Am decis să fac o evidență detaliată cu privire la modul de asamblare corect a sistemului.
Au ordonat următorii oameni.
motonick
dobriak1
solomon2302
ka-Voia
Pentru doi, trambulatorul a fost asamblat și un kit complet de aprindere.
062711
roma742
Mai întâi, trebuie mai întâi să dezasamblați comutatorul vechi.
Scoateți cursorul, scoateți capacul pentru pâslă, dacă există.
Deșurubați șurubul central, fixând arborele de la deplasare pentru "dopul" inferior
Obțineți rotorul.
Acordați atenție șaibelor largi cu o gaură mare. Ele sunt folosite pentru a selecta jocul vertical "runner", în versiunea noastră - perdele. În continuare voi explica ce și cum.
Apoi deșurubați cele 3 șuruburi, luați statorul.
Sub aceasta, putem vedea forța de acționare a avansului de aprindere. Sistemul vechi a apăsat tracțiunea "stator"
Pentru a fixa tragerea corectorului, este necesar să-l scoateți prin deșurubarea celor două șuruburi din exteriorul carcasei. După aceea, deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul pentru lagăr. În același timp, vă sfătuiesc să clătiți vechiul rulment și să-l umpleți cu un nou lubrifiant bun. Rulmentul propriu-zis este laminat, nici măcar nu încercați să-l îndepărtați.
În manșonul de pe care este pus tijă de tragere corector, există o deschidere. În ea este necesar să treci un mic știft sau fir. Eu folosesc un bolț. Înlocuiți platanul.
Răspândiți știftul de fixare sau fixați-l cu un fir. În caz contrar, împingerea va zbura.
Este necesar să verificați rotația liberă a site-ului. Pentru a face acest lucru, este necesar să sugeți aerul din corectorul de vid prin gură.
În principiu, în continuare, puteți pune placa sub Senzorul Hall și Perdea.
Pentru asigurarea șuruburi placa de acasă prea scurt, pentru asta am pus la parcelele șuruburi alungite.
Puteți merge mai departe, dezasamblați totul, clătiți și lubrifiați cu un lubrifiant bun. Pentru a face acest lucru, trebuie să apăsați pe știftul colac de la "furculiță" din partea inferioară a tramplonei. Când dezasamblați mașina de spălat, nu pierdeți, dacă trebuie să adăugați, aceasta ar elimina jocul vertical.
Într-unul din trambleerii comandați pune un nou arbore.
De asemenea, este necesar să se realizeze elemente de fixare pentru senzorul de hală. În acest scop, slotul de la contactul vechi cu piulița pentru cheia 7 este bine adaptat.
Senzorul în sine este mai bine de utilizat din câmp. Un astfel de senzor de sala.
Din el trebuie să taie o ureche.
Atașați-l la fantă, marcați punctul de fixare. Trageți un burghiu de 3 mm și tăiați firul M4.
În fotografie, urechea DX este deja tăiată.
Se amestecă mai bine firul DX în același mod ca în fotografie
Trei ieșiri cu îndoire DX, "tubulatura" este situată vizavi de orificiile de montare ale plăcii grafice.
Apoi, puneți placa DX. Puneți-o într-o singură poziție.
Slotul de pe placă ar trebui să analizeze concluziile DX.
Mai mult, în funcție de tramblera curbură poate avea puțin pentru a se pisa de pe vârful, senzor, doar de câteva ori prin intermediul unui fișier. Exista doar plastic ... Altfel se poate atinge perdeaua, dar nu neaparat. Toate inspectați cu atenție în timpul montării.
Doar senzorul însuși va trebui să fie înființat pe zborul din centru. Orificiile din DX permit un pic de a face acest lucru.
Dacă cursa nu este suficientă, perdeaua poate atinge colțurile DC. Ele pot fi tăiate cu un cuț mic. Dar din nou nu trebuie să repet. Vezi în cazul tău.
În plus, pentru funcționarea corectă și reglarea unghiului de aprindere, antrenarea trebuie poziționată corect.
Pentru a pune pe o roată o etichetă cu privire la instalarea aprinderii în 1 cilindru. Slotul de la unitatea de tramvai, răspunsul pentru ștecher trebuie să fie strict paralel cu axa motorului. Slotul nu este semimetric. Partea largă trebuie să fie arsă la motor. În caz contrar, rearanjați unitatea, sunt permise mici deviații.
Ca și în fotografie ar trebui să fie ceva de genul asta.
În cazul în care rezultatul ajustării accident vascular cerebral de instalare nu este suficient, pe partea din spate a plăcii acolo tramblera zăvor. mono ei slăbiți și rotiți placa, în cazul în care nu este suficient, „continua“, acest slot cu un fișier ...
În poziția corectă, perdea trebuie să stea așa.
Frontiera metalului trebuie să privească centrul senzorului.
Apoi, trebuie să fixați obturatorul la arbore. Lubrifiați arborele cu ulei conventional de motor și puneți orbita.
Partea centrală a arborelui ar trebui să fie puțin mai mare decât gaura interioară din perdea.
Am încercat să fac perdelele astfel încât să pot înșuruba șurubul central cu o singură mașină de spălat. În acest caz, distanța verticală a perdelei nu trebuie să fie mare.
Permis, în general, până la 1mm, acest lucru nu va afecta nimic. Dar dacă clemele cortinei nu funcționează mecanismul de aprindere centrifugal.
Dacă piesa este mare, atunci trebuie să instalați șaibele largi, cele care au fost la început. Acestea reduc jocul vertical. Dar acestea nu ar trebui să fie fixate cu o mică șaibă și să fie înșurubate.
Înșurubați setul mai bun cu un puc și un gravor, care nu ar fi răsucite. Pentru a strânge, arborele trebuie fixat.
În continuare, trebuie să închideți capacul tramvaiului. Scoateți știftul central al grafitului în centru.
În interior și în fir.
Și sub senzorul însuși, având în vedere modul în care funcționează corectorul de vid.
Cu capacul închis, placa cu senzorul trebuie să fie liberă să se rotească. Acesta poate fi verificat prin aspirarea aerului prin tubul de vid al corectorului.
Trebuie doar să colectezi cablajul. Și pentru cabluri sunt incluse micronutrienți. cablajul conform schemei.
Ca totul, vor fi întrebări - scrieți.
Pretul emisiunii: 100 500 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Trimiteți-le prietenilor: