilei de luni, numit toate magazinele, detaliile nu sunt de găsit. Am sunat la dezasamblare, iar ultimul generator a fost dus la înviere. Ambasada! M-am dus la un alt electrician, în speranța că va atinge orice altă punte de diode sau va sfătui. Cel de-al doilea electrician și-a arătat verdictul. A acoperit instalația și nu dă un semnal pentru a porni generatorul, iar generatorul funcționează. Solicitați dezmembrarea curățării 1000 de ruble. Alimente cu ferestre deschise fără aer condiționat, toate blestemul. O altă mișcare a fost blocată de aproximativ 20 de minute. Am luat gadgetul, aceleași simptome. Am sunat la un alt prieten. Lucrează la cazan și au un bunic cu normă întreagă a unui electrician auto în garaj. Bunicul a privit și a spus că nu se uită la astfel de mașini, dar va arata așa cum este. Am conectat o tensiune de voltmetru de 12,3 volți. Deconectați conectorul de la un bec al generatorului și oferiți un plus. Despre miracol a fost acuzat. Deconectat același fir sub blocul ABS și a aplicat un plus la dispozitiv și controlul luminat. Sârmă de semnal subțire de la contra curent a ars atunci când Lexus a fost lansat. Norocul meu a cedat cu o ușoară frică. Am cumpărat doi metri dintr-un fir subțire, o pereche ondulată de conectori și o siguranță, doar pentru caz. Și totul a funcționat. Siguranța a pus pe 15 amperi ceea ce, pur și simplu, pentru a schimba o siguranță de blocare. Am schimbat un fir de plus mai devreme. Nu mi-a plăcut secțiunea transversală. Am cumpărat 3 metri dintr-un fir de cupru de sudură și l-am aruncat pe geniu, pe starter și pe masa motorului.
Iată un fir nou.
La fel și releul.
Așa că am fixat releul, și nu mă voi încălzi.
În acest moment, siguranța.
Prețul emiterii: 120 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: