Scurgeți și umpleți uleiul de transmisie într-o cutie de viteze manuală
La fabricație, cutia de viteze este umplută cu ulei de transmisie de gradul cerut. În timpul utilizării autovehiculului, nivelul uleiului de transmisie trebuie verificat în mod regulat și, dacă este necesar, trebuie reumplut; programul de întreținere a autoturismului curent este prezentat în capitolul Întreținere curentă. În timpul funcționării autovehiculului, de obicei, nu este necesar să evacuați și să umpleți uleiul de transmisie din cutia de viteze dacă cutia de viteze nu poate fi reparabilă.
Evacuați uleiul de transmisie
Înainte de a umple uleiul de transmisie și de a măsura nivelul acesteia, coborâți din nou masina la sol.
1. Înainte de a începe scurgerea uleiului, efectuați o mișcare scurtă pe mașină înainte de a încălzi motorul și transmisia la temperatura normală de funcționare; o astfel de încălzire va facilita și accelera procesul de drenare, precum și va asigura îndepărtarea sedimentelor și a sedimentelor din cutia de viteze.
2. Așezați vehiculul pe o platformă plană, opriți aprinderea și prindeți frâna de mână. Pentru a oferi acces, subdivizați partea frontală a autovehiculului și așezați-l pe suporturile axei.
3. Ștergeți suprafața din jurul dopului de umplere, care se află în partea superioară a transmisiei. Deșurubați dopul din carcasă și scoateți șaiba de etanșare.
4. Așezați un recipient de cel puțin 2 litri (în mod ideal cu un buncăr mare) sub dopul de golire (vârful săgeții). Fișa de golire este situată la capătul drept al transmisiei sub arborele de antrenare; Utilizați o cheie pentru a deșuruba conectorul. Rețineți că dopul de golire este echipat cu un magnet integrat conceput pentru a colecta rumeguș metalic generat în timpul uzurii componentelor transmisiei. În cazul în care ștecherul este înfundat cu o cantitate mare de așchii metalice, acest lucru poate fi considerat un semn al unei defecțiuni a componentelor cutiei de viteze.
5. Așteptați până când uleiul devine complet în rezervorul de evacuare. În cazul în care uleiul este încă fierbinte, luați măsuri de precauție împotriva opăririi. Curățați temeinic fișa de golire și capacul de umplere, acordând o atenție deosebită pieselor filetate. Aruncați șaibele de etanșare vechi; Șaibele trebuie înlocuite de fiecare dată când sunt deșurubate dopurile.
Umplerea cutiei de viteze
1. După ce uleiul este complet golit din cutia de viteze, curățați găurile filetate ale dopurilor din carcasa transmisiei. Instalați o nouă șaibă de etanșare pe conectorul de evacuare. Aplicați un fir firului pentru a fixa firele și strângeți fișa. Dacă autovehiculul este încă montat pe suporturile de osii, pentru a scurge uleiul, coborâți-l la sol.
2. În realizarea Golful ulei de transmisie în cutia de viteze, înainte de a trece la nivelul de verificare, permite uleiului să se stabilească în cutie pentru o perioadă decentă de timp. Amintiți-vă că autovehiculul trebuie să fie instalat pe o suprafață plană, orizontală. Pentru a evita vărsarea de petrol din Golful-l în cutia de viteze, utilizați o pâlnie, dacă este necesar.
3. Efectuați umplerea cantitatea necesară de gradul necesar de ulei de transmisie. Procedura de verificare a nivelului uleiului este descris în întreținere de rutină Head. Dacă atunci când scoateți ștecherul din nivelul de deschidere al uleiului se traduce într-o cantitate semnificativă de ulei sau dacă nivelul uleiului este peste nivelul maxim de pe jojă (dacă există), re-a instala capacul de combustibil și nivelul găurii, și apoi să ia o excursie cu mașina o scurtă distanță pentru a asigura acoperirea tuturor componentelor de ulei de transmisie. După oprirea din nou, se repetă procedura de măsurare a nivelului de ulei.
4. În concluzie, înlocuiți dopurile de umplere și deschiderile pentru nivelul uleiului cu șaibe de etanșare noi. Lubrifiați firele și strângeți bine dopurile.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: