Garajul este o greutate de metal de fier, dimensiunea standard, cum să acoperi din interior, decât este acoperit cu fier,

Garaj metalic: informații generale

Un garaj metalic este o clădire multifuncțională:

• pentru stocarea unui vehicul și a echipamentelor aferente;
• ca loc pentru reparații mici și reglaje auto.

Prima funcție este realizată cu succes de garaje din structuri metalice:

• adăposturi pentru adăposturi (carcasă și creion);
• dulapuri de garaj - structuri cu 3 pereți, asamblate într-un complex liniar;
• garaje prefabricate pe cadru;
• garaje prefabricate (din structuri finite);
• versiunea all-welded.

• foaie de oțel;
• metal zincat;
• tablă ondulată pictată (opțiunea cea mai scumpă);
• panouri de tip sandwich - pereți și acoperișuri (strat metalic exterior, izolație termică, strat adeziv din spumă poliuretanică).

Adăposturile ușoare ușoare nu sunt potrivite pentru întreținerea mașinilor, dar ele sunt adesea folosite pentru depozite, hosblocuri, cabine și chiar pui de pui.

Garaje metalice - foto:

Avantaje și dezavantaje

De ce garajele metalice cu o varietate comună de propuneri mențin competiția? Acest lucru este facilitat de o serie de avantaje:

• greutate relativ scăzută;
• posibilitate de transport;
• rezistența și durabilitatea materialului;
• cost relativ scăzut;
• nu investiții suplimentare obligatorii (pentru decorațiuni interioare și exterioare, fundație, podea, tavan);
• viteza de erectie (asamblare prin eforturi de 2 lucratori timp de 6 ore);
• nestiind in permanenta grija;
• versatilitate în stocare.

Perfecțiunea nu este principala caracteristică a unui garaj metalic. Consecintele sale:

• izolație termică redusă;
• insuficiența rezistenței la foc;
• probabilitatea de condensare în cazul oscilațiilor t◦;
• disconfort al spațiului intern în condiții de iarnă (probleme cu pornirea motorului, deschiderea ușilor);
• probabilitatea de hacking, dezmembrarea fabricanților fabricii și chiar exportul întregii clădiri cu ajutorul unui autocrane.

Important: Porțile sudate (cu restul structurii), încuietori de modificări complicate pot deveni o protecție fiabilă împotriva hacking-ului. Este importantă distanța garajului de obiecte sau structuri ușor inflamabile (6-10m).

Pentru ce sunt proiectate mașinile?

Din garajul metalic pot ascunde orice masina: de la masina pana la marfa. Principalul lucru este de a observa dimensiunile și, în prealabil, să întocmească desenele corecte ale garajului metalic pentru a asigura intrarea liberă, deschiderea ușilor, închiderea porții.

Dimensiunile garajului de fier:

1. Dimensiunea standard a unui garaj metalic este de 3x6 metri. El va lua în spațiul său, o mașină mică și un SUV, dacă proprietarul nu-i pasă de spațiul suplimentar pentru bancul de lucru. depozitarea cauciucului sezonier și a articolelor de uz casnic. Toate acestea pot fi plasate prin creșterea lungimii garajului cu 1 metru. Dar în mod ideal, pentru un confort mai mare, sunt necesare dimensiunile de 4 x 7 x 3 (înălțime) metri. Într-un astfel de garaj puteți pune un minivan.
2. Garajele pentru două mașini trebuie să aibă un pasaj între ele și pereți de 0,5 metri (mai bine - 1 m). Se pare total - 5 metri. Înainte de poarta este de dorit spațiu de 1,5 metri.
3. Cel mai mare dintre jeep - Hammer are dimensiuni de 2.2 x 4.7 x 1.9 (inaltime) metri. Pentru a suna doar accidental (fără o zonă de serviciu!), El are nevoie de o cameră de 5,2 x 5,3 x 11 metri.
4. Gazela se va potrivi fără probleme cu dimensiunile garajului de 3.6 x 6 x 2.5 metri, chiar dacă este un adăpost.

Ajutor: Alegerea mărimii și a construcției garajului este de asemenea determinată de marca și dimensiunea mașinii. Trebuie întotdeauna să fii prudent să înlocuiști mașina cu una nouă cu dimensiuni mari.

Greutatea garajului metalic determină metoda de livrare și stabilitatea structurii.

Toată lumea știe imaginea de a aduce și a instala carapacea infamă în oraș: în formă asamblată în corpul camionului. Cât costă o coajă de garaj de fier? Ponderea ei. ca un creion, nu este mai mare de 600 kg. Prin urmare, un asemenea adăpost a devenit adesea obiectul furtului.

Cât costă garajul metalic? Structura metalică din fabrică va cântări de la 1 până la 1.2 tone (versiunea standard), greutățile în greutate de 2-3 tone sunt, de asemenea, probabile. Totul depinde de grosimea și greutatea specifică a metalului, ceea ce vă permite să calculați greutatea produsului finit. Operațiile aritmetice calculează volumul pereților și acoperișului, iar rezultatul este înmulțit cu greutatea specifică a materialului.

Severitatea garajului metalic va fi afectată de:

• tipul de acoperiș (cu o singură juguire sau cu gabaritul);
• prezența podelei sudate;
• șine de montaj.

Pentru o instalare permanentă, garajul este fixat pe fundație. Dar în cazul unui transport probabil sau în mișcare, greutatea structurii este suficientă pentru o plasare stabilă pe o platformă aliniată.

Referință: Greutatea garajului trebuie luată în considerare atunci când alegeți o fundație. Desenele luminoase ale garajelor metalice pot face fără dispozitivul său. Structurile grele vor necesita o versiune de placă.

Mai jos sunt desenele garajului metalic:

Fundația - bază pentru construcție

1. Instalare pe șine de metal:
   • nivelarea sitului și îndepărtarea materiei organice;
   • două țevi sunt sudate de-a lungul lungimii garajului (ᴓ10-15 cm), făcând tăieturi pe o parte, la un unghi de 45 предварително;
   • din 2 secțiuni ale țevii formează o îndoire, ca o sanie;
   • capătul capului;
   • schițe acoperite cu protecție bituminoasă.
2. Instalare pe fundație:
   • de-a lungul perimetrului o sapa de 20x40cm se sapa;
   • Cofrajul este instalat pentru partea de sus (20x30cm);
   • locul turnării este întărit cu o tijă ᴓ6-7mm;
   • pregătește beton pe baza mărcii M300;
   • Șanțul și cofrajele sunt turnate;
   • la colțuri fixați bara (h = 30 cm) pentru ancorarea cu metalul garajului;
   • O săptămână mai târziu, puteți continua să construiți un garaj.
3. Instalarea pe un monolit:
   • Pregătirea sitului, turnarea cu nisip;
   • marcare pentru cofraje;
   • construi un cofraj (30-40 cm deasupra solului);
   • căptușită cu polietilenă;
   • în 2 rânduri se întinde bara de armare;
   • bare de ancorare pentru ancorare la colțuri;
   • turnați și lăsați betonul;
   • lucrările ulterioare continuă după stabilirea betonului.
4. Instalarea pe plăci de beton din fabrică.

Podele și finisaje interioare - finalizarea lucrărilor

Cum să faci un pod într-un garaj de metal cu mâinile tale?

1. În cazul în care garajul este pus pe o fundație de capital, există două opțiuni pentru podele: beton și lemn. În cazul în care instalarea a fost pe traseuri sudate - doar un copac. În orice caz, lemnul este impregnat cu o compoziție protectoare din decădere și aprindere.

Șapa de beton cu fundație de bandă este realizată astfel:

• Zona împrăștiată acoperită cu nisip;
• așeza un strat de impermeabilizare;
• pe ea - o plasă de armare;
• turnat cu beton;
• egalizează umplerea farurilor;
• o săptămână mai târziu au pus bordul pe bușteni;
• ieșiți din poartă - din același material ca și podeaua.

Izolarea termică redusă a metalului necesită nu numai finisarea garajului metalic din interior, ci și utilizarea obligatorie a izolației pentru pereții metalici, tavanul și chiar poarta.

Din materialele clasice sunt folosite:

De preferință, cele care sunt mai puțin inflamabile. Dintre noua izolație cu caracteristici tehnologice interesante sunt utilizate:

• spuma penoizol - carbamidă spumată în timpul polimerizării;
• astratec (compoziție similară vopselei și aplicată în același mod - cu o perie);
• poliuretan spumă (PPU) este un super-izolator cu o garanție de funcționare de 60 de ani.

Încălzitoarele sunt produse în role și sub formă de plăci. Plăcile se pun mai convenabil, iar pentru a lucra cu materialul ruloului vor fi necesare mâini suplimentare. Este posibilă încălzirea atât în ​​exterior, cât și în interior, dar lucrările de fațadă vor fi întotdeauna mai scumpe.

Ce se poate face cu garajul de fier - foto:

Cum de a decora un garaj metalic din interior?

• încălzitorul este așezat direct pe perete, pătat cu un clei special (cu structura cadru a garajului - între rafturi);
• dibluri fixe;
• soluții sigilate;
• o membrană de impermeabilizare este atașată;
• Stratul inițial de tencuială este așezat pe grilă;
• Finisarea se face pe cel de-al doilea strat.

Referință: Prin aceeași schemă ca pereții sunt izolați cu un tavan și porți de garaj. Ca finisaj, puteți aplica căptușeală sau pictura cu vopsele silicate.

Este demn de reamintit faptul că decorarea interioară a pereților folosind un încălzitor. va reduce suprafața garajului metalic. Prin urmare, determinată cu dimensiunile pentru dimensiunile vehiculului, trebuie să calculați corect gradul de libertate al mașinii.

Lățimea standard a porții este de 3 metri. dar pentru confortul de funcționare caracteristica lor de design este importantă:

• Porțile batante au 2 uși deschise spre exterior, ceea ce necesită un spațiu suficient în fața garajului;
• porți swing cu wicket, permiteți să utilizați intrarea fără a deschide poarta larga, ceea ce este deosebit de important în sezonul rece;
• Porțile de ridicare constau dintr-o singură frunză și necesită efort în exploatare;
• Porțile secționale sunt instalate în șine laterale și tavane, deformarea cărora poate complica utilizarea intrării;
• Porțile glisante necesită un spațiu liber (1/2 lățime) pentru a forța lama;
• Porțile rulante (cele mai compacte) sunt lamele movabile înfășurate pe o tambur montat pe partea de sus; Ridicarea se poate face mecanic (manual) și automat (prin acționare electrică).

În concluzie: Garajele metalice pot fi cumpărate gata, comandate la întreprinderi specializate pe un proiect individual și, în cele din urmă, realizate singure. Evident, forța, fiabilitatea și funcționalitatea acesteia depind de condiții diferite. Este important să le luăm în considerare la etapa de proiectare.

Articole similare

• Greutatea unui garaj metalic - ceea ce ar trebui luat în considerare la numărare, sdelai garazh

• Izhorskiy instrucțiuni de garaj, face-l singur, vom determina greutatea și dimensiunea necesară,

Trimiteți-le prietenilor: