Toate aplicațiile, grafice, formule, tabele și figuri de lucru pe tema: Definiții și coeficientul de frecare al planeitatea suprafeței drumului (subiect: Transport) sunt situate în arhivă, care poate fi descărcat de pe site-ul nostru. Când citiți această lucrare (mutați bara de defilare a browserului), sunteți de acord cu termenii licenței Creative Commons deschis "Attribution" 4.0 World (CC BY 4.0).
Vreau treaba asta! Faceți clic pe descărcarea cuvântului
Pentru a descărca gratuit munca, trebuie să vă alăturați grupului VKontakte. Doar faceți clic pe butonul de mai jos. Apropo, în grupul nostru vă ajutăm gratuit să scrieți lucrări de studiu.
>>>>> Du-te pentru a descărca fișierul cu lucrarea
Apropo! În grupul nostru VKontakte ne ajutăm gratuit cu căutarea de rezumate, curs și informații pentru scrierea lor. Nu vă grăbiți să părăsiți grupul după ce ați încărcat lucrarea, putem încă să vă îndemână;)
Cât costă să comandi un loc de muncă? Evaluare gratuită
Sporiți originalitatea acestei lucrări. Trecerea de la anti-plagiat.
REF-Master este un program unic pentru auto-scris eseuri, curs, controlul și lucrări de diplomă. Cu ajutorul REF-Wizard, puteți face rapid și cu ușurință un eseu original sau controla cursul de schimb pe baza lucrărilor finit - Definiții ale coeficientului de aderență și planeitate a suprafeței drumului.
Principalele instrumente utilizate de agențiile profesionale de abstractizare sunt acum disponibile pentru utilizatorii fr.rf absolut gratuit!
Cum se scrie corect o introducere?
Mai multe despre instrucțiunile noastre de introducere
Cum să scriu corect o concluzie?
Mai multe despre instrucțiunile noastre de încheiere
Cum se face o listă a literaturii?
1. Planeitatea suprafeței prin nivelarea subgrade controlată axial și Brovko la trei puncte pe un diametru de cel puțin 50 m. Suprafața bazei subgrade straturilor intermediare și îndiguire în timpul perioadei de construcție nu trebuie să aibă depresiuni locale, în care apa poate stagna.
La efectuarea inspecției trebuie verificată potrivirea valorile reale ale parametrilor de proiectare enumerați în apendicele trebuie monitorizate 2. De asemenea, acești parametri obligatorii: planeitatea straturilor de acoperire și de bază prin determinarea diferențelor algebrice de elevație;
2. La primirea unei estimări preliminare a rugozității suprafeței de lucru în direcția longitudinală se realizează fie bazat pe înregistrarea grafică primite prin intermediul dispozitivelor de tip PKRS sau alte dispozitive, dintre care indicații sunt date la lecturile PKRS, fie prin conducere într-o mașină în jurul valorii de Donarea porțiune de pe fiecare culoar. Pe baza acestei evaluări zahvatki selectate pentru măsurarea detaliată a planeitate și a abaterilor laterale.
Zahvatki selectat în general o lungime de 300-400 m, iar pentru drumuri agricole întreprinderi și organizații agricole, precum și pentru instalațiile de drumuri interioare -. 100-150 m lungime totală zahvatok lung nu trebuie să fie mai mică de 10% din lungimea secțiunii rutiere verificate în SSB an.
Controlul detaliat al rugozității suprafeței unei baze sau un strat selectat zahvatki ar trebui să conducă de lumeni măsurare sub trei rack de metru, determinarea instrumentului indicații pointer sau un rack mobil.
Măsurarea decalajelor sub grinzile de 3 metri cu o pană (instrument de măsurare) trebuie făcută la cinci puncte de control situate la o distanță de 0,5 m de capetele șinei și unul de celălalt.
Măsurătorile detaliate ale planeității trebuie efectuate la o distanță de 0,5-1,0 m de fiecare margine a stratului de acoperire sau de marginea banda.
Fiecare captură ar trebui efectuată:
Măsurători 100-130 de gleam (25-30 aplicații rack) sau înregistrare grafică continuă a neuniformităților;
80-100 măsurători ale pantelor transversale cu o tijă cu un nivel (25-30 măsurători pentru capturi de 100-150 m lungime);
Determinarea marcajelor verticale absolute sau relative prin nivelare în trepte de 5 m.
Pe baza mărcilor verticale obținute, este necesar să se calculeze diferențele algebrice ale punctelor (amplitudini)
H1 H0 Toate calculele trebuie făcute cu o deplasare de 5 m pentru a obține pentru fiecare captură cel puțin 50-60 valori ale amplitudinii.
H1 În acest caz, 90% din definiții ar trebui să se încadreze în limitele indicate în tabelul. 2 și 10% din definiții nu trebuie să depășească aceste valori cu mai mult de 1,5 ori.
3. Smoothness (clearance-ul sub șine de 3 m lungime)
1.2 Baze și acoperiri din ciment și beton asfaltic și monolit
Nu mai mult de 5% din rezultatele determinărilor pot avea valori ale lumenului în intervalul de până la 10 (6) mm, restul - până la 5 (3) mm -
Nu mai mult de 2% din rezultatele determinărilor pot avea valori ale decalajelor de până la 10 (6) mm, restul - până la 5 (3) mm - "Excelent"
2.1 Determinarea coeficientului de acoperire a acoperirii drumurilor
Măsurarea coeficientului de aderență al suprafeței drumului este efectuată de IKSP. La determinarea coeficientului de aderență s-au efectuat 5 măsurători.
Pentru a determina coeficientul de aderență, valorile maxime (0,45) și minim (0,34) sunt excluse din calcule. Să găsim coeficientul mediu de aderență pentru cele trei date rămase:
Coeficientul de frecare acoperire conform GOST P 50597-93 trebuie să asigure condiții de conducere în siguranță, cu viteza de deplasare permis și regulile să nu fie mai mic de 0,3 atunci când este măsurată fără o bandă de rulare și 0,4 - pneu având un model al benzii de rulare. Coeficientul de aderență rezultat # 63; cf. = 0,42 îndeplinește cerințele GOST.
2.2 Determinarea netezimii suprafeței drumului cu o șină de 3 metri
Rezultatele măsurătorilor printr-o bandă de 3 metri
Număr de măsurători: 50
Numărul de lumeni care depășesc: de la 5 la 10 mm - 5
Concluzie generală privind munca
Drumul se referă la grupa B (. Strada locală într-o clădire rezidențială conform SNP 2.07.01-89) Numărul de lumeni care depășesc 10 mm (SNP 03/06/03) este de 10% din numărul total de măsurători la 5 la 10 mm - 10%, Aceasta este în conformitate cu GOST 50597-93 prin numărul de lumene sub pinion care depășesc valorile admisibile pentru SNIP 06/03/03, nu trebuie să depășească 14% din numărul total de măsurători.
Corectări ale rezultatelor măsurătorilor decalajelor de sub șină pe secțiuni ale curbelor verticale
Radius curbe convexe, m
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: